F20 LCI 116i [ 1er BMW

Ich stelle euch hier meinen BMW F20 LCI 116i vor
Ich habe das Auto 2015 so bestellt wie ich ihn wollte und bin auch heute noch Zufrieden
Verändert habe ich nicht viel, bis jetzt nur
- M Performance Nieren
-M135i ESD
-Diffusor Schwarz lackiert
- Gelbe Folie verklebt

Ich hoffe euch gefällt mein Auto
F20 LCI 116i - 1er BMW - F20 / F21

Tag der Ankuft beim Händler (04.12.2015)

F20 LCI 116i - 1er BMW - F20 / F21

Tag der Abholung und Zulassung (10.12.2015)

Erster Schnee
F20 LCI 116i - 1er BMW - F20 / F21

Kleine Schlammtur

F20 LCI 116i - 1er BMW - F20 / F21

1. Veränderung M Performance Nieren

F20 LCI 116i - 1er BMW - F20 / F21

2. Veränderung M135i ESD

F20 LCI 116i - 1er BMW - F20 / F21

Kleines Auto treffen in Geo der E87 gehört einem Kumpel von mir

F20 LCI 116i - 1er BMW - F20 / F21

Fitt für den Winter

F20 LCI 116i - 1er BMW - F20 / F21

Hier noch zwei Aktuelle Bilder mit dem schwarz Lackierten Diffusor

F20 LCI 116i - 1er BMW - F20 / F21

Schaut auch mit Schaum super aus

Bearbeitet von: NWBMW am 14.05.2017 um 18:02:57

Angaben zum Fahrzeug "F20 LCI 116i" von NWBMW

Fahrzeug

1er F20 (116i) 5-türer

Baujahr

12.2015

Getriebe

Schaltung

Treibstoffart

Benziner - Verbrauch: keine Einträge im Spritlogbuch

Kennzeichen

KT

XZ **

Reifen & Felgen					Spurplatten	Radlauf
hinten	245/40/17	Bridgestone	8x17 ET	BMW	keine	keine Anpassung
vorn	225/45/17	Bridgestone	7.5x17 ET	BMW	keine	keine Anpassung

Tuning/Styling aussen
Heckeinsatz / Diffusor (M135i)	von BMW
Nieren (M Performance)	von BMW

sehr schön, aber wieso kein Xenon? :(

ist der rote chrisis 1er?

NWBMW meint dazu am 02.11.2016 um 20:07:47:
Ich hätte damals die LED nehmen können fand es damals aber als Geldverschwendung im nach hinein hätte ich sie aber doch nehmen gesollt genauso wie die 18 Zöller. Und ja ist chris seiner

Jerry Mohr meint dazu am 05.02.2017 um 02:33:33:
Hab das gleiche Problem in grau 😀 ich hab die LED einfach vergessen weil ich sie als Sonderausstattung gesehen habe und dachte xonon wäre Standard also hab ich da auch nicht weiter nachgefragt ^^ hinterher ist man immer schlauer 😅

hast ne gute Wahl getroffen mit dem 1er , hab das gleiche Modell nur bissl andere Ausstattung :)

mich würde interessieren wie der 3-Zylinder mit dem M135i ESD klingt :D
kannst du dazu kurz was sagen? Und hast du nur den ESD getauscht oder noch andere Modifikationen vorgenommen?
Merci schon mal :)

fcpitter findet das gut! (am 07.11.2016 um 19:11:21)

Kommentar von fcpitter wurde gelöscht

fcpitter meint dazu am 07.11.2016 um 19:15:30:
Passt der ESD so drauf oder musstest du etwa schweißen oder modefizieren

BMW_E30_320i meint dazu am 07.11.2016 um 20:34:08:
brauchst auf alle fälle ein verbindungsstück da der rohrdurchmesser beim 135er größer ist ;)

Kommentar von NWBMW wurde gelöscht

NWBMW meint dazu am 13.11.2016 um 11:48:49:
Also der 3 Zylinder dröhnt schon etwas mehr wie vorher zwischen lLeerlauf und 2500 U/min merkt man die Veränderung (könnte aber etwas mehr sein 😜) vom Anbau her hab ich mir ein reduzierungsstück gekauft und dieses festgeschweißt