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Thema: Mini Cooper S GTR Date: 03.12.2009 Beitrag: Hallo. Ich möchte euch hier mein neuestes Projekt vorstellen, bei dem es sich um ein Mini Cooper S GTR handelt und hoffe, dass es euch gefällt. (Achtung, viele Bilder!) Wenn ihr euch kurz die Zeit nehmen könntet um meinen Mini fair zu bewerten, wäre das sehr nett! Allgemein: Bei dem Fahrzeug handelt es sich um einen Mini Cooper S Baujahr 2005 mit 35tkm. Der Wagen ist erste Hand und wurde in den letzten 12 Monaten komplett umgebaut und zum Einzelstück gemacht. Hier eine Details des Umbaus: 226PS, 110KG leichter, 8-Kolben Bremsanlage, Gewindefahrwerk mit Sturzverstellung, 18 Zoll Breyton Räder, BMW M5 Lack, Carbon Sitze, SRS-Tec GTR Breitbau (vorne 10cm, hinten 18cm breiter!), usw.... Besonders die Kombination aus dem GTR Breitbau, den 18 Zoll Breyton Rädern und der Lackierung mach meiner Meinung nach den Reiz dieses Mini aus. Natürlich sind auch die Fahrleistungen nicht von schlechten Eltern. Aber nun der Reihe nach :) Motor: Steuergerät von Digitec modifiziert Kompressor Modifiziert Carbon-Airbox mit Sportluftfilter Edelstahl Sportauspuff inkl. Facherkrümmer & Rennkat Leistung laut Prüfstand 226PS Fahrwerk: D2 Gewindefahrwerk mit Sturzverstellung Domstrebe vorne und hinten Bremse: D2 8-Kolben Rennsportbremse mit 356mm Bremsschreiben an VA Stahlflex Bremsleitungen Lack: Komplettlackierung in original BMW M5 Weiß perleffekt A/B/C-Säulen, Spiegel und Dach in Schwarz glänzend lackiert Innenraum: Fahrer- & Beifahrersitz inkl. Konsolen entfernt Rückbank entfernt Originale Gurte vorne und hinten entfernt Dämmaterial entfernt Recaro GT Echtcarbon Sitze für Fahrer & Beifahrer Sparco FIA 4-Punkt Gurte Scheiben komplett getönt außer Frontscheibe Anbauteile: Kompletter SRS-Tec Breitbausatz bestehend aus: Frontstoßstange, Kotflügel vorne (5cm breiter pro Seite), Seitenschweller, Motorhaube, Verbreiterungen hinten (9cm breiter pro Seite), Heckstoßstange, neue Innenradhäuser, Adapter für Tankdeckel. Räder: 7,5 x 18Zoll Breyton Race GT Alufelgen mit Yokohama 205/35/18 Es wurden bewusst diese Räder verwendet, da es sich um die leichtesten 18Zoll Räder für den Mini handelt, die ich finden konnte und der Hauptaugenmerk hier auf die optimale Fahrbarkeit und das Gewicht gelegt wurde. In der kommenden Saison wird es aber wohl etwas breiter werden :) VA: 40mm Distanzscheiben pro Seite HA: 70mm Distanzscheiben pro Seite In Planung für 2010: Leistungssteigerung auf ca. 260PS 6-Kolben Bremsanlage für HA Innenraum komplett leer machen (inkl. Teppich, Himmel, Verkleidungen usw.) Polierten oder lackierten Alu-Käfig einbauen Gewicht weiter reduzieren (Klimaanlage, Fensterheber, usw. entfernen) GEL-Batterie ins Heck einbauen Diverse Echtcarbon-Teile anfertigen Abnehmbares 30er Sportlenkrad einbauen (liegt schon bereit) ...... ALLE BILDER UNTERLIEGEN MEINEM COPYRIGHT UND DÜRFEN WEDER IN ORIGINALER, NOCH IN ABGEÄNDERTER FORM FÜR ANDERE ZWECKE (EBAY, etc.) MISSBRAUCHT WERDEN! JEGLICHES ZUWIDERHANDELN WIRD STRAFRECHTLICH VERFOLGT! Gruß Michael SRS-TEC Bearbeitet von: Mikee am 05.12.2009 um 00:53:51 | ||