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325er - vom regen in die traufe "drift bitch"

Beitrag von m-r-10

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www.BMW-Syndikat.de [Fotos - Bilder - Stories]
Original Beitrag / Story
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Thema: 325er - vom regen in die traufe "drift bitch"
Date: 15.09.2012
Beitrag:
November 2013:

hatte einen (unverschuldeten) unfall mit meinem winterauto, die airbags haben wohl meinen arsch (bzw gesicht) gerettet. wollte nicht mehr ohne rumfahren, deswegen wurde die bitch zum großteil wieder auf serie umgerüstet und an einen dankbaren nachbesitzer verkauft, der auf der suche nach einem spaßmobil war. RIP. or dont rest. ;)


der neue ist natürlich wieder ein E36, ein nahezu rostfreier 323 in bostongrren metallic. umbau ist im gange, fotostory folgt ;)





...oder vom schnee auf den regennassen asphalt?

325i
BJ 1991
~255t km
war die letzten zwei jahre winterauto vom vorbesitzer...


(die neuesten bilder sind immer ganz oben ;) )


2013:

frühjahr:
neue schweller und radläufe hinten
schweller verstärkt
neue hauptlager an der HA
HA aufnahmen geschweißt und verstärkt
neu lackiert in RAL 6005 (ähnlich british racing green) seidenmatt

sommer:
DTS line 60/40
M3 3.0 domlager
schwarze tachonadeln
5 Watt tachobeleuchtung
eigenbau - bremsbelüftungsschächte







ne kleine fotostory zu der aktion und später auch noch mehr gibts auf http://martye36.blogspot.de/

bilder:

stand anfang juni 2013:

der tacho bei tag:
BMW-Syndikat Fotostorie

und bei nacht (alles gute zum 266.666en :) )

BMW-Syndikat Fotostorie


und hier noch ein paar bilder zusammen mit dem projekt meines bruders:

BMW-Syndikat Fotostorie


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BMW-Syndikat Fotostorie

das emblem war doch schon sehr mitgenommen, also hab ich ein paar lackstifte zusammengesucht:

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die nieren sind übrigens einfach angeschliffen und mit u-schutz lackiert, sehr gute optik!

BMW-Syndikat Fotostorie











bis 2013:



mit gemischten gefühlen für 600 euro gekauft.


bis jetzt notwendige reperaturen

öl- und zündkerzenwechsel
neue kupplung
spurstangen+köpfe
längslenkerlager
etliche schweißarbeiten.





hier mal ein paar bilder, wies sichtbar aussah, unten war dieses trapez, das vorne vom rahmen zum schweller vor dem radkasten geht, praktisch weg, wurde durch ne 4mm stahlstrebe und blech ersetzt. bilder davon sind wohl noch auf meinem alten handy, das kaputt ist...


BMW-Syndikat Fotostorie


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rostmäßig hab ich jetzt also alles notwendige geschweißt und im juli ist er dann auch durch den TÜV gekommen :)

optische roststellen hab ich noch nicht bekämpft, da fehlt mir zeit und lust, das auto sollte von anfang an ein spaßobjekt werden. reperaturen kann ich alle selber machen und an teile komm ich auch günstig ran, gepflegt soll das auto gar nicht aussehen, ich nenne sie ja liebevoll "drecksau" oder "bitch". passt zu ihr.


das schiebedach war von anfang an defekt, also hab ich das auch mal angepackt, als ich mal wieder zeit hatte, weg damit.


BMW-Syndikat Fotostorie


den rost erkennt man leider auf den bildern nicht so gut, war aber dann doch schon weit fortgeschritten

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also hätte ich das halbe dach wegschneiden dürfen, um es optisch schön zu machen...

...aber wie gesagt, sie ist eine schlampe, sie darf also gerne verbraucht aussehen. großes blech drauf gebraten, mit scheibenkleber abgedichtet und anschließend das ganze dach mit u-schutz besprüht (gibts wie lackdosen)


BMW-Syndikat Fotostorie


dann hier noch ein paar bilder, was mir so in den sinn kam ;)


BMW-Syndikat Fotostorie


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rostvorsorge meets langeweile:

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hier das aktuellste bild, stand zum jahreswechsel, mit den neuen orangen felgen und weißen blinkern, die das christkind gebracht hat ;D




BMW-Syndikat Fotostorie









zum technischen:

M50B25 ohne vanos
BJ 91
255t km
192 ps
im fahrzeugschein eingetragen 1310 kg
rausgeschmissen:
dämmmaterial 8 kg
ersatzrad 10 kg
kofferraumverkleidungen ~7 kg
schiebedach 15 kg
stahlfelgen statt (schwereren, ja^^) alus (oder teilweiße doch wieder die sackschweren alus^^)
innenraumteppich 16 kg
uvm.

insgesamt gute 50 kilo

-> 1250 kilo, kann man lassen.

sperrdifferential mit 2,65er übersetzung
alte winterreifen auf der hinterachse
15 minuten nachspur auf der HA

-> auch mit "nur" 200 ps kann man spaß haben, vor allem auf nasser straße ;)

für die ohren:

luftfilter an karosserieseite etwas "geöffnet"
verhältnismäßig "dezenter" magnaflow



hier soundfiles mit fast leerem serien esd:










und hier mitm magnaflow, als er frisch eingebaut war, sound ist mittlerweile etwas besser und lauter geworden, n neues video wird kommen ;)











Bearbeitet von: m-r-10 am 15.09.2012 um 16:17:47

Bearbeitet von: m-r-10 am 16.09.2012 um 03:23:19

Bearbeitet von: m-r-10 am 26.09.2012 um 17:11:13

Bearbeitet von: m-r-10 am 13.01.2013 um 18:46:29

Bearbeitet von: m-r-10 am 13.01.2013 um 18:48:47

Bearbeitet von: m-r-10 am 13.01.2013 um 19:09:05

Bearbeitet von: m-r-10 am 03.03.2013 um 18:07:33

Bearbeitet von: m-r-10 am 07.03.2013 um 22:13:49

Bearbeitet von: m-r-10 am 06.06.2013 um 20:50:55

Bearbeitet von: m-r-10 am 06.06.2013 um 20:56:30

Bearbeitet von: m-r-10 am 22.12.2013 um 21:30:21



Kommentare:
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Autor: K-Town Raser
Datum: 15.09.2012
Beitrag:
Der Sound hört sich eher an wie ne cola dose,sorry.
Dann lieber ein A.T.U auspuff

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Autor: furkan74
Datum: 16.09.2012
Beitrag:
was soll das den mit grünen stahl felgen omg

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Autor: Meister Lampe
Datum: 03.11.2012
Beitrag:
ich find die "schlampe" einfach nur geil...

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Autor: Rieger 325
Datum: 22.01.2013
Beitrag:
RESPEKT, vor dem Mut mit der Kiste auf der Straße zu fahren,
hat auf jeden Fall was. Macht bestimmt Spaß, wenn man die Leute sieht,
wie sie bestimmt mit der Stirn runzeln, wenn Sie den Wagen sehen.

Ich find´s cool.

DAUMEN hoch :)

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Autor: Rennerman88
Datum: 07.06.2013
Beitrag:
Mal was anderes :-)

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Ende des Themas

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