Date: 14.10.2011
Beitrag:
Vorstellung und Geschichte meiner kleinen Luxuslimousine :D
Als ich mit 18 nun endlich meinen Führerschein in der Hand hielt musste auch klarerweise ein Auto heran..
Mein Vater hat mich schon seit klein auf nach Art des BMW-Hauses erzogen, somit war klar was es werden musste :)
Nach begonnener Lehre war mir klar, es musste ein e46 werden da mir ein e36 nicht entsprach, was jedoch das Sparen erschwerte.. Nun, schließlich das nötige Kleingeld zusammengespart und mit der erträumten rosa Karte, ging die Autosuche los.. Ich selber suchte zwei Monate nach nem Wagen der mir gefiel, doch bei jedem Beobachteten reichte das Geld nicht aus. War schon wahrhaftig am Verzweifeln ^^
Eines Tages, nach der Arbeit, rief mich mein Vater an und meinte beim :) steht ein interessanter wagen für mich. Nun gut, nicht lange herumgefackelt, mit meinem Vater zur Beobachtung hin.. Er hatte zwar nichts an Ausstattung, außer ne elektrische Heckrollo, aber dennoch fand ich den Wagen besonders.. Probefahrt, Außencheck, alles erledigt, war hin und weg von dem Wagen :)
Jedoch gabs da ein kleines Problem, mir fehlte durch den Kauf das Geld fürs Anmelden :D doch so großzügig wie mein Vater, legte er mir diese Kleinigkeit drauf :)
So begann mein Leben in der Welt der BMW-Fahrer :D
Aber auch die ersten Veränderung.. Musste auch ein wenig herumexperimentieren bis der Wagen nicht als missgebildetes Tuningobjekt da stand.
So wie er jz da steht ist er fast perfekt, wie gesagt, nur fast.
Liste was alles geändert wurde:
Außen
-LED-Angeleyes
-M2 Stoßstange hinten
-M2 Stoßstange vorne
-18" Dotz Mugello auf 225er vorne und 255er hinten
-Scheiben getönt
-weiße Blinker
-LED-Rückleuchten (nachträglich lasiert)
-VA Tieferlegung mittels Eibachfedern (ja ich weiß, tiefer mit Federn und das noch dazu nur an einer Achse.. Aber das Auto wird nur an Sonnigen Tagen rausgeholt und die Tieferlegung dient mir nur als Veranschaulichung wie es mit einer dezenten Keilform aussieht)
Innen
-Lederausstattung nachgerüstet
-Dynavin V6
Eventuelle to do list
-CSL-Heckklappe (liegt zumindest schon in der Garage)
-19" BBS CH-R
-Tieferlegung mittels Gewindefahrwerk (welches, das steht noch in den Sternen)
Nun die Bilder:
Mein Vater hat mich schon seit klein auf nach Art des BMW-Hauses erzogen, somit war klar was es werden musste :)
Nach begonnener Lehre war mir klar, es musste ein e46 werden da mir ein e36 nicht entsprach, was jedoch das Sparen erschwerte.. Nun, schließlich das nötige Kleingeld zusammengespart und mit der erträumten rosa Karte, ging die Autosuche los.. Ich selber suchte zwei Monate nach nem Wagen der mir gefiel, doch bei jedem Beobachteten reichte das Geld nicht aus. War schon wahrhaftig am Verzweifeln ^^
Eines Tages, nach der Arbeit, rief mich mein Vater an und meinte beim :) steht ein interessanter wagen für mich. Nun gut, nicht lange herumgefackelt, mit meinem Vater zur Beobachtung hin.. Er hatte zwar nichts an Ausstattung, außer ne elektrische Heckrollo, aber dennoch fand ich den Wagen besonders.. Probefahrt, Außencheck, alles erledigt, war hin und weg von dem Wagen :)
Jedoch gabs da ein kleines Problem, mir fehlte durch den Kauf das Geld fürs Anmelden :D doch so großzügig wie mein Vater, legte er mir diese Kleinigkeit drauf :)
So begann mein Leben in der Welt der BMW-Fahrer :D
Aber auch die ersten Veränderung.. Musste auch ein wenig herumexperimentieren bis der Wagen nicht als missgebildetes Tuningobjekt da stand.
So wie er jz da steht ist er fast perfekt, wie gesagt, nur fast.
Liste was alles geändert wurde:
Außen
-LED-Angeleyes
-M2 Stoßstange hinten
-M2 Stoßstange vorne
-18" Dotz Mugello auf 225er vorne und 255er hinten
-Scheiben getönt
-weiße Blinker
-LED-Rückleuchten (nachträglich lasiert)
-VA Tieferlegung mittels Eibachfedern (ja ich weiß, tiefer mit Federn und das noch dazu nur an einer Achse.. Aber das Auto wird nur an Sonnigen Tagen rausgeholt und die Tieferlegung dient mir nur als Veranschaulichung wie es mit einer dezenten Keilform aussieht)
Innen
-Lederausstattung nachgerüstet
-Dynavin V6
Eventuelle to do list
-CSL-Heckklappe (liegt zumindest schon in der Garage)
-19" BBS CH-R
-Tieferlegung mittels Gewindefahrwerk (welches, das steht noch in den Sternen)
Nun die Bilder:
Bilder wurden zum größten Teil mit nem Handy gemacht, deswegen auch die mangelnde Qualität
Bearbeitet von: NeedMilk am 14.10.2011 um 18:28:52
Bearbeitet von: NeedMilk am 05.04.2012 um 22:15:10
Bearbeitet von: NeedMilk am 05.04.2012 um 22:22:10
Bearbeitet von: NeedMilk am 05.04.2012 um 22:23:53