Der Ursprung: 535 D GT Xdrive mit gemessenen 279 PS.
- Chip Tuning auf 362 Ps und 720 NM Drehmoment
- Fahrwerk
- schwarze Nieren
- erste Folierung zur Beseitung von Lackschäden
- Umbau Turkolöader auf Stage 1 und großer Wagner LLK mit ca 400 PS
- Umbau Bremsanlage vorne auf Performancesättel mit 375 mm Bremsscheiben
Auffahrunfall mit Frondschaden:
- Umbau auf Front M5
- Ergänzung der Folierung
Fertig.
Oder wie Freunde spaßeshalber sagen: Ziel erreicht, verkaufen und was neues anfangen.
Diesmal aber nicht.
 

Bearbeitet von: stahlmade am 24.04.2022 um 10:12:07