Leistung statt Spoiler [ 3er BMW

Da mein alter Bildserver offline war, habe ich mal meine Bilder auf den Syndikatserver hochgeladen, da desöfteren Anfragen wegen Bilder im Postfach lagen. Der BMW ist nicht mehr in meinem Besitz.

Basis (Karosserie und Anbauteile):- E36 Coupe
- Lackierung in Carbonschwarz
- Radkästen paar cm gezogen und verzinnt
- M-Technik Seitenschweller
- M3 Stoßstangen mit M3 Spoiler
- Motorhaube und Kofferraumklappe Embleme entfernt und verzinnt
- Chromolux hinteren Scheiben
- Colorglas Türscheiben_________________________________________________________________________________________________Motor und Auspuffanlage:- M52B25- ASA Kompressor mit Ladeluftkühler
- Tzez Fächerkrümmer
- 100 Zeller Rennkats
- Eisenmann S Edelstahl Endschalldämpfer
___________________________________________________________________________________________________Felgen, Fahrwerk und Bremsen: - KW Edelstahl Gewinde Version 2- Gelochte Zimmermann Bremsscheiben VA+HA
- 3-Teilige BBS RS1 in VA 9x16 et 8 und HA 10x16 et 11
- Vorne und Hinten Domstrebe____________________________________________________________________________________________________Innenausstattung und Beleuchtung: - M3 Lederaussattung (Sitzheizungskabelbaum muß noch verlegt werden)- Originale BMW Mittelarmlehne
- 32´er Silberpfeil
- Höhenverstellbare Lenksäule
- Servolenkung
- ABS
- ASC
- Klimaautomatic
- Großen BC
- Elektrische Fensterheber
- Originale elektrische M3 Spiegel
- M3 Innenbeleuchtung
- Heckrollo
- Elektrische Ausstellfenster
- Clifford Alarmanlage
- schwarze Klarglasscheinwerfer mit Ringen
- Schwarze Klarglasblinker____________________________________________________________________________________________________CarHifi: - Pioneer AvicX3- Originale Soundsystem Endstufe
- 2 Wege Frontsystem

____________________________________________________________________________________________________

Denke mal dazu muss ich nicht viel schreiben. Es ist ein E36 Coupe, Baujahr 09/1996 in Carbonschwarz lackiert (vorher war der Wagen in Bostongrün)
Musste den BMW komplett neu lackieren, weil der Lack beim Kauf nicht gerade im besten Zustand war. Die Radkästen wurden schon einige cm rausgezogen und verzinnt. Da ich ihn vor kurzem neu lackieren lassen musste, wurden auch gleich alle Embleme entfernt und verzinnt. Vorne ist noch eine M-Stoßstange mit M-Spoiler und Riegerschwert verbaut, hinten hab ich die originale Stoßstange durch eine Rieger Infinity Heckschürze mit Schwert getauscht (mit gecleanten Aufpuffrohrausschnitt) .Die Seitenschweller sind auch von Rieger (besten Dank an BMWLeo für seine Unterstützung. War ne scheiß arbeit *gg*)
Zudem sind noch elektrische M-Spiegel und schlosslose Türgriffe verbaut.
Mittlerweile wanderten die ollen Riegerschweller aufn Müll und wurden durch originale M-Schweller getauscht. Auch die Heckstoßstange wurde durch eine originale M3-Stoßstange getauscht. Geht eben nichts über original-Tuning

Ein 323i (M52B25) mit ASA Kompressor und Ladeluftkühler dreht unter der Haube. Der Vorvorbesitzer hat bei G-Power noch satte 17900 Deutsche Mark bezahlt. Dazu kommt noch ein Tzet Fächerkrümmer, 2 Rennkats und ein Bastuk Endschalldämpfer.
Ladedruck und Leistung kann ich nicht genau sagen, will die Tage noch aufn Prüfstand.
Schätze die Leistung anhand der Papiere auf etwa 280-290PS.
Aufgrund der fehlenden Lautstärke, brummt mittlerweile ein Eisenmann S unterm Auto

Beim Kauf drehten an der VA 9x17 et30 und an der HA 9,5x17 et30 mehrteilige Italienische Eta Beta Krone, montiert auf 20mm Lochkreisadapter von Kerscher, habe ich aber auf Grund mangelden Tiefgang (*gg*) auf 3-Teilige BBS RS1 VA 9x16 et 8 und HA 10x16 et 11 BBS mit polierten Tiefbett getauscht. Für noch mehr ausreichenden Tiefgang sorgt ein Edelstahl Gewindefahrwerk von KW in der 2ten Version.

Beim Kauf war eine Alpina Ausstattung drin (leider keine Fotos). Selten aber nicht gerade im besten Zustand. Hab’s sie dann durch Z4 Sitze ersetzt (Rückbank fällt weg wegen Anlage) Ein 32´er Raid Silberpfeil Lenkrad darf natürlich nicht fehlen, Chromringe mit roten Zeigern, beleuchteter M-Schaltknauf mit Chromschaltrahmen und Chrom Schalterrahmen werten den Innenraum optisch noch auf. Alu Wiechers Domstreben hinten und vorne sorgen noch für Stabilität.
Serienmäßig war noch ein höhenverstellbares Lenkrad, natürlich Servo und ABS, ASC, elektrische M-Spiegel und Fensterheber, Klimaautomatik, einen mittleren Bordcomputer mit CC sowie Heckrollo. Natürlich darf eine Alarmanlage mit Neigungssensor, Ultraschall und Glasbruchsensor nicht fehlen.
Die originale Beleuchtung vorne wurde durch schwarze Klarglas Scheinwerfer mit Standlichtringen und Klarglasblinker, schwarze Klarglas Nebelscheinwerfer und die hässlichen Klarglas Lexusstyle Rückleuchten (vom Vorbesitzer) durch M-Rückleuchten getauscht.
Auf Grund meiner Einstellung „Nur Original ist Legal“ hab ich wieder originale Nebelscheinwerfer in der Stoßstange geschraubt und die Z4 Sitze wurden durch einen M3 Lederausstattung mit Rücksitzbank getauscht, auch wurde der kleine BC durch einen großen umgebaut. Muss noch umprogrammiert werden aber CC läuft schon.

Beim Kauf war so ein Billig Mp3 Radio drin und noch die originalen Lautsprecher. Das alte Radio musste dem Navi/DVD Pioneer AVIC X1BT mit 40GB Externe Festplatte weichen. Zum Rest bin ich noch nicht gekommen. Hab aber schon 2 Limitierte Hifonics Endstufen hier liegen. Lautsprecher wird wohl ein Audio System Doppelcombo System, die Komponenten kommen aber in mein E30.
Zum Verkauf ist ein Pioneer Navi P9R, 2 Wege Frontsystem die über eine originale Soundsystemenstufe laufen drin

Leistung statt Spoiler - 3er BMW - E36

Bearbeitet von: LatteBMW am 02.08.2009 um 20:32:29

Bearbeitet von: LatteBMW am 03.11.2014 um 21:18:45

Bearbeitet von: LatteBMW am 03.11.2014 um 21:44:02

Angaben zum Fahrzeug "E36 323i Kompressor" von LatteBMW

Fahrzeug

3er E36 (323i) Coupe

Baujahr

10.1996

Getriebe

Schaltung

Treibstoffart

Benziner - Verbrauch: keine Einträge im Spritlogbuch

Kennzeichen

XXX

I 323

Reifen & Felgen							Spurplatten	Radlauf
hinten	245/35/16	Toyo	T1	10x16 ET 11	BBS	RS	keine	massive Aufweitung
vorn	215/40/16	Toyo	T1	9x16 ET 8	BBS	RS	keine	massive Aufweitung

Fahrwerk / Tieferlegung
Gewindefahrwerk	Inox 2 Edelstahl	von KW	0 / 0 mm

Tuning/Styling aussen
Außenspiegel (M-Spiegel)	von BMW
Frontlippe (M-Lippe)	von BMW
Seitenschweller (M-Technic)	von BMW
Heckleuchten (M3 mit CC)	von BMW
Lackierung (Carbonschwarz)	von BMW
Scheinwerfer (Schwarz Klarglas)	von FK
Front-Stoßstange (M3)	von BMW
Heckschürze (M3)	von BMW
Bremsanlage+Zubehör (HA+VA)	von Eisenmann
Blinker (Schwarz Klarglas)	von FK

Styling innen
Lenkrad (Silberpfeil)	von Raid HP
Sitze (M3 Leder)	von BMW
Schalthebel (ShortShift)	von BMW

Hifi & Multimedia
Verstärker (BMW)	von BMW	Originaler Soundsystem Versträker

Motortuning
Kompressorumbau (ASA)	von G-Power
Ladeluftkühler (Wiltec)	von - Eigenbau -

Auspuff
1-Rohr Endschalldämpfer (S)	von Eisenmann
Fächerkrümmer (Tzet)	von - Eigenbau -
Metallsport Kat (100 Zeller)	von - Eigenbau -

der Wahnsinn!

Hallo
Der Wagen ist echt mal der Hammer warum gibt man so etwas her 😩
Schade durm 😩😩
Da ist alles da gewesen was man braucht nicht mehr und nicht weniger !! Lg aus München

..also in die Kategorie Spoiler statt Leistung würde die Semmel besser passen.... aber wenn du mal Leistung sehen willst kannst gerne meine FS besuchen! Ach ja du "Selbstsständiger" wenn ich mir schon so was in Profil schreib dann doch bitte richig! Dann machts auch mehr her... ps richtig is Selbständig.... Nur mal so zur Info...

Lg F-CSL

Andreashelmke meint dazu am 04.11.2014 um 20:24:43:
Wenn du schon die Rechtschreibung kritisiert, dann schreibe auch die Wörter groß, die groß geschrieben werden müssen und umgekehrt. Kommasetzung scheint auch nicht so deine Stärke zu sein. Nur mal so zur Info ...

Hi Latte,

schönes Teil aber die Leistungsangabe von 280-290 PS find ich sehr optimistisch.
Hab bei meinem (ohne Ladeuftkühler) Pobleme gehabt die 250 PS zu realisieren. Die Leistung hat er erst nach Kennfeldoptimierung und Drehzahlbegrenzererhöhung auf > 7000 bei SKN auf'm Leistungsprüfstand nachgewiesen. Und das bei nem Ladedruck von gut 0,5 bar.

Gruß Jörg

LatteBMW meint dazu am 03.11.2014 um 21:42:40:
Leistung war eingetragen

An sich ein schönes Auto aber leider sehe ich keine bilder von dem Kompressor ...

Myrmidon findet das gut! (am 10.01.2012 um 19:27:43)

Haazen meint dazu am 07.04.2012 um 03:14:23:
Hi Blaumann, Bilder kannst du bei mir sehen. Ist aber nicht aufregend, die Leistung schon.

Echt cooles Auto, gute arbeit

So soll ein E36 ausehen , außen und innen nicht übertrieben mit Schnickschnack , wie von der M-Fabrik .
PS: Wäre interessant zu wissen ob du mittlerweile auf dem Prüfstand warst.

Sehr geiles Coupé...
Ich meine, dich vor einiger Zeit (3 Wochen oder so, an einem Samstag) auf der A29 gesehen zu haben...
Geiler Sound :D

LG aus WHV :)

Wunderschönes QP hast du da.

Guter Motor, M-Paket, M Lederausstattung, großer BC etc. ... viel besser gehts nicht ;)

Weiter so.

Dein Coupe sieht wirklich super aus!

Hi LatteBMW

Eigentlich finde ich 16" Felgen etwas zu klein auf'm E36,
aber Deine BBS sind der Hammer, mega FETT :-)
Der Tiefgang und die Felgen harmoniesieren echt SUPER zusammen,
super dezent Dein E36 Coupé aber trozdem ein blickfang, top gepflegt für mich 1A+
BOA der Tiefgang und die Felgen, ich geh kaputt :-)
ganz abgesehen vom Kompressor umbau HAMMMMER :-)

Lg Markus

Bearbeitet von: BMW HUSTLER am 08.01.2011 um 19:53:25

Sehr schönes Coupe!!

sehr schön, gefällt mir gut!

gruß, björn

Sieht im soweit nicht schlecht aus nur was garnicht geht sind die Chrom-Teile um die Fensterheber.

Ach noch was an Falcon:
Das bis dahin schriftsprachlich selten gebrauchte Synonym Selbstständigkeit ist seit 1996, als es im Rahmen der Rechtschreibreform in das amtliche Wörterverzeichnis aufgenommen wurde, weit verbreitet.

Ein richtig schöner Coupe!

Gefällt mir gut,würde ich nicht in ner Spielstrasse wohnen,wäre das nun meiner.
Netter Tiefganz und super geile Optik.

Viel Glück bei deiner Auktion bei Ebay.

Grüße Thomas

Wirklich HAMMMMMMMER QP...

Hoff du meldest dich ich habe dir grad geschrieben habe sehr starke intresse am FZG...

Geiles Teil, zum Glück nur etwas tiefer :-)

Wirklich geile Optik. Ohne SW Blenden sieht er besser aus, am allerbesten jedoch mit originalen SW.

Gruß

Schöner E36 im orginal look.Schöne felgen

Aber wie kommst du an einem M52 B25 ran???

Entweder M52B28

Oder M50B25

???

Nein, schon richtig. Der 323i hat einen M52B25 Motor

Bearbeitet von - LatteBMW am 29.01.2009 19:51:38

Hammer QP! Die Felgen passen einfach super dazu!
Und dann noch so viel Dampf=)

Volle Punktzahl!