Date: 07.10.2009
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Bilderupdate: 16. November 2012
Reihenfolge sind nach Aktualität! Das unterste ist das aktuellste
Ich fang mal wild an
Bin 3. Besitzer des Fahrzeuges. Mein Vorgänger hatte den Wagen weniger als 6 Monate. Die Vorbesitzer hielten von Inspektion, Wartung, Pflege usw. nicht viel, wie ich in den vergangenen Monaten feststellte. Ich selbst gehe regelmaessig direkt zu BMW für die Wartung, Teiletausch usw. außer Ölwechsel, das mache ich selbst besser.
Ich habe mal alles aufgeschrieben, was mir so einfiel. Es kann aber sein, dass einiges fehlt. Bei einigen Sachen werdet ihr denken "Hmm, wie kommt der durch den TÜV?". Ich lebe in der Türkei. Hier muss nicht jeder Kram eingetragen werden. Geprüft wird dennoch von TÜV TURK. Es werden aber die wichtigsten Sachen wie z.B. Gurte, ASU, Bremsen, Ölverlust, Toleranz an den Achsen usw. gemessen.
Kaufpreis: 22,500 TL (Waren zur Kaufzeit ca. 10.300 EUR)
Ja, sehr teuer...In der Türkei sind Autos nun mal sehr teuer. Wegen Nicht-EU-Land
Pflege: Ich pflege mit Meguiars und Sonax Produkten.
Crash 1:
Hab Ende Sommer 2009 einen kleinen Frontalcrash gehabt. Bin jemandem hinten Reingefahren.
Crash 2:
Wieder Crash! Am 01. Oktober 2010 ist mir ein Motorradfahrer in die Beifahrerseite rein gefahren.
Crash 3:
Alle guten (scheiss) Dinge sind drei! Am 01.03.2012 ist ein VW Transporter meinem BMW, der im Parkzustand war hinten reingefahren und ist als waere nichts, einfach weitergefahren. Fotos und Video (von der Überwachungskamera) gibts weiter unten in der Story
E36 Coupé, 320i, M52 Motor, 150 PS
Bj 09/1996
Erstzulassung 09/97
Produktionsdatum: 16.09.1996
Coupé mit M-Paket
Farbe: Techno Violet Farbcode 299 (Wurde aber komplett umlackiert auf Avusblau Metallic - Farbcode 276 - Bj. 1991)
166.881 KM beim Kauf
Aktueller Stand 220.000 km. (April 2012)
Ausstattung
• Rundum von Werk aus M-Technik
• Modellschriftzug Entfall
• Fronscheibenwaschdüsen beheizt
• Alarmanlage (Stumm)
• Raucherpaket (Aber rauchen ist verboten!!!)
• Armauflage
• Kopfstützen im Fond
• Ledersportsitze mit einstellbarer Beinauflage
• Geteilt umklappbare Rückbank
• Gepäcknetze hinter den Sitzen
• Sportsitze in Anthrazit, Anthrazite und Hellgraue Verkleidungen, schwarzes Dach
• Elektrisches 2-Wege-Schiebedach
• Fahrer- und Beifahrerairbag
• Großer BCC (Bordcomputer) - CC funktioniert leider nicht
• Klimaautomatik
• Originaler Innenspiegel mit automatischer Abblendung
• Zentralverrieglung mit 3-Wege-Fernbedienung und Wegfahrsperre
• ASC
• ABS
• Scheinwerferwaschanlage
• 3. Bremsleuchte
• Nebelscheinwerfer
Modifikationen, Änderungen und Erneuerungen
Erster, wichtigster Schritt:
• Vom Vorbesitzer (meiner Meinung nach) dumme LSD Türen wieder auf normale umgestellt
• M3 Felgen (Styling 24)
• Abrisskante (in Wagenfarbe lackiert)
• Heckscheibenblende (in Wagenfarbe lackiert)
• Von Techno-Violett (Farbcode 299) komplett auf Avusblau Metalic (Farbcode 276 - bj 1991) umlackiert
• Alle Hartplastikelemente (Außen) in glanz-schwarz lackiert.
• Felgen neu lackiert und versiegelt erneuert
• Neue Reifen - Dunlop Sport Maxx (Stand Oktober 2012)
• Austausch der Federunterlage oben und unten (hinten)
• Neue Lederbezüge (Vorne und Hinten - Farbe: Weiß/Hellgrau)
• Neue Scheinwerfer (ZKW) mit Linse. Fernlicht wie auch Abblendlicht in Xenon. Abblendlicht in 6000, Fernlicht in 8000 Kelvin
• Angeleye's von Alex (Pixsigner) montieren
• Originale BMW M3-Spiegel mit
• Original neue seitlichen Blinkleuchten erneuert (Facelift Modell)
• Original neue Blinker (weiß)
• Neue LED Rückleuchten (Smoked Lens, Marke Depo)
• US-Standlichter (hinten rot, vorne orange)
• Einparkhilfe (nur hinten)
• Neues APP Kennzeichen (Dickere Schrift - In Deutschland nicht zugelassen)
• Original Kennzeichenbeleuchtung durch ein SMD LED-Set ersetzt. Beinhalten insgesamt 36 kleine LED's. Sehr hell!
• Komplette Innenbeleuchtung und Kofferraum erneuert (SMD LED's statt der gelben ersetzt). (Innenbeleuchtung August 2010 wieder mit etwas größeren Soffitten ersetzt )
• Soundsystem (Pioneer DEH 9350-SD, 2x Komponenten, je 13cm und 16 cm von JBL, 800 Watt Verstärker von JBL, 50 cm Subwoofer von JVL. Fand den Klang besser als von JBL. Alles außer natürlich der Subwoofer in die Originalstellen eingebaut und somit "unsichtbar". Außer natürlich der Subwoofer :) )
• Nokia Car-Kit vom Vorbesitzer ausgebaut
• Lenkradschloss erneuert, da altes gebrochen ist
• Neue Blende/Innenleiste (Fahrerseite)
• Neue Vordertür-Dichtungen (alle Beide)
• Neue Tür-Blenden gekauft und in Wagenfarbe lackiert
• Neue Original Frontscheibe mit neuen Gummidichtungen (leider ohne Grünkeil)
• Originales Ablagenetz (Beifahrerseite - Fussraum) nachgerüstet
• Bremsscheiben und Klötze erneuert
• Vorne Domlager, Federunterlage Abdeckkappen, Bundmutter usw gewechselt (Stand Oktober 2012)
• Rechtes Radlager vorne erneuert
• Beide Abdeckungen unterm Radhauses
• Radkasten vorne rechts erneuert
• Radkastenaufnahme rechts und links gewechselt
• Beide Schliesskeile erneuert
• Feststellbremse erneuert und neu eingestellt
• Eibach Prokit 350mm Sportfedern - hinten und vorne. Hinten SWP (21,5mm Federunterlage für sehr leichte Keilform)
• Radführungsgelenke und Stabilisatoren gewechselt
• Motorhaubenschlösser erneuert
• Dämpfer vom Kofferraum und Motorhaube erneuert
• Komplette Reinigung der Ansaugbrücke, Leerlaufreglers und dessen Verbindungen
• Druckregelventil erneuert
• Hydrolenkgetriebe überholt
• 2,5 Liter Wischwasserbehälter durch originale 6 Liter ausgewechselt
• Neue Kupplung (LUK) mit neuen Filzdichtungen und Ölwechsel des Getriebes
• Beim Service viele Komponenten ausgewechselt, die alt wurden oder Geräusche verursachten.
• Neuer Lüfter vom Wasserkühler (11 Flügel)
• Handmade Sportauspuff. Alles Angepasst wie vom originalen Reuter Auspuff. Sound wurde so real es geht, angepasst. 2x Ø 76 mm Edelstahl Endrohre
• Neuer Thermostatdeckel (aus Alu)
• Klimakompressor erneuert
• Klimagas und deren Schläuche/Verbindungen erneuert
• Alle Sicherungen erneuert
• Überholen vom Klima- und Heizgebläse
• Desinfizieren des kompletten Klimakanales Stand Oktober 2012
• Neuer Klimafilter (Pollenfilter)
• Linker Fensterheber mit Motor erneuert. Rechte Seite nur Motor erneuert.
• Originale Emblem auf Kofferraum und Motorhaube erneuert.
• Original BMW Embleme auf den Felgen neu gekauft.
• Kofferraum ///M Emblem erneuert
• Original M-Technik Gitter (vorn unterm Kennzeichen) durch die komische Möchtegern-Fake-Blende vom Vorbesitzer ersetzt
• Original ///M-Gangschaltknüppel in Leder
• ///M 3-Speichen Lenkrad (komplett neues Leder und mit ///M-Nähten) durch das alte 3 Speichen ersetzt.
• Schaltsack (Leder) in Schwarz
• Werks-Fußpedalen gegen Aluminium ///M-Pedalen-Set ersetzt
• Airbagdeckel und Handschuhfach komplett durch ein sehr sauber erhaltenes vom Forum-Mitglied gekauftes ersetzt.
• Kassettensammler unter Armlehne durch Original BMW Cupholder ersetzt
• Graue Neue Velours Fußmatten (von Schmiedmann) - Da von BMW nicht mehr in Grau lieferbar
• Tachoringe
• Original Feuerzeug neu
• Neue Akku - Bosch S4 Silver - 95 Amper (Stand April 2012)
• Neuer Anlasser von Bosch
• Neue Zündkerzen von BMW (NGK) - Stand Februar 2012
• Gelenkscheibe gewechselt
• Seitenschwellerdichtung gewechselt
• Differenzialdichtung erneuert und Öl gewechselt
• 10 mm Distanzscheiben hinten eingebaut Stand November 2012
• 6 Liter BP Frostschutzmittel erneuert Stand Oktober 2012
• Bremssattel mit hitzebeständigem Lack (860 Grad) Grau/Silber lackiert Stand Oktober 2012
• Bremsscheiben Vorne (Brembo) und komplett Bremsbeläge (Jurid) gewechselt Stand Oktober 2012
• (Haupt)benzinpumpe mit Schwimmer komplett gewechselt, da Falschanzeige des Benzinstandes war. Stand Oktober 2012
Geplantes
• Schöne Handbremse nachrüsten
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Fotos
Sorry für die miese Qualität...Die Fotos wurden meist mit meinem iPhone gemacht...
Bald kommen anständige
So stand er auf einem Parkplatz (Meiner Meinung nach ein Car Cemetery)
Der Wagen war in einem echt beschissenem Zustand. Hatte damals knapp 70.000 runter.
Nach einer fetten Komplettreinung (Innen, Aussen und Motorraum) beim Sonax atmete wieder die Haut. Die Türen waren eine Blamage
Die Voraussetzung war auch, wenn ich den Wagen kaufe, dass die Türen vom Vorbesitzer wieder auf "normal" umgestellt werden.
Dann kurz nach dem Kauf
Noch vor meinem 1. Crash
14.09.2009 Crash! Bin jemandem hinten reingeballert :)
Und Fotos nach dem Crash. Alles original direkt bei BMW machen lassen.
Noch mit den alten Felgen
Neue Felgen (Styling 24)
Und gleich noch ne Abrisskante
M-Fusspedalen mit Schmiedmann Fußmatten und ner Menge Dreck gleich dazu :)
Kennzeichenbeleuchtung mit je 18 kleinen LED's pro Leuchte.
1x Kofferraum und 7x Innenraum komplett mit weißen SMD LED's ohne Blaustich, aus wenn es so auf den Fotos so aussieht.
Pur weiß! (Hab mittlerweile wieder die alten normalen Soffitten drin. Nur etwas dicker)
Hier ein Foto mit einer geilen Weitwinkelkamera (Nur schade, dass der 3er dreckig war)
Opa (E66 - 730d Vollausstattung/Individual) und Enkelkind (E36 - 320i Coupé)
Neues ///M Lenkrad (Neu bezogen und mit ///M Nähten)
Nach einem Unfall (Motorrad in die Tür reingefahren) hab ich mich entschieden, den Wagen komplett umzulackeren.
Am 16.10.2010 wurde der Wagen komplett in Avusblau Mettalic lackiert (Farbcode 276 - Bj 91).
Wagen wurde komplett lackiert, die Felgen wurden überarbeitet, lackiert und poliert.
Ich habe von Alex (Pixsigner) einfach die Idee mit den glanzschwarz lackierten Seitenleisten, Diffuser und M-Lippe "geklaut" und auch gleich so lackieren lassen. Türgriffe in Wagenfarbe. Die Plastikrahmen, die man nicht zum Kauf findet habe ich auch lackieren lassen.
Hier ein paar Fotos auch von der ganzen Schönheits-OP. Sorry für die scheiss Qualität. iPhone halt :-/
Liebe zwischen Tür und Motorrad!
Und schon geht's los mit der Schönheits-OP!
Ideenklau von Alex (Pixsigner)
Seitenleisten usw. in Glanz schwarz lackieren lassen.
Türblenden auch in Wagenfarbe
Montage der Augen
Felgen auch frisch lackiert
Die Frontschürze ist montiert
Erster Kontakt mit dem Asphalt
48 ist die Zahl von unserer Region (Muğla)
Das "GB" steht für "Gencim Bekarım". Heisst übersetzt "Bin Jung und Ledig"
Wozu die 320 stehen ist ja logisch.
LED Kennzeichen-Leuten
Und endlich meine Heckscheibenblende
(Mein neuer ///M Schaltsack in Grau ist auch etwas zu sehen)
Motorraum komplett gereinigt und versiegelt
Mal von etwas von Innen
Boxhandschuhe dürfen nicht fehlen :)
Und neues Handschuhfach mit neuem Airbagdeckel (das alte war von der Sonne verformt)
So, nach ca 10 Monaten Geduld und 3000 km Transfer endlich meine Angel Eye's von Alex (Pixsigner)
Nach 8 1/2 Std vorsichtiger Fummelei endlich das Ergebnis
(Das bin übrigens ich)
Na Alex, bekomme ich keinen Lob!? ;-)
Fertig montiert und gleich Foto geschossen :)
Hier mal zwei Fotos beim Ausflug gemacht. Es ist an der Bucht von Fethiye
Man ich liebe diese OPTIK!!!!
06.03.2011 - 200.000 sind runter :)
Mein Handmade(!) Sportauspuff. Alles Angepasst wie vom originalen Reuter Auspuff.
Sound wurde so real es geht, angepasst. Aussen 2x Ø 76 mm Edelstahl Endrohre
Hab den Kat rausgenommen. Hab einen sauberen, nicht übertriebenen 6-Zylinder-Sound,
so wie ich ihn wollte.
Hier ein kurzes Video mit leicht warmen Motor
Die Signatur die an allen Seiten meines BMW's zu sehen ist, ist die von Mustafa Kemal ATATÜRK
Update
Ich wollte ja eigentlich meine Depo Heckleuchten durch die originalen von BMW ersetzen.
Doch die LED Heckleuchten von Depo (Smoked Lens) haben’s mir angetan.
Normaler Zustand
Mit Standlicht (+ LED Kennzeichenleute)
Beim Blinken (fürs Foto mit Warnblick)
Beim bremsen
Eibach Prokit 350 mm Sportfedern - hinten und vorne. Hinten SWP (21,5 mm Federunterlage für sehr leichte Keilform)
Alt - Neu
Alt - Neu
Hier ein kleines Fotoshooting mit einem 328i an einer der Buchten von Fethiye
Bucht von Fethiye
Gerade mal Platz für ein iPhone :)
Während unserem kleinen Shooting kam einfach ganz cool ein recht gepflegter E46 dazu :)
Man freundete sich halt an....
Nachdem ein Teil im Differential gebrochen ist, musste ein "neues" her.
Hab eins für rund 250 EUR bekommen. Die Dichtung wurde erneuert und Öl natürlich gewechselt.
Die rot markierte Stelle ist die Bruchstelle.
Hier ein Foto von einem kleinen BMW-Treff hier an unserer Küste (Fethiye)
Hier aktuelle Fotos (Stand Januar 2012)
Meine neuen, echten M3 Spiegel
Hier Fotos nach einer gründlichen Reinigung
Regen...
Und hier im Stillstand...
Gründliche Reinigung der "Atemwege" und wechsel der 6 "Niere" :)
Crash 3. Diesmal Fahrerflucht!!! Der Besitzer eines gelben VW Transporter's war der Meinung, besoffen oder übermüdet meinen Wagen im Parkzustand zu rammen und zu flüchten.
Was der Idiot aber nicht wusste: Ich habe 14 Überwachungskameras :) Er wurde selbstverstaendlich angezeigt und muss für all den Schaden aufkommen. Schaden: ca. 4000 EUR.
.
Hier die Aufnahme meiner Überwachungcam's..Anhand dieser Aufnahmen wurde der Fahrer gefunden.
Fotos vom Crash
Beim Unfall benutze Originalteile
• Original BMW M Heckschurze grundiert
• Original BMW M M Stossleiste mitte
• Original BMW M M Stossleiste links
• Original BMW M M Stossleiste rechts
• Original BMW Stossfängerträger
• Original BMW Steinschlagschutz rechts und links
• Original BMW Wärmeisolierung vom Auspuff
• Original BMW Heckklappenschloss
Ausgebeult, grundiert
Noch grundiert
Glanzlackiert
Lackiert
Alt und neu (unten)
Alles schön lackiert...Selbstverständlich nur Originalteile
Und fertig!
Ölwechsel...Domlagerwechsel usw.
NUR Originalteile! (Nur das resetten mache ich allein :)
Nach 4 Jahren endlich neue Bremsen
Keine Ahnung, was das ist, aber das war leider bei mir im Tank drin. Hat immer Benzin im Tank gelassen.
Beim Reifenwechsel habe ich mit hitzebeständigem Lack (860 Grad) die Bremssattel gleich lackiert. Sieht super aus. Rot usw. kommt auf keinen Fall in Frage, da ich alles original mag.
Dunlop Sport Maxx
Und das bin übrigens ich :)
[b]Hinweis:
Ich drohe hier nicht mit sinnlosen rechtlichen Schritten, dass in Falle einer nicht genehmigten Publikation ich zum Anwalt renne. Genau im Gegenteil, ich würde mich geehrt fühlen, wenn jemand meinen BMW als Beispiel nimmt. Würde mich dennoch über eine kurze Mail freuen, wenn's mal passieren sollte
Bearbeitet von: SametOnline am 16.11.2012 um 22:30:59