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E36 320i Cabrio

Beitrag von Rope

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Original Beitrag / Story
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Thema: E36 320i Cabrio
Date: 05.10.2009
Beitrag:
E36 320i Cabrio


Ich möchte euch mein altes E36 Cabrio zeigen, welches ich 5 Jahre lang gefahren bin bis ich mir den E46 als Nachfolger gekauft habe. Was ich dazu sagen muss ist, das ich selbst nach 5 Jahren jedesmal mit Begeisterung den Motor angelassen habe, das Dach mit Vergnügen aufmachte und immer einfach nur Freude am fahren hatte ;-)

Ich habe dieses Auto geliebt und liebe es immernoch! Der Sound von dem 320er 6-Zylinder hat mich ebenfalls 5 Jahre lang fasziniert.

Zur Geschichte:

Ich bin ca. 3 Jahre lang einen 318is Coupe gefahren, bis ich dann auf die Idee kam ein kleines "Upgrade" zu machen, es sollte ein E36 Cabrio mit 6-Zylinder Maschine sein, da ich Sehnsucht nach meinen vielen damaligen E30 2-Türer hatte(ende der ende 80er-anfang 90er). So sah ich mich mit meinem damals noch 11Jahre alten Sohn im Internet um, der Wagen sollte eine gute Austattung haben unter anderem: Leder, Sitzheizung, Klima(!), M-Paket etc. und Schwarz wäre schön gewesen! Als ich dann von der Arbeit kam, sagte mir mein Sohn das es einen schönen Wagen gäbe, aber zu viel Laufleistung(bei Kauf ca. 190000).
Ich habe darauf hin trotzdem angerufen da das Auto nur ca. 70km entfernt war(Hamburg nach Lüneburg)und meine Wunschaustattung hatte :D sofort hingefahren UND das Auto sah klasse aus!!! Besonders die Farbkombination(Schwarz mit Safran Leder)hat mir sehr gut gefallen ;-) dazu auch noch das M-Paket!! Die 320er 150PS Maschine hat mir vollkommen gereicht, da ich mit Anfang 40 langsam aus dem Alter raus war, in dem man Vollgas auf der Autobahn rast ;-) Naja, jedenfalls war der Wagen GEKAUFT :-)

Nach etwas einem Jahr, war mir der Wagen zu Hoch besonders dieses "Hinten Tief- Vorne Hoch" war super nervig. Daher erstmal nen Tieferlegungssatz von FK gekauft........nicht zufrieden :P Die hinteren Federn ausgebaut und originale rein, vorne tiefer gelassen......schon besser ;-)Danach kamen 17 Zoll AC Schnitzer OZ Racing Felgen und da ich keine halbem Sachen machen wollte, ein KW-Gewindefahrwerk V1 besorgt. Was kommt natürlich noch??? Der mickrige Auspuff vom 320er....;-)einen Remus ESD mit DTM-Doppelendrohr besorgt, hat super gepasst, dranschrauben, FERTIG. Doch, wo isn der Sound?? Oó erstmal 1Jahr lang damit rumgefahren, also: 17Zoll Felgen, KW Gewindefahrwerk und Remus ESD -.- mit der Hoffnung das der ESD lauter wird, doch Fehlanzeige.....manno, ein paar Wochen bei Ebay rumgeärgert bis ich dann zufällig einen älteren Bastuck mit Rotem Teilegutachten ersteigert habe, hehe ;-) ebenfalls DTM-Doppelendrohr. Gleich am Wochenende auf die Bühne gefahren zum Umbauen, und dann dacht ich mir: Warum passt der denn fast nirgendwo??? Hat lange gedauert bis der Auspuff dann endlich vernünftig unterm Auto hing.......dann erstmal alles Werkzeug aufgeräumt und dann endlich der Start: Das Teil hat durch die ganze Halle gedröhnt(!)!!! Einfach nur Hammer ;-)und das an einem 320i!!! ZUFRIEDEN!
Zu guter letzt kamen dann Originale M-Spiegel, jetzt war er perfekt! Dezent aber trotzdem aufgemotzt ;-) Hauptsache kein GFK Quatsch aus der Bucht!
Dies hielt dann auch nur ca. 1 1/2 Jahre, und aufeinmal wars irgendwie zu laut, zu hart und einfach nicht mehr bequem........*hust hust* alles zurückgebaut und wieder verkauft, alles OHNE Verlust :D Der Originalzustand hat es mir dann wieder angetan!! Neuen TÜV besorgt und bis vor einem Monat wieder ganz normal rumgefahren, edel aber dezent Sportlich, BMW eben!!! Und nebenbei angemerkt: Der Motor läuft trotz der Laufleistung wie am ersten Tag!!!
Und so habe ich mein geliebtes Cabrio dann gegen den Nachfolger getauscht, den E46. Da ich auch keine Lust auf "verbasteln" hab und mehr auf Komfort stehe, soll der neue original bleiben!

Genug gequatscht, nun zu den Fakten und Bildern:

BMW 320i Cabrio
EZ. 28.03.1995
Farbe: Cosmosschwarz Metallic
Polterung: Leder in Safran Farben

Austattung ab Werk:

Original M-Paket ab Werk
Leder
Sitzheizung Fahrer/Befahrer
Klimaanlage
Airbag Fahrer/Befahrer
Halbautomatisches Verdeck
Hardtopvorbereitung(einen Winter auch ein Hardtop gehabt)
4-Kopfstützen mit Überrollbügel(fand ich gut so)
Windschott

Ich werde noch Bilder vom Serien/Verkaufszustand ganz unten einfügen!


Das ist der Wagen im "Umgebauten" Zustand
BMW-Syndikat Fotostorie
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Und so wurde er dann verkauft......
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Ich bin für faire Kommentare und Bewertungen dankbar.











Bearbeitet von: Rope am 05.10.2009 um 23:19:58

Bearbeitet von: Rope am 05.10.2009 um 23:21:36

Bearbeitet von: Rope am 05.10.2009 um 23:23:24

Bearbeitet von: Rope am 05.10.2009 um 23:47:46

Bearbeitet von: Rope am 06.10.2009 um 00:31:59

Bearbeitet von: Rope am 06.10.2009 um 00:35:43

Bearbeitet von: Rope am 06.10.2009 um 00:38:03

Bearbeitet von: Rope am 06.10.2009 um 01:05:36



Kommentare:
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Autor: Crystal_H
Datum: 06.10.2009
Beitrag:
schönes cabrio bis auf die felgen..

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Autor: Mario89
Datum: 06.10.2009
Beitrag:
Da hast du dir ja was ganz edles an Land gezogen.
Cosmosschwarz mit Safranausstattung
ist echt Hammer geil das passt einfach!

Das einzige was mir nicht gefällt ist der Schaltknauf
ansonsten ist er echt schön!

Greetz
Mario

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Autor: Spitzenreiter
Datum: 06.10.2009
Beitrag:
Die Kombi aus Schwarz / Beige ist immer wieder eine augenweide!

auch so sieht dass Cab sehr gepflegt aus!

Mich würd noch der aktuelle KM stand interresieren :)

p.s. ich hab auch den kleinen 6 zylinder und mit den 150 ps kommt man doch, egal in welcher lebenslage, super vorran :)

Lg Simon

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Autor: sunnyboy12
Datum: 06.10.2009
Beitrag:
Schönes Cabrio ,jetzt nur noch Flegen Flegen Flegen !!!!

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Autor: compactfozzy
Datum: 06.10.2009
Beitrag:
Sehr schickes Cabrio hattest Du da.
Schicke Farbe, geile Innenausstattung, und den Schritt zurück zur Originaloptik
kann man auch nur hoch anrechnen.

Wobei er mit den Schnitze Rädern und den Federn echt top aussah.

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