- D r u c k a n s i c h t -

BMW E30 318i

		Thema: BMW E30 318i Date: 13.09.2008 Beitrag: BMW E30 318i Hy... Ich stelle hier auch mal meinen ersten Bimmer vor... Er ist noch immer in meinem Besitz aber seit April 2008 abgemeldet da ich jetzt einen E36 328i Coupe fahre... Der E30 steht bei mir zu Hause im Schuppen und steht zum Verkauf... Bei Interesse einfach mal melden ;)... Preis VHB 500 Euro... Aufgrund der Kommentare wollt ich nochmal ein paar Sachen klarstellen: 1. Der Wagen steht jetzt bei mir in einer Scheune bzw unter einem Abdach...Da ich jetzt einen E36 fahre steht dieser E30 jetzt abgemeldet da und wird weder genutzt noch gepflegt...So wie auf den unteren Bildern zu sehen ist... 2. Ich habe nie behauptet durch einen Chip 20 PS mehr Leistung zu haben 3. Der Motor wurde nur bearbeitet weil er ohnehin hinüber war...Er war kaputt und lief nicht mehr einwandfrei...Es war zwar blöd aber ich habe noch viel Geld reingesteckt und den Motor wieder fertig machen lassen...Dabei wurde er dann direkt bearbeitet...Da der Zylinderkopf sowieso kaputt war eurde er sofort geplant bzw. der Hubraum vergrößert... 4. Ich war damit dann zwar nie auf dem Prüfstand aber er zog deutlich besser als vorher und somit konnte ich mich nur auf die Aussage meines Mechanikers beziehen dass er jetzt mit der Motorbearbeitung und dem Chip so ca. geschätze 140 PS hätte... Technische Daten: - Modell: BMW E30 318i 2-Türer - Motor: 1.796 ccm Reihenvierzylinder - Leistung: Serie 113 PS / Bearbeitet ca. 140 PS (Zylinderkopf/Hubraum) - Baujahr: 1990 - Kilometerstand: ca. 215.000 KM - Farbe: Diamantschwarz-Metallic Karosserie: - Mattig Böser Blick/Motorhaubenverlängerung - Original BMW 318is Frontspoilerlippe - Schwarze Blinker von Hella - Schwarze Scheinwerfer von Hella - Schwarze Klarglas Rückleuchten von FK / Zuletzt tiefschwarze lasierte Rückleuchten - Kamei Heckspoiler (ähnlich dem M-Tech Heckspoiler) - Breite Schwarze Nieren von Kamei (sehr selten) - Lackierung: Diamantschwarz-Metallic - Radkästen hinten gebördelt - Radkasten hinten links durchgerostet - Hatte mal einen leichten Frontschaden (Beule in Kotflügel u. rechter Scheinwerfer kaputt), der allerdings komplett repariert wurde Motor/Auspuff: - 1.796 ccm Reihenvierzylinder - K&N Austausch Sportluftfilter - Bosi Sportauspuff mit 148*75 DTM Endrohr - Chiptuning - Hubraum aufgebohrt auf ca. 2.0 / Zylinderkopf geplant - Motorteile überholt und teilweise vom E36 nachgerüstet - Motor läuft nicht optimal (wohl durch die lange Standzeit) - Beschleunigung 0-100 Km/h: ca. 9,0 sec. - Höchstgeschwindigkeit: ca. 205 Km/h Innenraum: - 30er Sportlenkrad von Raid HP mit Eisenkreuz Hupenknopf - BMW M-Schaltknauf - Türverkleidung Teil-Leder - Blaue Neon Fußraumbeleuchtung - Fahrersitz leider Defekt - Cockpit- / Tachobeleuchtung Defekt Fahrwerk/Rad-Reifen Kombi: - H&R Tieferlegungsfedern 40/40 - WSL Alu-Felgen in 7,5*16 Zoll ET 28 - Bereifung: 205/45/16 Hifi/Multimedia: - JVC DVD/CD Headunit mit 2,5" Monitor - JBL Bassröhre 30 cm Durchmesser - Shark Mono-Endstufe 800 Watt - Anlage ausgebaut und in E36 verbaut Der E30 wird zur Zeit nicht gefahren und wird in Teilen oder komplett verkauft... Einfach schreiben bei Interesse Hier mal ein paar Fotos... Hab aber leider keine besseren mehr gefunden... Sind halt schon etwas älter... und so sieht er halt zur zeit aus da er in einer scheune steht: [URL=http://www.pic-upload.de/view-1505588/Foto414.jpg.html][/URL] [URL=http://www.pic-upload.de/view-1505598/Foto415.jpg.html][/URL] [URL=http://www.pic-upload.de/view-1505601/Foto419.jpg.html][/URL] Bearbeitet von - King of Kings am 14.06.2009 18:04:10