Date: 24.05.2009
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Meine Fotostory
Nachdem mein erster e36 leider im Graben geendet ist habe ich mit entschlossen mir einen neuen zu kaufen.
So und hier der zweite Versuch:
BMW e36 Limo
Baujahr 1993
130.000 km
PDC, Klimotronik, Kl. boardcomputer, Arlamanlage, el. Fensterheber, Schiebedach
leichtes klackern bei warmen Motor, vermutung Hydros.
Kaufpreis 3500€
So sah er aus:
Dann hat alles begonnen, erstmal neue Reifen auf die aulus und auf die stahlfelgen ( alle nurnoch 2 mm) zusammen 600€, danach ging er in die werkstatt zu Inspektion, Viskokupplung, Visolüfter, Bremsen und Ölwechsel 400€.
Als nächses wollte ich wissen was dieses klackern im Motorraum ist ( einige beitäge im Forum zu finden) Bmw meinte Motorschaden, sie können mir nicht helfen, also auf in die erste freie Werkstatt, vermutung auf Hydros, also lies ich alle Hydros austauschen, nochmal 380€. Klackern war trotzdem noch da, also wieder hin, diesmal sollten es die schlepphebel sein, auch diese habe ich machen lassen, nochmal 250€ und trotzdem nicht weg. Also suchte ich mir eine andere Werkstatt, diese vermutete den Kettenspanner, also habe ich auch den wechseln lassen, 340€ klackern war trotzdem noch da. Und wieder eine neue werkstatt gesucht welche behauptete es seien die Pleuellager, diese hab ich für knappe 500€ machen lassen, und klappern war trotzdem noch da. Und dann in der letzten freien BMW Werkstatt meinte meinte man eindeutig hydros, ich meinte diese seien schon neu, doch er hat drauf geschworen, er hat alles aufgemacht und dann auch gemerkt das es diese nicht sind, also musste es tiefer sein, alles runtergeholt gesucht und gesucht, und dann gesehen das im 3 und 4. Zylinder ein kolbenkipper war. wurden beide gewechselt, zylinderkopf geplant neue dichtung etc, zusammen 1800€ so dafür war das klackern weg.
Klar ist das ne menge Geld wenn man das alles zusammenrechnet, aber ich brauchte dringend ein neues Auto nach dem unfall da ich durch die Arbeit drauf angewiesen bin. und die ganzen reperaturen die angefallen sind haben sich über ein ganzes Jahr verteilt soe wie ich Geld hatte, da ich nur Azubi war. Wenn man sich das am Ende vor Augen hält hätte man sich besser was anderes geholt, aber naja hinterher ist man immer schlauer....
Als nächstes machte ich mich an den Hifi Ausbau:
Danach kam dann die neue Front und lackierte Schweller und Schürze und ein neues Fahrwerk 60/40:
Noch geplant:
//M Spiegel
Duplex 4 x 80mm
BBS 18" Kreuzspeiche
Motorhaue im e46 look
Lederausstattung schwarz-beige
Bearbeitet von - Thorsten alias ice am 24.05.2009 15:02:32
Bearbeitet von - Thorsten alias ice am 24.05.2009 15:05:48
Bearbeitet von - Thorsten alias ice am 24.05.2009 19:03:51