Date: 16.06.2012
Beitrag:
Habe das Fahrzeug mit 276.00km verkauft, da leider die Steuerkette übersprungen ist (Motorschaden). Soweit ich weiß, hat das Fahrzeug einen ATM bekommen und fährt wieder. Nach 8 treuen Jahren und 200tkm vermisse ich es sehr :(
Fotoshooting 03/2015:
Endlich die Sommerfelgen wieder drauf und bereit für ein Fotoshooting mit den neuesten Veränderungen :
Vor- und nach dem Umbau :
Ja, es ist ein und- das selbe Auto, was man unten auf dem Bild sieht. Ein E90 mit einfachster Serienausstattung wurde nicht nur Optisch zu 100% von VFL auf LCI umgebaut, sondern bis auf wenige Features wie ACC (kommt evtl. noch hinzu) auf absolute Vollausstattung hochgerüstet.
Ob Innovations- (Komfortzugang, Xenon, Adapt. Kurvenlicht, Fernlichtassistent) , Komfort-, Ablagen- oder Licht-Paket, und kleine Details, wie beispielsweise ein elektrisches Sonnenrollo und natürlich das Navi Professional CIC inkl. Combox, an alle erdenklichen Extras wurde gedacht.
Eine spannende Fotostory dokumentiert die mit riesigem Aufwand betriebenen Veränderungen.
Bitte vergissst nicht die Bewertungen und nun Viel Spass beim Lesen :-)
Aus Liebe zum Detail
Ich möchte euch meinen E90 (VFL) vorstellen, welchen ich in liebevoller und stundenlanger Arbeit nach und nach zu meinem Traumauto machen möchte. Dazu zählt für mich auch das Facelift mit M-Paket.
Das Fahrzeug war beim Kauf wirklich sehr spartanisch ausgestattet. Lediglich ein einfaches Navigationssystem (Business), und PDC hinten waren die Highlights. An Beleuchtung war nur Halogen verbaut.
Für den Umbau werden nur Original-Bauteile verwendet. Ich halte absolut nichts von A.T.U.-Tuning und irgendwelchen Bastellösungen.
Wer daran interessiert ist, auf http://www.3er-faq.de/ habe ich auch eine Anleitung zum Nachrüsten von elektrisch anklappbaren Aussenspiegeln mit Elekrochrom und Bordsteinfunktion geschrieben, die Aufrüstung habe ich gleich am Anfang gemacht.
Vollausstattung heisst u.a. auch Xenon mit Kurvenlicht, Lederausstattung, Navi Professionell CIC mit BMW Apps, uvm. ;-)
Was natürlich als letzten Step erfolgen wird und bereits in Planung ist, sind auch Motor-/Leistungsrelevanten Teile, wie das BMW Performance Kit, nur ein einfaches Chiptuning kommt für mich nicht in Frage !
Kommentare und Bewertungen sind immer Willkommen :-)
Die Fahrzeug-Ausstattung:
320d Limousine - Schwarz Uni II
Polster: el. Memory-Sportsitze Leder Dakota (Vorher: Stoff Standard)
Licht: Adapt. Bi-Xenon & Kurvenlicht (vorher: Halogen)
M-Paket (vorher: OEM Standard)
Lichtpaket (nachträglich)
Ablagenpaket (nachträglich)
Aussenspiegelpaket (nachträglich)
Innovationspaket (nachträglich)
Komfortpaket
Erstzulassung: 07.05.2007
Bereits erledigte Umbauarbeiten:
- LCI Motorhaube
- LCI ///M-Paket Frontschürze
- LCI ///M-Paket Heckschürze mit Diffusor
- LCI-///M Seitenschweller
- LCI Chromline Nieren
- LCI Scheinwerfer (Bi-Xenon mit Adapt. Kurven- und Abbiegelicht)
- LCI Heckklappe mit LED-Rücklichtern
- LCI LED Kennzeichenbeleuchtung
- LCI Aussenspiegel elektrisch Klappbar mit Elektrochrom & Bordsteinfunktion
- LCI Idrive-Controller
- LCI Navi Pro (CIC)
- LCI Lichtschalter
- LCI Start/Stop-Taste
- LCI Fussraummodul 3 (Max Brose)
- LCI Junction-Box 3 (DCAN)
- LCI OBD2 Änderung auf DCan (EU-Norm Fahrzeuge ab BJ 2008)
- LCI Lederausstattung mit Volllektrischen Sport-Sitzen mit Memory aus M-Paket
- LCI Interieurleisten in Glacier Silber
- LCI Armaturenbrett mit Getränkehalter & Ablagefach
- LCI Nebelscheinwerfer
- LCI Tacho High mit Tempomatringen
- LCI Klimabedienteil
- LCI Mittelkonsole
- ///M-Lenkrad
- ///M-Handbremsgriff
- ///M-Fussstütze
- ///M Einstiegsblenden
- M3 Heckspoiler
- Komfortzugang
- Performance Endschalldämpfer
- Exterieur-Zierleisten in Shadowline
- Kofferraumschublade aus Ablagepaket
- Innenspiegel (EC) mit FLA (Fernlichtassistent), Alarm-Led & Garagentoröffner
- ALWR (Leuchtweitenregulierung Xenon)
- SRA (Scheinwerferreinigungsanlage Xenon)
- Sitzheizung
- Lordose
- 19 Zoll Felgen mit Goodyear 235er Bereifung und 40mm Distanzscheiben hinten
- USB-Anschlüsse Handschufach und Mittelkonsole
- TV
- Bluetooth und Snap-in Adapter für Iphone4 in der Mittelkonsole
- Navi-Sprachsteuerung
- Mittelkonsole: verschiebbare Armlehne in Leder
- Leseleuchten hinten
- Lichtpaket (Make-Up-Beleuchtung, Tür- und Umfeldbeleuchtung, Auflicht und Fußraumbeleuchtung)
- Ghost Shadow Light (Projeziertes BMW-Logo unter den Türen)
- Getränkehalter hinten (Armlehne Mittelarmlehne)
- Raucherpaket Aschenbecher vorn mit beleuchteter 12V-Steckdose
- Raucherpaket Aschenbecher hinten mit 2x 12V-Steckdosen im Fond
- Hartge Alu-Pedalen
- Getönte Heckscheiben
- Getönte Frontscheibe mit Schwarzkeil
- Diebstahlwarnanlage mit GPS und Handy-Pager
- Aufrüstung PDC vorne
- Elektrisches Heckrollo
- Seitenrollos
- Diebstahlwarnanlage mit GPS und Handy-Pager
- Hifi-Anlage mit 2 Endstufen und Subwoofer im Heck und 2 Subs unter den Sitzen
- Kennzeichenträger in Wagenfarbe lackiert
- X1 Lenkradblende
- Snap-In Connect & USB (Ejectbox mit erweiterter Musikanbindung SA6NF & SA6FL)
- Digitale Geschwindigkeit im BC
Geplante Upgrades:
- ///M Fahrwerk
- DAB
- ACC
- Flaps in Wagenfarbe
- Performance Kit
Frontumbau LCI ///M-Paket und Bi-Xenon
Die nachfolgende Story zeigt euch Schritt für Schritt die Verwandlung eines E90 VFL, Baujahr 2007 in einen E90 LCI.Gleichzeitig auch die Umrüstung von einer Basisausstattung nach und nach in VOLLAUSSTATTUNG.
Auf Facelift umzurüsten heisst für mich nicht, wie bei den meisten kursierenden Umbauten, nur die äusseren Merkmale wie Motorhaube und Schürzen, sondern auch die Inneren Werte wie Navigation CIC Professionell mit Combox/BMW-Apps 1:1 umzubauen.
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Der Ausgangszustand sah so aus :
Noch mitten im Umbau von Motorhaube und Frontschürze, sowie Nachrüstung der Leuchtweiten- und Scheinwerferreinigungsanlage, Nebelscheinwerfer + PDC vorne. Derzeit noch mit den LCI-Halogenscheinwerfern, welche ich gleich zu Anfang gewechselt hatte :
Installation der Scheinwerferreinigungsanlage und Niveauregulierung / Nachrüstung Xenon
Umrüstung VFL-Halogen auf LCI-Xenon mit adaptiven Kurvenlicht:
Xenon-Umrüstung abgeschlossen ! Nun hat mein Wägele LCI BI-Xenon mit Kurvenlicht, Abbiegelicht, Tagfahrtlicht und Sidemarkers. Selbstverständlich mit ALWR und SWA. Eine saumässige Arbeit - habe in Eigenregie mehrere schweisstreibene Stunden damit verbracht, aber ich kann euch versichern, das sich die Mühe wirklich lohnt, Kurvenlicht ist sowas von genial! Die Nachrüstung gibts aber nicht bei BMW zu kaufen , d.h. sämtliche Kabelbäume müssen selber angefertigt werden !
Habe auch gleichzeitig neue elkt. Klappbare / elektrochrom LCI-Spiegel der Vollausstattung verbaut.
Fertig und mit Xenon-Scheinwerfer sieht der Wagen schon wesenlich hochwertiger aus,
hier noch vorerst mit Serienstossstange, welche ich lackiert für €80,- bei Ebay geschossen hab ;-)
Umrüstung der Front auf ///M-Paket ;-)
Die Angel-Eyes wurden mit weisseren Birnen bestückt (Lichtfarbe ca 6000 Kelvin)
Heckumbau auf LCI ///M-Paket :
Hier mit neuer Heckklappe und LCI-Rückleuchten (LED) :
So, der neue Performance-ESD ist gekommen, alten abgeflext und ca. 30min. später fertig montiert. Sieht nun gleich viel besser aus !! Ein paar Wochen voher habe ich bereits die Heckschürze auf M-Paket umgerüstet dabei gleichzeitig die hässlichen "Bronzefarbenen" PDC-Sensoren in Wagenfarbe lackiert ! Die LCI-Heckklappe und LED-Rücklichter sind montiert und Kennzeichenbeleuchtung ebenfalls auf LED abgeändert. Abgerundet wird das ganze nun durch den M3-Heckspoiler, welcher das Heck Sportlich-Dezent zur Geltung bringt.
Nachrüstung Komfortzugang fertig !! Mein Projekt für Winter 2014
Habe den Komfortzugang inkl. Keyless Go soeben nachgerüstet. Soweit ich weiss, ist es nur wenigen gelungen, dieses beim E90 nachzurüsten und lt. BMW wäre dieses eigentlich nicht möglich. Werde versuchen, diesmal ein paar Bilder vom Einbau zu machen :-))
Da die Türgriffe frisch lackiert wurden und die neuen Schlüssel bei BMW noch in Bestellung waren, musste in der Zwischenzeit der Hauptkabelbaum in Mühsahmster Kleinstarbeit angefertigt werden, d.h. Meterlanges Kabel und Rollenweise Isolierband, so das es am Ende wie auf dem rechten Bild (Dahinter der Schaltplan) folgt aussieht:
Besonders die Antenne in der Heckschürze war sehr schwierig zu montieren, weil ich nicht noch die Stossstange abbauen wollte, habe ich es mit einem Draht und viel Fingerspritzengefühl gemacht.
Hier sieht man das Passive-Go-Steuergerät, welches sich hinten rechts im Kofferraum befindet.
Davor sitzt gleich das PDC-Steuergerät, welches ich in der Vergangenheit ebenfalls eingebaut habe:
Auch die lackierten Griffe, die ich gestern abgeholt habe, habe ich heute montiert:
Und zu guter letzt die Leitungen, die ich selbst gefertigt habe verlegt, die Antennen angeschlossen und eine weitere Leitung am Antennen-Diversity angeschlossen. Auf dem Bild sieht man auch den erforderlichen Masseanschluss, geich unter dem weissen Clip. Die Türkabelbäume mussten noch verlegt werden und auch die Stromversorgung sowie die Leitung zum Cas wurden angeschlossen:
Über den beiden Kcan-Leitungen kommuniziert das Passive Go-Steuergerät mit dem Fahrzeug.
Da es dem Kcan so ziemlich egal ist, wo man es anschliesst, habe ich mich wie auch schon zuvor bei den Memory-Sitzen dazu entschlossen, diese mit an die vorhandenen Leitungen des iDrive-Controller anzuschliessen.
An die Junction-Box (Sicherung 33) wird das Plus-Kabel angeschlossen, dazu ist es
erforderlich den gesamten Sicherungskasten an den 4 Schrauben zu lösen und auf der
Rückseite einen neuen Federkontakt hinzuzufügen.
Das Steuergerät sowie die Türgriffe werden mit 5 Ampere abgesichert.
Auch ein neuer Türkabelbaum an Fahrer- und Beifahrerseite muss verlegt werden.
Damit das ganze wieder Dicht ist, muss anschliessend die Türpappe mit Acryl
oder Silikon verklebt werden.
Dann wird noch die Steuerleitung in Pin 12 und die Stromversorgung in Pin 25 in die
Innenseite des Türadapters gepinnt.
Das ist das CAS, dort wird an Pin 30 ebenfalls eine Steuerleitung für die Lenkradverriegelung verlötet.
Ich bin heute Dank eines Akku-Flutlichtstrahlers, der mir das arbeiten auch bei Nacht ermöglicht, ziemlich weit gekommen. Die SA 322 habe ich dem Fahrzeug hinzugefügt und die Steuergeräte Kombi und CAS ebenfalls codiert.
Alles ist endlich seit Heute (19.12.2014) fertig eingebaut. Ein erster Sensoren & Antennentest über das Diagnosetool verlief positiv. Lediglich der Schlüssel fehlt mir jetzt noch ich freue mich wie Bolle :-))
Update: Heute, 16.01.2015 habe ich endlich den bestellten Schlüssel erhalten. Die Bestellung hatte sich so lange hinausgezögert,
weil die Bestellung seitens BMW mehrfach storniert wurde. Die Nachrüstung sei auch absolut nicht möglich.
Erst als Sie meinen Wagen ausgelesen haben und die Daten an das BMW Werk geschickt haben, ging die Bestellung durch.
Lange Rede, kurzer Sinn: Habe den Schlüssel heute abgeholt und alles funktioniert so, wie es sein soll, Perfekt :-)
An Zeitaufwand habe ich für den recht umfassenden Umbau ca. 4 Nächte am Auto geschraubt, insgesamt ca. 12Std.
Umbau der Innenausstattung/Interieur :
Als erstes mussten die Stoffsitze gegen Ledersitze mit Sitzheizung weichen und das gesamte Armaturenbrett wurde gegen eins aus der Vollausstattung mit Ablagefach und Getränkehalter ersetzt:
X1-Lenkradblende, LCI-Klimabedienteil und M-Fussstütze
Da mein Bimmer von Werk aus keine Telefonvorbereitung hatte, habe ich die Ejectbox mit Snap-In-Adapter Connect für Iphone 5 nachgerüstet.
Nun habe ich endlich die erweiterte Musikanbindung (SA6NF), was ja wie fast alles laut BMW angeblich nicht nachrüstbar ist. Funktioniert Perfect, BMW Apps, Musiksteuerung, Cover-Flow
Bei der Gelegenheit habe ich gleich die LCI-Mittelkonsole mt eingebaut. Diese hat ja bekanntlich leider kein Kühlfach mehr. Vorteil hierbei: Etwas grösseres Staufach und man kann nicht versehentlich das Fach mitheizen, wo schon das Iphone drin ist. Die Lüftung im Fond scheint hierdurch auch stärker geworden zu sein.
Die Grundplatte des Snap-In Adapters wurde mit der Haiflossenantenne verbunden,
wodurch sich der Empfang des Iphones minimal gebessert hat und kaum noch Strahlung im Innenraum ist. Da das Iphone 5 keinen "echten" externen Antennenanschluss hat, funktioniert die Antennenkopplung induktiv.
Zusätzlich habe ich nun auch USB (SA6FL) über die Combox laufen und die Aux-In-Funktion mittels geschirrmten Leitungen an die Combox wiederhergestellt.
Somit ist mein BMW von der technischen Seite her komplett auf den Stand ab Baujahr 03/2011,
da es erst ab diesem Datum u.a. die kombination CIC mit Combox, BMW-Apps und erweiterte Musikanbindung als Sonderausstattung zu kaufen gab.
Aktuell (06.07.2014): Nachrüstung vollektrischer M-Sportledersitze
Endlich habe ich die schon lange geplanten elektrischen Sportsitze mit Memory ergattern können und heute angeschlossen. Damit alles stimmig ist, habe ich mich bei den Sitzen für die LCI-Version entschieden.
Der Einbau funktioniert leider nicht Plug&Play, so das ich mir bei der Schaltung wieder meinen Kopf zerbrechen musste, aber wie ich finde, hat es sich auch gelohnt.
Von nun an sitzt es sich 1. Klasse :-))
Erstmal musste die alten Ledersitze raus, welche ich schon in der Vergangenheit gegen Stoffsitze ausgetauscht hatte:
Nach Stundenlanger Arbeit endlich Fertig :-))
Alles funktioniert, die Sitze lassen sich per Taster verstellen, Die Position per Memory speichern, und die Seitenwangen lassen sich nun aufpumpen. Was nun noch fehlt ist die Lordose, welche ich bereits bestellt habe und in etwa 2 Wochen nachträglich eingebaut wird.
Nun habe ich die Sitze noch mit einer Lordosenfunktion erweitert :-)
Sieht man an dem zusätzlichen Schalter vorne an den Sitzen. War gar nicht so einfach, musste das Loch dafür sauber ausbohren, die Verkabelung ändern und Luftkissen, sowie ein neues Ventil einbauen. Habe gelesen, BMW verlangt dafür für beide Sitze €1600,-
Habe durch Do-it-Yourself gerade mal €200,- gezahlt :))
Auch die M-Enstiegsleisten habe ich neu montiert :-)
Falls jemand eine komplette Lederausstattung sucht, ich biete meine bisherige nun zum Verkauf an :-))
Auch ein elekrisches Heckrollo darf in einem nun schon nahezu vollausgestatten Fahrzeug nicht fehlen. Den Nachbau würde ich niemanden mehr empfehlen, denn für das eigentliche Heckrollo muss zusätzlich noch eine JunctionBox 3 neu gekauft werden. Diese läuft dann erst, wenn man die gesamte OBD-Verbindung auf DCAN ändert, da diese anschliessend codiert werden muss. Für so eine unwichtige Kleinigkeit ein riesiger Aufwand, auch in finanzieller Hinsicht :
Habe zu guter lezt noch Seitenrollos nachgerüstet, da diese bei der Lederausstattung dabei waren:
Nun habe ich zusätzlich diese praktische Kofferraum-Schublade nachgerüstet und dahinter kann man meinen Subwoofer erkennen, welchen ich mir neu von der Messe mitgebracht habe :
Zusätzlich habe ich die linke Seitenwand verändert. Somit ist Platz für den geplanten Logic 7 Verstärker :
Im nächsten Schritt wurde das Navi Business gegen das neue CIC Navi Pro mit neuem Idrive-Controller ersetzt. Dazu dann passende Aluleisten in Glacier-Silber.
Eine sehr feine Sache ist auch der automatische Fernlichtassistent, welchen ich seit gestern verbaut habe. Hätte nicht gedacht, das der so easy nachrüstbar ist ;-) Habe den Innenspiegel mit FLA, LED, EC & GTO
Damit der Fernlichassistent auch im Tacho angezeigt wird, habe ich einen LCI-Tacho (High) mit grossem Display bestellt:
Aktuell: Tacho High ist eingebaut und nach einer Codierung auch funktionsfähig. Die Anzeige für den Fernlichtassistent funktioniert endlich und zusätzlich kann ich mich über die Scheibenanzeiger des Tempomaten freuen (äussere Ringe). Optisch macht der jedenfalls richtig was her :-)
Zusätzliche Umrüstungen:
- Navigation Professionell CIC mit neuester Software und Kartenmaterial 2013
- ComBox mit BMW APPS
- Kufatec TV-Modul auf CIC Software umgeflasht
Neue Funktonen:
Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Bluetooth-Audiostreaming (A2DP), USB, Cover-/Album-Anzeige, IPod-Steuerung, BMW APPS (Webradio, usw), BMW Online, Internet, BMW Teleservices, TV im Vollbildmodus, 3D-Kartennavigation, Satellitenansicht, neuestes Spracheingabesystem inkl. Musiksuche
Und im Stau wird TV geguckt ;-)
Und nun machte ich mich daran, das komplette Lichpaket nachzurüsten, also LED's in allen 4 Türgriffen (Umfeldbeleuchtung), Türbeleuchtung in allen 4 Türen unten, sowie die Fussraumbeleuchtung.
Habe heute (Juli 2013) noch passend zum Lichtpaket die fehlende Make-Up Beleuchtung nachgerüstet, da ich diverse Kleinteile, wie Lampen und Sonnenblenden sehr sehr günstig in der Bucht geschossen habe ;-) Die Ausschnitte im Dachhimmel habe ich nach Ermittlung der korrekten Masse sorgfältigst mit einem Teppichmesser durchgeführt. Die Vordere Leuchte ist nun mit einem SOS-Taster versehen, welche noch mit der Combox verbunden wird. Die hintere Leuchte hat nun neben dem Ambieten-Auflicht auch 2 neue Leseleuchten bekommen. Alles wurde natürlich Fachgerecht nach Schaltplan angeschlossen.
Ganz neu (27.02.2015) Ghost Shadow Light:
Ausserdem bekam er elektrische Anklappbare Facelift-Spiegel, welche mit der Fernbedienung geklappt werden können und eine Bordsteinfunktion haben, damit ich mir keine Macken in die neuen Felgen fahre.
Soo, das Projekt ist aber noch lange nicht fertig, es kommen noch einige noch fehlende Austattungen hinzu, damit es eine echte Vollausstattung wird. Hierzu werde euch auch dem laufenden halten ;-)
Hier ein kleines Fotoshooting vom 03.04.2014 (Update)
Und hier noch eins vom Gardasee (Italien):
Habe bis hierhin ziemlich genau 2 Jahre gebraucht, da ich alles selber mache und auch Codiere.
Das ich eine Digitale Tachanzeige habe, Nebels als Welcome-Licht, Tempomat mit Anzeige ist dabei der angenehme Nebeneffekt beim Codieren ;-))
Hoffe, euch hat das Lesen Spass gemacht !
Und nun bitte die Kommentare und Bewertungen nicht vergessen ;-))
Bearbeitet von: breakurneck am 27.03.2015 um 07:48:27
Bearbeitet von: breakurneck am 05.04.2015 um 16:20:28
Bearbeitet von: breakurneck am 05.04.2015 um 16:21:08
Bearbeitet von: breakurneck am 14.04.2015 um 11:58:04
Bearbeitet von: breakurneck am 07.05.2015 um 20:30:26
Bearbeitet von: breakurneck am 24.05.2015 um 12:16:58
Bearbeitet von: breakurneck am 06.06.2015 um 11:03:31
Bearbeitet von: breakurneck am 11.09.2015 um 14:43:44
Bearbeitet von: breakurneck am 26.09.2015 um 10:21:37
Bearbeitet von: breakurneck am 29.01.2016 um 11:38:21
Bearbeitet von: breakurneck am 27.02.2016 um 09:46:00
Bearbeitet von: breakurneck am 21.04.2016 um 09:52:15
Bearbeitet von: breakurneck am 02.06.2016 um 10:24:30
Bearbeitet von: breakurneck am 16.11.2016 um 21:32:56
Bearbeitet von: breakurneck am 10.01.2017 um 20:17:07
Bearbeitet von: breakurneck am 13.05.2017 um 09:28:24
Bearbeitet von: breakurneck am 04.11.2017 um 10:46:08
Bearbeitet von: breakurneck am 25.01.2018 um 22:27:30
Bearbeitet von: breakurneck am 03.12.2018 um 23:39:57
Bearbeitet von: breakurneck am 28.04.2019 um 17:14:46
Bearbeitet von: breakurneck am 19.07.2020 um 16:54:51