E28 528i [ Fotostories weiterer BMW Modelle ]

Hallo zusammen,
ich stelle Euch mal meinen 5er vor:
83er BMW E28 528i mit Hartge H5 Motor, 3,5 Liter, 241 PS.
Der Vorbesitzer hat 1986 einen Motor Umbau von Hartge vorgenommen und/aber auf jegliches Optisches Tuning verzichtet!
Er hat den 5er 1996 stillgelegt und mir 2014 Verkauft, nach dem ich alle Lager, Schläuche, Bremsen usw...... ein Paar Federn und die schönen M5 Felgen verbaut habe, bekam ich TÜV und H Kennzeichen.
Und nun fährt er wieder........

E28 528i - Fotostories weiterer BMW Modelle

Bearbeitet von: r1_ille am 09.03.2019 um 20:20:39

Bearbeitet von: r1_ille am 09.03.2019 um 20:30:27

Bearbeitet von: r1_ille am 11.03.2019 um 07:51:23

Bearbeitet von: r1_ille am 11.03.2019 um 08:29:17

Bearbeitet von: r1_ille am 09.02.2022 um 20:10:30

Bearbeitet von: r1_ille am 23.04.2023 um 11:24:24

Angaben zum Fahrzeug "BMW E28 528i Hartge H5S" von r1_ille

Fahrzeug	5er E28 (528i) Limousine
Baujahr	04.1983
Getriebe	Schaltung
Treibstoffart	Benziner - Verbrauch: keine Einträge im Spritlogbuch

Reifen & Felgen							Spurplatten	Radlauf
hinten	215/45/17	Dunlop	Sport Maxx	8x17 ET 20	BBS	RC 090	10 mm	Kanten gebördelt
vorn	215/45/17	Dunlop	Sport Maxx	8x17 ET 20	BBS	RC 090	10 mm	Kanten gebördelt
hinten	225/50/16	Dunlop	Sport Maxx	7.5x16 ET 20	BBS	BMW M5 Original	keine	Kanten gebördelt
vorn	225/50/16	Dunlop	Sport Maxx	7.5x16 ET 20	BBS	BMW M5	keine	keine Anpassung

Fahrwerk / Tieferlegung
nur Federn		von H&R	40 / 40 mm

Motortuning
Motorumbau / anderer Motor (H5S)	von Hartge	Hartge H5S Motor mit 240 PS :-)

Auspuff
2-Rohr Endschalldämpfer (Edelstahl Auspuffanlage)	von - Eigenbau -	Komplette Edelstahl Auspuffanlage ab Fächerkrümmer