Mein E39 528iA

So hat er noch im Februar 2005 am Tag wo ich ihn gekauft habe im Originalzustand ausgeschaut!





Sonderausstattung ab Werk:

-elektrische Fensterheber vorne und hinten
-großer Bordcomputer
-Multifunktionslenkrad
-Autotelefon mit Freisprecheinrichtung
-Klimaautomatik
-ASC+T
-Graue Ledersitze + Sitzheizung
-Nebelscheinwerfer
-Tempomat
-Wärmespeicher
-Navigationssystem
-Radio / Cassette Professional
-TV
-verstellbare Mittelarmlehne
-Businesspaket
-elektrisches Stahlschiebedach
-Getränkehalter hinten
-Wurzelholz (zu verkaufen)

Felgen / Reifen:

Sommerreifen:
- BMW BBS 8,5 x 17 235/45 Dunlop Sport 2

Winterreifen:
- Dunlop WinterSport 7,5 x 15 205 / 65

So sieht er derzeit nach diesen Veränderungen aus:




- Tieferlegung mit Weitec 40/20 Federn
- M-Stoßstange vorne
- Facelift Rückleuchten mit weißen Blinkern und Chrom-Glühbirnen
- Facelift Scheinwerfer mit weißen Blinkern
- Rondell Felgen mit BMW Emblemen
Vorne mit 235/35 Nankang ULTRA SPORT Bereifung(nie wieder Dunlop) auf 18 x 8,5
Hinten mit 265/30 Nankang ULTRA SPORT Bereifung auf 18 x 10
- Interieurleisten Chrom Matt
- Subwoofer 350 Watt von Pioneer in der
Rücksitzbank / Sony 444 Verstärker im
Kofferraum
- 6-fach CD Wechsler im Kofferraum von Sony,
Bedienung per MFL
- DVD Player in Rücksitzbank
- Parkleisten in Shadowline
- V8 Facelift Nieren
- M6 Scheibenwaschanlagen-Düsen
- ATE Power Brake Scheiben vorne
- K&N Motorluftfilter
- Innenraumspiegel mit Elektrochrom

























Die Bilder unterliegen meinem Copyright

Bitte fair bewerten, ich bin kein ExtremTuner! Ich will in meine Garage reinfahren können ohne aufzukommen ;-)(dieses Ziel habe ich trotzdem ein bisschen verfehlt, da ich ab und zu beim Rausfahren aufkomme) und deshalb ist er DEZENT geblieben!


Bearbeitet von - needforbmw am 21.08.2007 01:15:46

Bearbeitet von - NeedforBMW am 02.09.2008 01:43:23