Bilder und Fotostories
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Es ist nun unser zweiter BMW.
Wir haben ihn ende Mai in der BMW-Welt abgeholt und sind seit dem von dem Auto absolut begeistert. Mit dem 2.0l Turbomotor gibt es von Untermotorisierung keine Spur.
Im Gegenteil, er zieht vom Lehrlauf an mit einem bulligen Drehmoment los das in etwa einem
3,5l Benziner Saugmotor oder einem 2,0l Dieselmotor entspricht.
Bearbeitet von: anyamama am 16.07.2014 um 09:24:14
Wir haben ihn ende Mai in der BMW-Welt abgeholt und sind seit dem von dem Auto absolut begeistert. Mit dem 2.0l Turbomotor gibt es von Untermotorisierung keine Spur.
Im Gegenteil, er zieht vom Lehrlauf an mit einem bulligen Drehmoment los das in etwa einem
3,5l Benziner Saugmotor oder einem 2,0l Dieselmotor entspricht.
Bearbeitet von: anyamama am 16.07.2014 um 09:24:14
Sehr sehr schön, mir gefällt der Motor besonders gut. Der Verbrauch ist sagenhaft und die Leistung mehr als ausreichend. Ob er jetzt einem 3.5er Sauger hinterherkommt.. fraglich. Aber ist eigentlich auch wurschd. Nur ein paar nette Felgen solltest Du ihm spendieren.. und uns ein paar mehr Bilder :)
wie sieht er denn innen aus????????????
Schönes Auto. Bilder vom Innenraum wären ganz nett.
Wegen des heftigen Drehmomentes: Deiner liegt etwa auf dem Level eines 325i e46 und nicht auf einem Niveau eines 3,5L Motors.
Was braucht der eig so?
mfg
Wegen des heftigen Drehmomentes: Deiner liegt etwa auf dem Level eines 325i e46 und nicht auf einem Niveau eines 3,5L Motors.
Was braucht der eig so?
mfg
ein schönes auto und gute farbwahl. ich hätte jedoch eher zu einem älteren modell mit größerem motor und besserer ausstattung gegriffen.
bezüglich der aussage, dass dein 420 den fahrleistungen eines 3,5L saugmotors nichts nachsteht.... sagen wir ich musste schmunzeln. so pauschal kann man das doch nicht einfach behaupten.
bezüglich der aussage, dass dein 420 den fahrleistungen eines 3,5L saugmotors nichts nachsteht.... sagen wir ich musste schmunzeln. so pauschal kann man das doch nicht einfach behaupten.
Schöner Wagen ^^ Ein paar Bilder aus dem Innenraum wären auch noch interessant.
Spritspartipps:
Innerorts: Grundsätzlich rote Ampeln ignorieren. Das Warten auf Grün kostet zu viel Sprit.
Autobahn: Stets im Windschatten des Vordermanns bleiben. Faustregel: Maximalabstand=Geschwindigkeit/100 in Metern
Innerorts: Grundsätzlich rote Ampeln ignorieren. Das Warten auf Grün kostet zu viel Sprit.
Autobahn: Stets im Windschatten des Vordermanns bleiben. Faustregel: Maximalabstand=Geschwindigkeit/100 in Metern
Wirklich ein schönes Auto, würde ihm nur größere Felgen verpassen... ;)