Date: 12.05.2010
Beitrag:
Verkauft
Die Story ist mehrere Seiten lang, updates immer am Ende
Hallo liebe Syndikat Feunde, ich möchte euch mal mein Cabrio vorstellen.
Wie ich auf die Idee kam einen BMW zu kaufen? reingesetzt, gefahren, verliebt und gekauft.
Jeder der schon mal einen BMW gefahren ist weiss wovon ich rede.
Ich habe das Cabrio im Januar 2009 im Originalzustand mit 95000Km aus 2. Hand gekauft. Das weil sich mein alter 318is mit 260000km verabschiedet hat. Auf der Autobahn richtung Singen, nach 15min mit etwas überhöhter geschwindigkeit (grins). Ölgeruch im Innenraum und keine Leistung mehr. Schlussendlich ist er noch auf 3 Zylindern gelaufen. Als das Auto dann wieder auf Schweizer Boden stand habe ich mich mal auf die Suche nach der Ursache gemacht und den Motor zerlegt und siehe da, ein Loch im Kolben des 3.Zylinders.
Ich musste mir überlegen ob Ich den IS repariere oder ob ich mir etwas neues zulege, und bei dem Kilometerstand noch nen anderen Motor einzupflanzen hätte sich echt nicht gelohnt. Da ich den Sound der BMW Reihensechszylinder so liebe, habe ich mich für ein 328I Cabrio entschieden. Da hört man ja den Sechszylinder auch ganz gut.
Nun bin ich absolut zufrieden und glücklich darüber dass ich ein Cabrio gekauft habe. Macht
richtig spass. Zum entspannen und geniessen genau das richtige.
Ich habe mich zum 2. mal für einen E36 entschieden weil ich das Design so schön finde mit M-Paket. Das Design ist einfach zeitlos und immer wieder schön anzusehen.
Fahrzeugdaten:
BMW 328i Cabrio Sport
BJ: 05.1998
Handschaltung
Cosmosschwarzmetallic
Austattung:
-Lederausstattung in Grau mit Sitzheizung
-Sportsitze Fahrer und Beifahrer
-Klimaautomatik
-Tempomat
-Vollautomatisches Verdeck
-Alarmanlage mit ZV und FFB
-M-Sportpacket
-Kopfstützen im Fond
-Lederlenkrad
-manuelle Lenkradhöhenverstellung
-mittlerer Bordcomputer
-automatisch abblendbarer Innenspiegel
-Skisack
Änderungen:
Fahrwerk:
-Gewindefahrwerk Weitech Höhen und Härte verstellbar
-Wiechers Domstrebe
Auspuff:
-Edelstahlauspuffanlage ab Kat. Friedrich Motorsport (pervers LAUT, führt zu Kopfschmerzen und
Übelkeit).
Felgen:
-letzte Saison rundum M6 replica in 8x18 vorne 215/40 18 hinten 225/40 18
-diese Saison M3 replica vorne 8.5x19 225/35 19 hinten 9.5x19 235/35 19 Radläufe leicht gezogen,
zur probe waren kurz mal die ACE Turbo Felgen von einem Kollegen drauf.
Exterieur:
-Schwarze Niere
-Klarglasscheinwerfer von Depo
-LED Rückleuchten von Depo
-Klarglas Nebler
-LED Kennzeichenbeleuchtung
-Klarglas Seitenblinker
-M3 Lippe für M-Tech Front
-M3 Gitter
-GT Ecken
-M3 Abrisskante
-div. Teile in Schwarzhochglanz lackiert
Interieur:
-Chrom Tachoringe
-///M Aluminium Pedalen
-Beleuchteter ///M Schalthebel
-Startknopf
-Die Innenbeleuchtung Fussraumbel. und Kofferraumbel. habe ich alle auf weisse LED umgebaut.
-Doppel Din DVD-Player von Pioneer.
-alle Lautsprecher und Hochtöner neu von Hifonics.
-1 Infinity Subwoofer by Harman Kardon.
-1 4-Kanal Verstärker für alle Lautsprecher.
-1 4-Kanal Verstärker gebrückt für den Subwoofer.
-2 Powercaps je 1 Farad
-Verkleidungen im Kofferraum mit schwarzem Stoff / Kunstleder bezogen.
-Innenraum alles schwarz mit Kunstleder bezogen, und den Teppich aus schwarzer Microfaser für einen schönen Hell/Dunkel Kontrast.
Bitte äussert eure Meinungen mit einem Kommentar und gebt Bewertungen ab
neuste Bilder immer ganz unten
Das war mein Auto im Kaufzustand
Zuerst kamen mal die M6 Felgen von meinem alten 318IS drauf
Hier mit dem Gitter vom M3
An diesem Abend wurde das Fahrwerk eingebaut
Hier die neuen Scheinwerfer mit Angel Eyes und die Spiegel
Schwarze Niere
Der beleuchtete ///M Schaltknauf
Hier endlich meine Auspuffanlage
GT-Ecken
Nochmal etwas tiefer
WENNS POWER BRAUCHT
Ein kleiner Kabelsalat
So die grösste Arbeit ist getan
Fertig bezogen
Natürlich noch das ///M Emblem auf das Plexiglas
Jetzt alles in schwarz und teils mit Kunstleder überzogen
Umbau beginn der Mittelkonsole
Hier zum ersten mal fertig
Kurz mal 19 zoll zum schauen wies aussieht
M-Alupedale
Xenon Abblendlicht und Nebellicht 6000K
Chrom Tachoringe eingebaut
Hier der neue DVD Player von Pioneer,den anderen habe ich ausgebaut weil die Qualität der Software scheisse war.der Touchscreen hat nur nach lust und laune funktioniert und das Menu war auch hässlich.Der neue jetzt richtig schön mit BMW Logo und alles funktioniert einwandfrei.
Umbau der Innenbeleuchtungen auf weisse Superflux LEDs
Jetzt die neuen M3 Replica vorne 8.5x19 und hinten 9.5x19
neu Niere, M3 Lippe und GT-Ecken Schwarz Uni Hochglanz lackiert, Heckdiffusor jetzt auch Schwarz Uni
Original Spiegel wieder montiert und Schwarz lackiert (Shadowline)
Zierleisten ebenfalls lackiert
So jetzt gehts in den Winterschlaf, über den Winter kommt der Innenraum dran, Verkleidungen werden mit schwarzen Leder bezogen und die Mittelkonsole wird überarbeitet mit dem DVD-Player
So eine Türverkleidung wäre mal fertig
Türverkleidung Fahrerseite auch montiert, hintere Verkleidung und Armaturenbrett fertig bezogen
so alles fertig montiert fehlen nur noch neue schwarze Teppiche und dann noch der DVD Player
alles fertig, jetzt folgt mal ne kleine pause
Lautsprecherabdeckung noch den Rahmen in Schwarz für etwas Kontrast
Werbung muss auch sein
Verkleidung im Verdeckkasten mit Leder bezogen und ///M Logo eingenäht, sieht zwar kein mensch aber egal.
Dämpfer der Haube und Heckklappe in Gold lackiert, die Stossdämpfer der Hinterachse wurden auch ersetzt und ebenfalls goldig lackiert
Domstrebe in Gold
Meine PS3, wird irgendwann mal noch eingebaut
Nun gehts wieder an die Arbeit
Soundanlage wieder zerlegt zukünftig nur noch mit einem Woofer, und einer perfekt abgestimmten Basskiste. und die Verkleidung des Skisacks wurde auch überarbeitet so das der Druck schön in den Innenraum gelangt.
und das verdammte Geräusch an der Hinterachse habe ich auch endlich gefunden und behoben, es war der Bremsklotz der Spiel hatte im Sattel, zu gleich noch das Schutzblech Silbern gemacht und die Radhäuser rausgeputzt.
So die Anlage ist nun wieder fertig zusammen gebaut. sieht zwar nicht mehr so speziell aus, jedoch ist der klang um einiges besser und ich habe auch etwas mehr platz im Kofferraum
Nun steht die Revision des Fahrwerkes an der Vorderachse an, es besteht dringender Handlungsbedarf da es kein Inox ist.
so liebe Freunde es geht weiter. Folgende Teile werden in nächster Zeit montiert:
Originale Weisse Blinker
Originale Nebelscheinwerfer
Originale Rot Weiss Rückleuchten
18" Styling 32 mit Spurplatten die 19" kommen weg einfach zu gross und unpraktisch
Weitec Gewinde kommt auch raus und wird durch ein Bilstein Gewindefahrwerk ersetzt.
so Friedrich Auspuffanlage demontiert, poliert bereit zum verkauf.
Original Auspuff wieder montiert mit Chromblenden.
meine neuen Styling 32 gekauft. Der Vorbesitzer hat glaub noch nie was von Fahrzeugpflege gehört.
war dann 4 Std. am putzen. aber sieht bisher mal gut aus.
so die Styling 32 sind beim Lackierer. zum reparieren und neu lackieren.
die Originalen Rückleuchten habe ich auch aus dem Keller ausgegraben, diese werden mit einer Kunststoffpolitur von Kratzern befreit.
Rückleuchten poliert und montiert sieht schon mal gut aus
vorher
nachher
Die Felgen sind auch zurück vom Lackierer. Nächstes Wochenende kommen die Reifen drauf.
Spurplatten und Fahrwerk kommen auch nächste Woche, es wird ein langes Wochenende aber leider keine Teilnahme am Asphaltfieber.
Würde mich über Kommentare und Bemerkungen freuen.
Bewertungen sind auch erwünscht, schlechte bewertungen ohne eine stellungnahme dazu finde ich nicht fair
Bearbeitet von: marcob318is am 28.04.2014 um 22:14:43