E39 Smokers-Racing R6 in der "Tuning" 5/2009 [ 5er BMW

VERKAUFT!!!

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E39 Smokers-Racing R6 in der "Tuning" 5/2009 - 5er BMW - E39

E39 523i
Smokers-Racing R6

In den folgenden Zeilen bzw Bilder zeige ich euch die Entstehung von meinem Liebling. Bilder und Beschreibung sind chronologisch von oben nach unten. Die aktuellsten Bilder seht ihr also ganz unten.

zum Anfang erstmal ein kleines Video von mir und meinem besten Freund Nova07, viel Spaß:

Nachdem ich für mein damaliges Auto, einen Opel Astra (Bilder unten) ein Angebot bekam, das ich mir nicht entgehen lassen konnte, ein Mädel hat mir dafür mehr als doppelt so viel geboten wie er noch wert war, musste ich mich schnell auf die Suche nach einem neuen Auto machen. Ich musste nicht lange überlegen, da ich schon immer BMW fahren wollte. Also machte ich mich auf die Suche nach einem guten E39. Nach zwei Wochen suche fand ich dann auch einen mit wenig Kilometern auf der Uhr, der auch preislich ok war. Also schlug ich zu. Das Ergebniss seht ihr hier in den nächsten Zeilen, bzw auf den nächsten Bildern.

Gekauft habe ich ihn im Dezember 2003 mit ca 58000km.
So stand er beim Händler:

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Saison 2004

Als der Frühling bzw Sommer kam, machte ich mich ans Werk und veränderte das Aussehen des Wagens ein bißchen. Teilweise notgedrungen wegen Unfall, teilweise auch freiwillig. :-) Jedenfalls zeigt das folgende Bild das Aussehen meines Lieblings wie er 2004 war!

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Saison 2005

Übern Winter hatte ich nicht soviel gemacht an meinem Auto, da ich viel mit der Abschlussprüfung zum Fluglotsen beschäftigt war. Aber ganz ohne sollte ja doch nicht bleiben, also habe ich ihm eine Tieferlegung von 60/40 und schöne verchromte M5 Felgen gegönnt, aber seht selbst...

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Saison 2006

Zur Saison 2006 konnte natürlich auch meine Front nicht ganz unangerührt bleiben. Da es allerdings für die M5 Front keine oder nur zu teure und nicht schöne Spoilerlippen gibt, machte ich mich mal wieder ans Werk mir was einfallen zu lassen. Raus kam ein dreiteiliger Eigenbau Frontspoiler und eigenbau Sidewings vor den hinteren Radhäusern.

Nachdem ich mit den verchromten MAM M5-Nachbau-Felgen nur ärger hatte, war es dann endlich Zeit auf größere Felgen umzusteigen. 19" mussten her. Ich ließ auch direkt die Tiefbetten hochglanzpolieren.

Unter der Saison machte ich mich dann auch noch an mein Heck, das doch etwas zu original war. Da das an der Front ja ganz gut zu meinem Gefallen geklappt hatte, dachte ich mir bastele ich wieder selber was. Dabei raus kam mein Eigenbau-Heckdiffusor. Nebenbei kam noch eine Schaltwegverkurzung rein.

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Saison 2007

Der Winter war dieses mal nicht sehr lang, deswegen gab es keine größeren Äußerlichen Veränderungen. Dazu kam nur eine Rieger Carbon-Look Heckscheibenblende. Dafür baute ich mir endlich eine Funkfernbedienung mit Sirene ein, bei der jetzt zur Begrüßung und zum Abschied eine freundliche Lichthupe bzw Nebelschlussleuchte blinkt.

Im Mai wurde dann mein Auto mal aus den Händen gegeben um die hinteren Radläufe um ca 2,5cm pro Seite zu ziehen. Die 25mm Spurverbreiterung musste ja irgendwie reinpassen. :-)

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Saison 2008

So liebe Freunde, ich habe mich dieses Jahr im Winter dazu entschlossen das ganze glänzende, Chrom und polierte zu entfernen was noch an meinem Auto war. Passte meiner Meinung nicht zur Shadowline Ausstattung. So habe ich also schwarze V8 Nieren verbaut, mein Dach schwarz hochglanz lackieren lassen und meine Felgen Schwarz hochglanz Pulverbeschichten lassen und mit einem sogenannten Speed-Attack-Ring versehen. Außerdem habe ich ein Teil des Frontspoilers mit Echtcarbon bezogen.

Das hier habe ich schon sehr sehr lange drin, aber irgendwie ist mir heute aufgefallen das ich das noch gar nicht in meiner Fotostory präsentiert habe. Meine Radioblende mit BMW-Syndikat Schriftzug
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Der Teil meines Frontspoilers, der mittlerweile mit Echtcarbon überzogen ist. Leider kurz nach dem Waschen schon wieder dreckig von den blöden Rapsfeld-Pollen.
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Hier schön zu sehen mein gut ausgefüllter Radlauf. Felge 9,5x19" ET20 mit 265/30 Reifen plus 25mm Spurverbreiterung pro Seite. Die Radläufe wurden pro Seite ca 2,5cm gezogen wobei die original Falte des Radlaufs erhalten geblieben ist. Deswegen fällt es auch nicht so sehr auf das so viel gezogen wurde.
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Mein schwarz hochglanz lackiertes Dach und meine Carbon-look Heckscheibenblende von Rieger.
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Schwarz pulverbeschichtete Felge ASA AR1 mit BBS Felgendeckeln und (vorerst aufgeklebten) Speed-Attack-Ring.
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Hier der Hinweis auf die (eigene) E39-Tuning Version. Aufkleber "R6" gekauft bei ATU.
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Schön zu sehen der offene Luftfilter. Ich habe ihn nicht drin weil er 4PS mehr bringt oder weil er das mega Ansauggeräusch bringt, sondern nur der Optik wegen. Die mehr PS (die es nicht gibt) brauche ich nicht, und das Ansauggeräusch (falls vorhanden) wird sowieso von meinem KBR-Motorsport Auspuff übertönt.
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Und natürlich darf auch der Zugehörigkeitsstolz nicht fehlen.
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Und natürlich nicht zu vergessen mein Stolz, mein eigens erfundenes geprägtes BMW-Emblem.
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Dass das nicht untergeht hier mal der Innenraum.
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Und jetzt die neuen Bilder vom kompletten Auto.

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Die weißen Rückleuchten werden die Tage noch durch rot/schwarze Hellas getauscht, da die meiner Meinung nach jetzt besser zum Wagen passen mit schwarzen Felgen und Dach.

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Bilder aktuell vom 19.06.2008. Hier zu sehen neue Rückleuchten und Carbonlook Zierleisten außen sowie innen.

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Bilder Stand 12.07.2008. Und damit man mal weiß mit wem man es zu tun hat, bin ich jetzt mal auf zwei Bildern mit drauf.

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Noch nicht ganz fertig, aber schonmal ein kleiner Vorgeschmack auf meinen Motorraum, dem ich mich die letzten Tage gewidmet habe.

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September 2008, es gibt wieder ein paar Neuerungen. Und zwar habe ich meine Sitzabdeckungen von Fahrer und Beifahrersitz mit echtcarbon bezogen. Ich denke das hat ganz gut geklappt. Inspiriert hat mich der Porsche GT2. Auch wenn mein Auto nicht ganz so schnell ist. :-)
Außerdem jetzt mal wieder neue Bilder und eins vom kompletten Motorraum und der neuen Lederausstattung.

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Die Version 2009 zeigt mein Auto wieder etwas dezenter. Man wird ja immerhin auch etwas älter und der Geschmack verändert sich, an manchen Sachen hat man sich satt gesehen und andere gefallen einem noch. Außerdem habe ich mir im Februar meinen M3 gekauft, der meinen E39 jetzt als Spaßauto ablöst. Der E39 wurde also zum Alltagsauto "degradiert" und dementsprechend wieder etwas dezenter gemacht. Für den Alltag denke ich ist das besser.

Ich habe also meine Eigenbauspoiler vorne wie hinten entfernt. Vorne wurde er durch eine Schmiedemannlippe aus Echtcarbon im Hamann-Style ersetzt, hinten einfach ersatzlos gestrichen. Desweiteren wurde die Spurverbreiterung hinten von 25mm pro Seite auf 20mm pro Seite verschmälert. Außerdem habe ich meine gesamte Innenraumbeleuchtung rausgeschmissen (Fußraum vorne wie hinten, hinten unter den Kopfstützen) weil ich sie eh nie an hatte und blau nicht mehr zum Auto passt, und ich habe Echtcarbon Türgriffausätze verbaut. Hier die aktuellen Bilder Stand 23.07.2009.

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Er gehört hinter Gitter. :-)
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Mein Auto ini der Tuning Ausgabe August/September 2009

E39 Smokers-Racing R6 in der "Tuning" 5/2009 - 5er BMW - E39

- E39 523i
Daten und Veränderungen des Autos:

- 125kw/170PS (laut Prüfstand 191PS) Jetzt mit überarbeitetem Steuergerät Leistung ???
- arktissilber metallic
- Alpine CDA 9812RR mit Einbaublende, Pyle Endstufe mit ca 1000Watt und einen JBL Woofer mit ebenfalls ca 1000 Watt.
- ASA AR1 in 8,5 und 9,5x19 mit 235 und 265 schwarz hochglanz Pulverbeschichtet mit Speed-Attack-Ring
- Edelstahl-Auspuffanlage Einzelanfertigung von KBR-Motorsport in Köln
- blaue Kofferraumbeleuchtung (Kofferraumausbau wird folgen)
-Funkfernbedienung für ZV mit Fernlicht und Sirenenbestätigung
- Innenraumbeleuchtung auf blaue Sofittenlampen umgebaut
- Weiße LEDs zwischen Stoßstange und Frontspoiler
- Facelift Rückleuchten in Crystal/Silber mit Celis
- Türholme mit Carbonfolie überzogen
- Rieger Carbonlook Heckscheibenblende
- Motorraum lackiert und blau beleuchtet
- Interieurleisten umlackiert auf silber
- Dach schwarz hochglanz lackiert
- dreiteiliger Eigenbau Heckdiffusor
- dreiteiliger Eigenbau Frontspoiler
- Alu-Fußmatten vorne und hinten
- 30mm Spurverbreiterung vorne
- 50mm Spurverbreiterung hinten
- Faceliftscheinwerfer mit Xenon
- Radläufe hinten ca 5cm gezogen
- rot lackierte Bremssättel
- blaue Fußraumbeleuchtung
- Upgraid Rückleuchten
- Schaltwegverkützung
- Schwarze V8 Nieren
- Weiße Seitenblinker
- M5 Windabrisskante
- Eigenbau Sidewings
- M5 Frontschürze
- k&n Luftfilter
- 60/40 tiefer
- M5 Pedale
- Natürlich auch nicht zu vergessen die BMW-Sydikat Aufkleber auf der Front und der hinteren Seitenscheibe!

Und weil ich auch an ihm sehr hing und es ein sehr schönes Auto war, hier noch ein paar Bilder von meinem alten geliebten Astra, den ich vor meinem BMW gefahren bin.

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Freue mich über jeden Kommentar, hab mir echt Mühe gegeben, bin nämlich die totale Computer-Niete! :-)center]

>Hier gehts zu meinem E36 M3<

>Und hier gehts zu meinem E28<

Schaut euch auch die Fotostorys von meinen beiden besten Freunden Gatorator...

...und seinem Bruder Nova07 an!

Lg Matze

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Bearbeitet von: NDM27 am 17.03.2010 um 18:40:40

Angaben zum EX-Fahrzeug "E39 Smokers Racing R6" von NDM27

Fahrzeug

5er E39 (523i) Limousine

Baujahr

10.1996

Getriebe

Schaltung

Treibstoffart

Benziner - Verbrauch: keine Einträge im Spritlogbuch

Kennzeichen

ND

M 27

Reifen & Felgen							Spurplatten	Radlauf
hinten	265/30/19	Nankang	NS1	9.5x19 ET 20	ASA Felgen	AR1 Schwarz pulverbeschichtet	25 mm	gebördelt und gezogen
vorn	235/35/19	Nankang	NS1	8.5x19 ET 15	ASA Felgen	AR1 Schwarz pulverbeschichtet	15 mm	Kanten gebördelt

Fahrwerk / Tieferlegung
Dämpfer und Federn		von KAW Fahrwerke	60 / 40 mm	gekürzte Supersport Dämpfer mit KAW Federn

Tuning/Styling aussen
Front-Stoßstange (M5)	von BMW
Frontlippe (Smokers Racing R6)	von - Eigenbau -
Heckeinsatz / Diffusor (Smokers Racing R6)	von - Eigenbau -
Heckleuchten (rot/schwarz)	von Hella	Facelift/Celis
Heckscheibenspoiler (Carbon Look)	von Rieger Tuning
Heckspoiler (M5 Windabrisskante)	von BMW
Scheinwerfer (Facelift Xenon)	von BMW
Standlichtringe / Angel Eyes (LED Tagfahrlichter)	von - Eigenbau -
Motorhaube (Smokers Racing R6)	von - Eigenbau -	In Blech angeschweister böser Blick und in die Haube geprägtes BMW Emblem
Lackierung (Smokers Racing R6)	von - Eigenbau -	Dach in schwarz hochglanz lackiert
Front-Stoßstange (Carbon-look Zierleisten)	von - Eigenbau -	Zierleisten rundrum mit 3M Carbonfolie bezogen

Styling innen
Armaturen (Umlackiert in Silber)	von BMW
Beleuchtung (Fußraumbeleuchtung vorne und hinten)	von - Eigenbau -	inclusive hintere Kopfstützen jeweils blau beleuchtet
Pedale / Fußstützen (original M5)	von BMW
Schalthebel (Zubehör in Silber)	von BMW
Verkleidungsteile (Umlackiert in Silber)	von BMW
Sitze (Carbon Schalen an den Vordersitzen)	von - Eigenbau -
Verkleidungsteile (Carbon-look Interieurleisten)	von - Eigenbau -	interieurleisten mit Carbonfolie von 3M bezogen

Hifi & Multimedia
CD / DVD Wechsler (CDA 9812 RR)	von Alpine
Lautsprecher (DD Drive 2 Wege System)	von Alpine
Subwoofer (JBL)	von JL Audio	Eigentlich von JBL aber das ist in der Liste nicht drin
Verstärker (Pyle 4400 III)	von - Eigenbau -	Auch Pyle ist in der Liste nicht drin

Motortuning
Chip / Kennfeldoptimierung (Winter Motorsport)	von - Eigenbau -
offener Luftfilter / Sportluftfilter (Sportluftfilter)	von K&N

Auspuff
2-Rohr Endschalldämpfer (Einzelanfertigung)	von KBR Motorsport

Kommentar wurde gelöscht

Finde auch im Gesamtpacket ein echt geiles Teil nur der böse Blick würde mich stören und die Sitzbezüge :-O aber sonst hammer Ding

Viel zu viel ......schade....

sitzbezüge bei so nem auto is so ne sache die radioblende auch ......hehe

geil ist jedoch die motorhaube bzw. das imblem ...nicht der böse blick ...

gesamtpaket stimmt nicht nach meiner meinung .....nicht bei nem 5er !

AFFENGEIL !!!!!! 100 PUNKTE ;)

mfg
der flo

Der 5´er ist echt mal ein richtig geiles Teil. Super optik und die Carbon Teile eränzen das ganze zu 100%.Mach so weiter, wünsch dir eine beulenfreie Saison 2010

10 Punkte

tolle optik
mir gefällt der böse blick besonders gut
nur die sitze gefallen mir nicht

Agesehen von den Spoilern unter den Stoßstangen finde ich den Wagen ganz schön. Aber wenn ich richtig gelesen habe sind diese ja auch schon nicht mehr dran. Hab schon gedacht ich wär der Einzige der keine Klima in seinem e39 hat.

Alles viel zu cool. Sorry - meine Meinung. Böserblick geht schonmal überhaupt nicht.

obwohl ich ein Feind von bösen blicken beim 5er bmw bin find ich deinen Wagen optisch top!
Der Racingstyle hat echt was !

Sorry! Aber ich muss einigen meinen Vorredner Zustimmen bzw. Widersprechen!
Es gibt ein paar echt gute Sachen an den 5er. Am Anfang hat mich der "Böse Blick" gestört und es war trotz allem der gute Wille zu sehen. Doch hinterher hast du das Ding einfach nur verhunzt.
Sorry, meine Meinung. Und das man es mit so einem Fahrzeug in eine Zeitung schafft(Gott sei Dank war es nicht BMW Scene) ist der Witz überhaupt!
Kurz und Bündig : guter Ansatz aber hinterher das Ziel verfehlt!

Soviel am Auto rumgebastelt aber für original BBS Felgen hat die Kohle wohl nicht gereicht. Und dann auch noch BBS Symbolscheiben auf die billig Dinger draufkleben. Nix für ungut, aber sowas find ich extremst lächerlich.

Oh mein Gott was ist das denn??

Von allem viel zu viel!! Böser Blick ist so schon lachhaft und dann noch beim 5er. Mein Gott.

Und diese Radioblende...

Da hast Du ein tolles Auto aufgebaut.Auch der Motorraum ist klasse. Die Ledersitzbezüge gefallen mir sehr gut. Woher hast Du die?
Schau doch mal bei mir vorbei.

Gruß
Michael

von der äußeren optik echt genial.....;-) sieht echt super aus..
lg axel

Na der steht ja mal richtig super da!

Gruß Martin

Sehr geil was du aus dem 5er rausgeholt hast... Respekt !

Beste Grüße unter (fast)-Kollegen

<--- Techniker bei der LH.

Super wagen einfach nur gelungen geile felgen super Farb kontrast

Ich finde ihn einfach hammer

außerdem Super fotos 10000000 punkte :-)

hammers gerÃ¤t!
vor allem das carbon kommt richtig dick!
so muss ne schnelle limo aussehen!

und was ich noch loswerden muss:
also deine bilder die du hier drin hast sehen wesentlich geiler aus wie die in der tuning!!

Bearbeitet von: el-pollo-loco am 11.08.2009 um 19:53:11

Palim palim

So, nach ewiger abstinenz schreibe ich dir auch mal wieder hier. Du hast einfach hammer geile Auto´s und endlich hat dich der dreier Virus auch gepackt.
Werde gleich in nem Kiosk mir die Zeitung holen und mal lesen was ich eh eigentlich schon alles weiß, aber wenn ein Kumpel in so ner Zeitung drin ist muß man die einfach haben.

Man Man Man Matze,

du kennst zwar meine Meinung zu deinem 5er, aber ich muss dir trotzdem jetzt nochmal auf diesem weg meinen rießen großen Respekt da lassen...

das Mit der "Tuning" freut mich am meisten für dich, hast es dir ja auch verdient :-)

Allzeit gute Fahrt, mein Freund...

liebe Grüße Rico