Date: 23.12.2008
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Legende:
Ich werde zukünftig Updates in blau hervorheben, damit man einen besseren Überblick über neuen und alten Text bekommt.
Vorwort:
Sooo, da jetzt mein W203 C200 CDI weg musste und ich, logischer Weise, einen neuen Alltagsuntersatz brauchte, habe ich mir nun den Nachfolger bestellt. Dieser hat zwar auch wieder nur die kleinste Dieselmaschine, aber die Sache mit der Blackbox hat ja beim letzten schon sehr gut funktioniert, deshalb habe ich mir für diesen hier auch schon eine passende bestellt. Auch bei diesem hatte ich wieder das Glück, dass ich das Flottenpaket mitbestellen konnte (siehe Sternchen in der Aufstellung). Ausserdem übernehme ich einige Sachen, wie z.B. meine Räder von meinem W203. Diese werden neu aufpoliert und mit neuen Reifen versehen und kommen dann zusammen mit den Federn im Frühjahr ans Auto (*freu*).
Updates:
15.07.11:Neue Räder, Spurplatten und ein neuer Grill
Ich weiss, ich hab schon lange nichts mehr von mir hören und sehen lassen. Wahrscheinlich interessiert es auch kaum jemanden;) aber ich hab am Benz mal wieder was gemacht. Den Grill hab ich schon länger drauf, auch die SMD-Standlichter und –Kennzeichenbeleuchtung ist schon ne Zeit drin, war mir aber keine Aktualisierung wert. Aber jetzt hab ich mir neue Räder gegönnt die ich euch nicht vorenthalten wollte. Es sind polierte original Mercedes Segin Felgen in 8x18 mit einer Grund-ET von 44, die ich aber mit Eibach Spurplatten auf ET 29 vorne und hinten ET 24 gebracht habe. Die Reifen habe ich von den alten Rädern übernommen. Sie sahen auf den 8,5x18 Rädern die ich vorher gefahren habe zwar besser aus, aber fahren sich auf der etwas schmaleren Felge jetzt erheblich ruhiger. Die Bilder hab ich die Tage bei dem scheiss Wetter und bei ungeputzten Auto gemacht. Das Bild mit der Vollansicht ist noch ohne die Platten, weil die Bolzen nicht passten. Ich werde bei nächster Gelegenheit mal ordentliche Bilder machen.
Endlich Sommerräder und Federn:
Leider hab ich gerade keine grosse Zeit für viel Text, deshalb hier die Bilder:
Chiptuning die Zweite:
Wie ich ja schon am 23.02. geschrieben habe, war ich mit der Leistungsausbeute durch den Chip nicht wirklich zufrieden. Die Erklärung ist einfacher als man denkt. Ums einfach zu erklären, habe ich von drei Stufen, von der ich die zweite haben wollte, nur die erste bekommen. Also das ganze nochmal von vorne. Nun sieht das mit dem Leistungsplus schon mehr nach 170PS als vorher und der kleine Chrissi ist jetzt auch besser zufrieden;-)
Ich denke, dass ich im Laufe der Woche dann auch meine Felgen drauf machen werde und vorallem auch die Federn verbauen werde. Es kommt eben drauf an, wie ich mit den Rollern vorwärts komme und das ist wieder vom Wetter abhängig.
23.02.09: Chiptuning und Felgenaufbereitung:
Letzte Tage war ich bei meinem Chiptuner meines Vertrauens. Nachdem er erst den falschen Datensatz geliefert bekommen hat, war es nun der passende. Es gab mehrere "Leistungsstufen" wo ich mich aber für eine der humaneren entschieden habe. Laut Lieferant sollten nun rund 170PS anliegen, was ich allerdings bezweifel. Im Vergleich zu meinem W203 würde ich sogar behaupten, dass der besser ging. Es ist zwar eine Mehrleistung zu spüren, aber vielleicht werde ich auf kurz oder lang doch eine Leistungsstufe höher gehen.
Heute hab ich mich dran gemacht meine 18 Zöller vom Vorgänger auf zu polieren, was mir auch meiner Meinung nach gut gelungen ist. Da ich ja doch einige KM mit dem Auto hinter mich gebracht hatte und einmal in der Woche Waschstrasse der polierten Oberfläche nicht so gut getan hat war das auch dringend nötig.
Arbeitsschritt 1: Schleifen mit 2000 Nasspapier
Arbeitsschritt 2: Polieren mit Sisalscheibe
Arbeitsschritt 3: 2 Durchgänge mit mittelgrober Scheibe
Arbeitsschritt 4: 2 Durchgänge mit feiner Scheibe
Arbeitsschritt 5: 1 Durchgang mit feiner Scheibe ohne Wachs zum Abklären
Arbeitsschritt 6: Finishing mit Alumagic ( Auf den Fotos noch nicht gemacht)
Ich freu mich schon drauf wenn die Dinger auf den neuen drauf kommen.
Hier die vorher/nachher Bilder:
vorher:
nachher:
Ausserdem hab ich mittlerweile den iPod rausgeworfen, weil sich herausgestellt hat, das ein USB-Stick schneller läuft. Der Sound ist unverändert gut.
06.02.09: Erste Originalfotos.
Ich hab heute mal ganz spontan ein paar Fotos von meinem neuen gemacht. Hier sind auch schon die ersten Veränderungen zu sehen. Ich hab direkt nach der Auslieferung den Stern abmontiert und gegen eine Avantgarde Kappe getauscht. Ausserdem hab ich mir wieder 4300K Xenon eingebaut. Bluetooth und iPod hat der kleine dieses Mal schon ab Werk. Eigentlich sollte er gestern zum chipen, allerdings hat mein Tuner den falschen Datensatz geliefert bekommen, passte nicht zu meinem Steuergerät. Aber nun zu den Bildern.
Im April bekommt er dann seine neuen Schuhe mit passenden Spurplatten und die Federn verbaut. Ausserdem muss ich mir wieder was mit dem vorderem Kennzeichenhalter einfallen lassen, das sieht im Moment wieder genauso scheisse aus wie damals bei meinem W203. Wenn ich den Chip drin habe, werde ich nochmal kurz berichten was es gebracht hat.
03.02.09: Gestern geliefert.
Um 16 Uhr war es endlich soweit. Ich habe meinen neuen angemeldet und frisch gewaschen vor die Tür gestellt bekommen. Echt ein geiles Auto. Ich muss sagen, die C-Klasse ist um einiges jünger geworden. Von innen wie von aussen hat sie diese "Altherren-Image" weitestgehend abgelegt. Erste Amtshandlung war den Stern wieder gegen die flache Plakette auszutauschen und das Xenon nachzurüsten. Der Rest kommt dann im April wenn die Räder drauf kommen. Heute abend mach ich ein paar Bilder für euch.
Vorupdate 23.12.08: So wird er kommen
Da der Wagen erst in der zweiten Januarhälfte ausgeliefert werden kann, habe ich nur ein paar Pics aus dem PDF, welches der Konfigurator auswirft aber richtige werden natürlich folgen, sobald der Hobel ausgeliefert wurde.
Die Eckdaten:
Serienausstattung:
- 2.2 Liter CDI
- 136PS
- 6 Gang Getriebe
- Modellvariante Classic
- Leichtmetalrad 16 Zoll 7-Speichen
- Reifendruckverlustwarner
- Fahrlichtassistent
- ASR
- ESP
- usw.
Den Rest spar ich mir...
Sonderausstattung:
- 197 Obsidianschwarz metallic *
- 057 Polster Stoff schwarz/rot
- 260 Wegfall Typkennzeichen
- 310 Cupholder vorne
- U10 Fußmatten Velours
- 440 Tempomat mit variabler Geschwindigkeitsbegrenzung SPEEDTRONIC
- 873 Sitzheizung vorne *
- 645 Winterräder anstelle Sommerräder
- 518 Media Interface
- 525 Command APS 50 (Pfeilnavi) ****geiles Teil, hat sogar bluetooth FSA ab Werk (doof, dass ich das erst erfahren habe, nachdem ich schon eine gekauft habe)***
- 345 Regensensor
*Inhalt Flottenpaket
Umbauten:
- 4300k Xenon ***erledigt*** (mittlerweile gegen 10.000k getauscht)
- meine 8,5x18 mit 225/35-18 vom Vorgänger ***liegt bereit*** frisch poliert (gegen 8x18 Segin Felgen von der S-Klasse gewechselt)
- Spurplatten vorne und hinten***15mm p.s. liegen bereit, müssen nur passen, sonst gibts andere*** (Passte mit den alten Rädern garnicht, mit den neuen Felgen waren 15mm vorne und 20mm hinten pflicht)
- 35mm Federn ***liegt bereit***
- Avangarde Abdeckkappe anstelle des Stern ***erledigt***
- Avangarde Grill ***erledigt***
- Chip ***entfernt*** (hat mich bei 27.000km den Motor gekosten. Also jetzt wieder ohne)
- andere Endrohre ***kommt noch**
- SMD-Kennzeichenbeleuchtung ***erledigt***
- SMD-Standlichter ***erledigt***
- Media Interface Consumer Kabel für iPod, USB-Datenträger und AUX-IN***erledigt***
Hier die Links zu meinen anderen Storys:
Mein Runner 125 FX
Mein 325 QP
Der Vorgänger MB W203 C-200CDI MoPf
Meine alte 318iS Limo
Mein guter ICQ-Kumpel Doedelhai159 seiner: