Date: 17.09.2009
Beitrag:
BMW E36 318ti
vorneweg:
ich habe vor ~ 3 Monaten kurzfristig einen fahrbaren Untersatz gebraucht, da der 3er Golf meiner Mutter der Abwrackprämie zum Opfer wurde. Also hab ich mich bissen umgeschaut und bin auf den 318ti gestoßen. Mir war nicht wichtig, dass es ein BMW ist, sollte nur günstig sein(Schüler, erstes Auto) und paar Ponnys haben. Ich würde mir jetzt als letztes wieder einen E36 kaufen da ich mit der veralteten Technik doch recht unzufrieden bin und ich von dem Saugermotor nicht zufrieden bin.
Daten:
- Baujahr: 10.1994
- Motor: M42B18 1,8 L (1796 cm³) 103KW
- Farbe: cosmosschwarz metallic
Sonderausstattung:
242 FAHRERAIRBAG MIT SERIENKRANZ(PUR)
243 AIRBAG FUER BEIFAHRER
401 SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH
410 FENSTERHEBER, ELEKTRISCH VORN
428 WARNDREIECK
498 KOPFSTUETZEN IM FOND
510 LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT
550 BORDCOMPUTER
651 BMW Bavaria C Reverse
704 M SPORTFAHRWERK
900 ANERK. WEGFAHRSICHERUNG LT. AZT/TUEV
999 AUFTRAGSSTEUERUNG HEA
Änderungen:
- graue Blinker vorne
- 17" BBS ET 38 225/45 245/40
- M-Schaltknauf Shortshift
- Bosch Linsenscheinwerfer + Shrouds + Xenon 4300K
- Bosch Aerotwin Scheibenwischer
- Nebler original
Sound:
- Kennwood MP3 Radio + Ipod Touch
- JVC Frontsystem
- Phonocar PH650 Endstufe
- Phase Linear Thriller Pro 12 Subwoofer
Reparaturen:
- Bremsen komplett
- neue Frontscheibe (Steinschlag)
- Auspuff
- Dämpfer + Domlager rundum
- Ventildeckeldichtung
- Zündkerzen
- Ölwechsel + Filter
- Querlenker + Spurstangen komplett
- Motorlager
Frühjahrsputz:
neue Bilder im Dreck mit Xenon und Shrouds :D
Kaufzustand ;)
Bearbeitet von: roX54 am 10.02.2010 um 15:35:27
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