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E36, 320i Cabrio

		Thema: E36, 320i Cabrio Date: 10.09.2012 Beitrag: Updates immer hinten Hallo Zusammen ich wollt euch mal meinen Schatz vorstellen;) Erst mal zur Vorgeschichte: Ich war 15 Jahre alt und habe grad mein Mofaführerschein gemacht und natürlich auch gleich das passende Gefährt gekauft. Eins war klar es musste ein bayrisches Orginal sein, deswegen hollte ich mir eine Zündapp CS25(ist immer noch in meinen Besitz und wird es auch bleiben;) ). Zu diesem Zeitpunkt hat mich der Schraubervirus erwischt. Nachdem ich dann 17 wurde und es auf die 18 zuging stellte sich die Frage nach dem nächsten passenden Gefährt. Logisch musste es wieder aus Bayern stammen. Dann wurde monatelang die gängigen Autobörsen durchvorstett, leider war ewig nichts passendes dabei. Aber eines Sonntagsmorgens fand ich ihn Bmw e36 320i Cabrio. Allein beim ersten Foto wusste ich der muss es sein. Gleich Verkäufer angerufen und Besichtigung ausgemacht, der Hacken war nur das ich die Woche darauf im Urlaub war und das Cabrio später schon verkauft wäre. Also meinen Vater nach Nürnberg geschickt um das Auto anzuschauen(Er war von vornherein gegen ein Cabrio und wollte es auch nicht kaufen). Aber die Überraschung war perfekt als ich vom Urlaub heim kam und ich das Schmuckstück im Carport sah :). Meine Eltern wollten mich einfach nur überraschen. Im ersten Jahr hat sich eig nichts getan da ich ihn nur 2 Wochen hatte bevor er schon wieder in der Winterschlaf geschickt wurde Aber erst mal ein paar Daten: Bmw E36 320i Cabrio 5 Gang Schaltgetriebe M-Packet Sportsitze Stoff Und wirklich mehr erzählenwertes hat er nicht. Kaufzustand: Im Winter wurden aber sofort die ersten Änderungspläne gemacht BBS RC303 Hochglanzverdichten Fahrwerk Kw Variante 2 inox line Bremsen Zimmermann Scheiben (gelocht)und Beläge Zenec DVD Radio mit Reserveradsubwoofer Magnat 15Zoll Spurplatten Vorne 5mm pro Seite und hinten10mm Dunkle Nebenscheinwerfer Gt Ecken Gleich im April wurde dann noch viele Verschleißteile erneuert, z.B. neue Querlenker, Fahrwerksgummis und Haufenweise Kleinkramm. So bin ich dann die ganze Saison 2012 gefahren. Bilder aus 2012: Aber wie es so kommt 150 Ps sind einfach zu wenig. So flatterte das Nächste Projekt ins Haus Motorumbau auf M50B25. Und nachdem mir mein Cabrio immer noch nicht Tief genug ist muss sich auch am Fahrwerk noch was ändern. Als erstes mal einen Motor gekauft, dieser wird gerade komplett neu abgedichtet und Ventile neu eingeschliffen und so weiter. Da ich das Fahrwerk noch weiter runterdrehen will und das mit der aktuellen Bereifung nicht möglich ist werden noch Hankook Ventus V12 in 215/35 und 225/35 drauf kommen. Und da mir die fehlende Einstellmöglichkeit beim Sturz der Vorderachse ziemlich nervt hab ich mir gleich neue K sport Uniball Domlager zugelegt. Zudem hab ich mir noch orginale ZKW Scheinwerfer besorgt die noch mit ARCs CCFL Angeleyes aufgerüstet werden. Als erstes den ganzen Kleinkramm Glasperlen gestrahlt;) Zerlegen Zerlegen und Zerlegen... Fächerkrümmer schon mal grob vorpoliert Die neuen Domlager :) Die erste Zeit wird noch die orginale Auspuffanlage herhalten müssen bis ich Zeit hab mir meine eigeneAnlage mit 200 Zellen Kats zu bauen:) An dem Motor wird ständig gearbeitet und ich werd euch auf dem laufenden halten. Momentan sind auch keine weiteren Änderungen geplant außer pflegen pflegen und pflegen. Endlich sind so ziemlich alle Dichtungen und Kleinkramm da :) Sowas ist dóch schöner wie Weihnachten und Geburtstag zusammen;) Da ich schon länger kein Update gemacht hab wirds mal wieder Zeit ;) Leider hab ich letzte Saison nicht wirklich viel Glück gehabt, so das mir nach ca 3000km der "neue" Motor hobs gegangen ist. (Leider an der falschen Stelle gespart) Aber der vollständigkeit halber reich ich trotzdem die Bilder noch nach ;) Lackierte Zündsplen :) Und hier mal der fertig eingebaute Motor ausgeschaut hat er eig sau geil ;) Hier noch ein paar Fotos wo noch in meiner Werkstatt steht: Mit 215/35 rundum :) Dadurch richtig richtig geil tief :) Habn aber dann doch vernüftigerweise noch 1cm hochgeschraubt;) Und jetzt die einzigen Bilder aus 2014 in freier Wildbahn: Erste Ausfahrt nach Nürnberg Saisoneröffnung und dann das ist aber alles eingetragen und der Freundliche Herr hat mich dann weiter fahren lassen ;) Zwischenzeitlich hab ich mir dann noch ein neues Alltagsgefährt gegönnt :) Viel wird sich beim Touring nicht tun ist ja auch mein Lastenessel, um eine tieferlegung und orginal M3 Felgen kommt er trotzdem nicht drum rum ;) Geplante Änderungen beim Cabi: eventuel Hella Celis Xenon (liegen schon in da Werkstatt) M3 Bremsanlage Vorne (liegt auch schon in da Werkstatt) einstellbare Querlenker für hinten eventuel neue Innenausstattung und sonst eig nur wieder neuen Motor einbauen und pflegen, pflegen pflegen Eure Meinungen sind erwünscht ob Positiv oder Negativ Über Vorschläge und Verbesserungsmöglichkeiten wär ich froh Bearbeitet von: Daumi33 am 22.02.2013 um 16:33:28 Bearbeitet von: Daumi33 am 22.02.2013 um 16:35:03 Bearbeitet von: Daumi33 am 24.02.2013 um 11:56:51 Bearbeitet von: Daumi33 am 01.03.2013 um 06:46:31 Bearbeitet von: Daumi33 am 10.02.2014 um 13:38:37 Bearbeitet von: Daumi33 am 21.04.2015 um 16:25:38