Date: 19.07.2012
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Hier mal ein paar Daten:
/// E36 320i
/// 1991 cm³
/// Bj. 1997
/// M52B20
/// 110 kW (150 PS) bei 5900 1/min
Zum Thema Ausstatung habe ich folgendes Parrat..
/// Airbag für beifahrer
///Arktissilber Metallic
///Modellschriftzug Entfall
///Grünkeil-Frontscheibe
///Innenspiegel automatisch abblendend
///Nicht Raucherpaket
///Armauflage vorn
///Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
///Klimaautomatik
///Lichtpaket
///Dachhimmer anthrazit
///M-Paket
///Alkantara Sportsitze
///Elekt. Fensterheber Vorn
///Nebelscheinwerfer
///Check-Control
///Hifi Lautsprecher paket
///Fernbedienung für Zv.
///Exclusivpaket
///Sport Edition
und noch bestimmt einiges mehr... Fotos Sprechen mehr als 1000 Worte Bla Bla Bla...
hier die Ersten Bilder nach dem kauf...
"Alt" vs. "Neu" ..(e46 Von nem' Kumpel)
Hier habe ich das Originale M-gitter nachgerüstet
Hoppla,die 6 Zylinder maschieren ja gut nach vorne \m/
nach dem ich von der arbeit kam und losfahren wollte meldete sich mein Bordcomputer zu worte "Rücklicht Links defekt" schnell wurde der Übeltäter gefunden, Kabelbruch an der Heckklappe
EM 2012 in Polen/Ukraine...da durfte das Passende outfit nicht Fehlen...
Da mir an einem freitag langweilig wurde habe ich mir mal die Scheinwerfer vorgenommen...
vorher/Nachher
Da mir das Originale M-Fahrwerk vor kam als würd ich einen X3 fahren,kam erstmal ganz schnell ein Gewindefahrwerk von Fk rein,bin mit der Härte zufrieden,Sportlich aber noch ausreichend rest Komfort
Fix eingebaut,Resultat...
Zusatzdämpfer kamen natürlich ein Satz neuer rein...wenn es gemacht wird,dann ordentlich !
Oben die Alten die Kurz vorm zerfallen stehen und unten die Neuen..
Im vergleich zu dem Golf meines Nachbarn :P
Beim Öl Wechsel fiel mir auf das die Ventildeckel Dichtung ölt,nach 15 jahren wird die schonmal hart...Also neu
Hier habe ich die Schrauben in einem Kerzenglas gefüllt mit Bremsen reiniger etwas gesäubert da sie völlig verölt waren..
Gestern fiel mir auf das meine "Chrome-Nieren" gar nicht zum Rest des Autos passen,also Kurzer Hand Angeschliffen,grundiert und Schwarz lackiert...
Tacho auf "///M-Optik" umgebaut...
Bessere Bilder vom Innenraum folgen bald,hatte keine gescheite Kamera vor ort...
Hier ein Kleines Felgen Update,Da der Wunsch von Größeren Felgen geäußert wurde,habe ich da mal was vorbereitet...
Es Handelt sich um die Styling 32 vom E60 in 18 Zoll.
Motorumbau vom M52B20 => M52B28habe leider nicht so viele Fotos vom Umbau
Als ich den Motor dann drinne hatte,bemerkte ich das er nur auf 4 Zylinder lief,ziemlich Scheisse fürn 6 Zylinder ^^ Der Grund dafür war eine Kaputte Kopfdichtung,welche der verkäufer verschwigen hatte !!>:(
Glück im Unglück,der Kopf hat nichts abbekommen...beim Zusammen bauen passierte der nächste Rückschlag =>
Gewinde ausm Block gerissen,trotz Vorgehensweise Laut BMW_Tis :-/
Nach dem ich mir ein Helicoil Reperatursatz vom freundlichen Motoren Instandsetzer von nebenan ausgeliehen habe,klappte es auch mit dem Kopf aufsetzen und nun Schlägt ein neues Herz im Ehemaligen 320,alle anderen Komponenten,wie getriebe,kardanwelle etc. wurden natürlich vom 328 übernommen ! ;) wir wollen es ja richtig machen :P
UPDATE 29.09.2013
-Felgen Schwarz Foliert √
-M-Spoiler Lippe √
-Gelbe Original Nebelscheinwerfer √
-Auspuff Modifiziert+Endkappen vom e93 335i √
Hier beim Kleinen Foto Shooting
...Bewertet Ehrlich,...Fair bringt mir nichts ;)
ich Wünsche euch Allzeit unfallfreie Fahrt!!
Bearbeitet von: gummel am 29.09.2013 um 03:42:00
Bearbeitet von: gummel am 29.09.2013 um 03:45:11