Date: 01.01.2011
Beitrag:
Hallo,
Ich dacht ich Stelle hier auch mal mein Ex Alpina Touring (einer von Weltweit 70 Stück! meiner war die Nummer 42) vor :-), den ich vor 2 Monaten mit 287'000km verkauft habe und 1 Jahr besessen habe!
Ich war anfangs sehr begeistert von dem Auto. mit 17 Jahren schon einen Alpina zu besitzen und dann noch mit 230 PS. und das alles kostenlos hehehe...
Naja...nicht ganz kostenlos, den bald Investierte ich nur noch anstelle Ihn einmal fahren zu können.
Ich war zwar mit dem Alpina im Urlaub in Kroatien, fuhr durch ganz Deutschland und auch Italien etc. aber immer wieder kammen neue Reparaturen hinzu... :-(
Ich in der Ausbildung und kaum 500 Euro im Monat soll ein 3 Liter Auto mit Allrad und 1.7 Tonnen fahren, dazu 230 PS und min. 12 Liter Verbrauch. Anfangs begeistert musste ich mich schwerenherzens von dem Schmuckstück trennen! leider....
Rost an Türkanten und Tankdeckel kammen noch dazu, bzw. musste ich bald machen, es sei den ich verkaufe Ihn. was ich auch tat. anfang Oktober 2010 wechselte er den Besitzer und ging von der Schweiz nach Deutschland in Gute Hände :-)
Gerade richtig, bot sich mir die Gelegenheit an, einen 318iS Class II zu kaufen. den ich mir für den Alpina quasi eintauschte.
Investiert habe ich in den Alpina ca. 4500 Schweizer Franken, nur Ersatzteile!!!
Was ich aber durch den Verkaufspreis wieder Einholte, sogar noch Gewinn machte.
Es wäre garantiert ein Super Auto gewesen, vorallem im Winter, aber als Azubi kann man sich so ein Dickschiff einfach nicht leisten :-(
Gefahren bin ich knapp 9'000 Kilometer in ca. 8 Monaten (4 Monate stand das Auto, aufgrund eines Motorkühler-Schadens)
So genug der Worte, hier noch die Technischen Daten und Bilder:
Fahrzeugangaben
Fahrgestellnummer WBAHJ81090GD46438
Typ-Code HJ81
Typ 525IX (EUR)
E-Baureihe E34 (2)
Baureihe 5
Bauart TOUR
Lenkung LL
Türen 5
Motor M50
Hubraum 2.50
Leistung 141
Antrieb ALLR
Getriebe AUT
Farbe COSMOSSCHWARZ METALLIC (303)
Polsterung LEDER BISON/SILBERGRAU (L2SL)
Prod.-Datum 1994-11-28
Sonderausstattung
Nr. Beschreibung
227 SPORTL.FAHRW. MIT NIVEAUREGULIERUNG
240 LEDERLENKRAD
243 AIRBAG FUER BEIFAHRER
302 ALARMANLAGE
314 FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT
320 MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL
339 SHADOW LINE
404 DOPPEL-SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH
411 FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN
437 EDELHOLZAUSFUEHRUNG
458 SITZVERSTELLUNG ELEKTR.FAHRER/BEIF.
481 SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER
494 SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER
500 SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG
510 LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT
520 NEBELSCHEINWERFER
534 KLIMAAUTOMATIK
537 STANDLUEFTUNG
540 GESCHWINDIGKEITSREGELUNG
553 BORDCOMPUTER IV MIT FERNBEDIENUNG
669 RADIO BMW BUSINESS RDS
672 CD WECHSLER 6-FACH
676 HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM
804 SCHWEIZ-AUSFUEHRUNG
900 ANERK. WEGFAHRSICHERUNG LT. AZT/TUEV
915 AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL
920 ALPINA, OHNE BRIEF
Motor: M50B25 (B30) TÜ
Hubraum: 2997 ccm
Leistung: 231 PS (170Kw)
Drehmoment: 300 Nm
Getriebe: Automatik 5HP18
Antrieb: Allrad
Verbrauch: Durchschnittlich 10,3 Liter (Eigentlich sehr Gute Werte für ein Fahrzeug dieser Klasse)
Gewicht: 1740 Klio
Beschleunigung 0-100km/h: ca. 7,8 s
Mitte 2010 sah das Auto nach einigen Umbauten (Schwarze Niere und Scheinwerfer, sowie Weisse Rückleuchten und Blinker und wieder eine Originale Alpina-Front) so aus:
Dannach hollte ich Original E32 Xenonscheinwerfer von Hella und verbaute diese. welche ich wieder verkaufte, da ich sie in der Schweiz nicht eingetragen kriegte!
Bald darauf musste ich von meinem Guten Stück verabschieden
So sah er am Schluss aus:
Bearbeitet von: Class_II am 01.01.2011 um 15:36:02