Lightweight LW-M4 in Sakhir Orange [ 4er BMW

Danke für die Wahl zum BMW der Woche 08/2016, bitte bewertet doch das Auto auch weiterhin, Herzlichen DANK

Der M4 ist der Nachfolger meines AC-Schnitzer 330d Touring ACS3.

Werks-Ausstattung:
3R91 Modell BMW M4 Coupe'
F0B50 Sakhir Orange
PLKSW Leder Merino mit erweiterten Umfängen Schwarz/schwarz

Serie & Sonderausstattung ab BMW Werk :
02MK    M Doppelkupplungsgetriebe mit Drivelogic
02VY      19" M LM Räder Doppelspeiche 437 mit Mischbereifung
03AG     Rückfahrkamera
0415       elektrisches Sonnenrollo Heckscheibe
0302      Alarmanlage
04AE      Armauflage vorn, verschiebbar
0420      Sonnenschutzverglasung
0493      Ablagenpaket
0494      Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
04AE     Armauflage vorn, verschiebbar
04Wl.    Interieurleisten 'Carbon Fibre' mit Akzentleiste Schwarzchrom
05AC     Fernlichtassistent
05AG     Spurwechselwarnung
05AL      Active Protection
05AS      Driving Assistant
0508      Park Distance Control (PDC)
0609      Navigationssystem Professional
0610      BMW Head-Up Display
0688      Harman Kardon Surround Sound System
0760      BMW Individual Hochglanz Shadow Line
07XP      Navigationspaket ConnectedDrive
02VB     Reifendruckanzeige
0423      Fußmattten in Velours
0430      Innen-Außenspiegel automatisch abblendend
0459      Sitzverstellung, elektrisch mit Memory für Fahrersitz
05DA     Deaktivierung Beifahrer Airbag
0502      Scheinwerfer-Waschanlage
0552      Adaptiver LED-Scheinwerfer
0575      zusätzliche 12V-Steckdosen
06AC     Intelligenter Notruf
06AE     Teleservices
06AK     (07XP) ConnectedDrive Services
06AM    (07XP) Real Time Traffic Information
06AN     (07XP) Concierge Services
06AP     (07XP) Remote Services
06NS     (07XP) Komforttelefonie mit erweiterterSmartphone-Anbindung
08TH      Speed Limit Info
BMW Performance Händler Zusatzausstattung :
Fahrzeug:           4' F82 M4 Coupe M4 ECE L N
Pos.       Teilenummer    Benennung        Menge                 Stückpreis          Rab        Betrag Netto
1             51712352811      Ziergitter Hoch                 1.00       113.45 10.00     102.11
2             51 71 2352812    Ziergitter Hoch                 1.00       113.45 10.00     102.11
3             51192350711      Frontaufsatz sc                1.00       315.13 10.00     283.62
4             51 192350712     Frontaufsatz Ca               1.00       512.61 10.00     461.35
5             83190413384      Klebstoff-Set 2                 1.00       33.72     10.00     30.35
6             51 192350719     Schwelleraufsat               1.00       144.54 10.00     130.09
7             51 192350720     Schwelleraufsat               1.00       144.54 10.00     130.09
8             82 69 9 408 866 Klebstoff 1 K      1.00       24.28     10.00     21.85
9             51192350697      Heckdiffusor Ca               1.00       915.97 10.00     824.37
10           51 192350722     Heckspoiler Car                1.00       390.76 10.00     351.68
11           32302344148      Lenkrad               1.00       1205.88                10.00     1085.29
12           35 00 2 232 276 Edelstahlpedale               1.00       107.56 10.00     96.80
13           51 162358358     Mittelkonsolenb             1.00       142.02 10.00     127.82
14           61 31 2343709    Blende GWS-Knau          1.00       156.30 10.00     140.67
Gesamtsumme netto                                                                  3888.20
Mehrwertsteuer                                                                           738.78
Gesamtsumme brutto inkl. Montage 4626.98
Zusatzausstattung bei WW-Motorsport (Wolfgang Weber in Vilshofen:
KW-Variante 3-Gewindefahrwerk, Einbau und Einstellung auf Radlastwaage inkl. Abstimmung durch Wolfgang Weber mit Testfahrten
Zusatzausstattung bei (Marc Müller) Lightweight in Dillenburg
LW-M4 Heckspoiler bis 302km/h zugelassen! (Übrigens der einzige Heckflügel dieser Art mit TÜV!)
Motor-Tuning 530PS / 690Nm inkl. Vmax Anhebung auf 302km/h
Titan-Schalldämpfer Anlage von Lightweight, alles inkl. TÜV Abnahme in Dillenburg

Nun zum Wagen selbst:
Der Wagen wurde zwei Tage vor Weihnachten ausgeliefert aber erst von mir am 04.Januar angemeldet. Die Performance Teile sind direkt beim :) angebaut wurden. Der Heckflügel mit TÜV kommt von Lightweight genauso wie die Leistungssteigerung (Kennfeldoptimierung-keine BOX!)

Dieses 2. Bild entstand bei Lightweight in Dillenburg mit Serienfahrwerk (nicht adaptiv!). Dieses hatte ich wieder abbetsellt weil ich wußte, das ich ein KW-V3 einbauen lassen werde von Wolfgang Weber in Vilshofen. Und diese Entscheidung war vollkommen richtig. Das Auto ist und war nicht wieder zu erkennen. Da liegen riesige Welten zwischen Serie und KW-V3 Fahrwerk. Der optische Unterschied von Radmitte zu Radhauskante betrug Serie=390mm und jetzt mit KW-Fahrwerk = 350mm, wobei dies aber ja einstellbar ist. Theoretisch könnte ich auch noch auf 330mm aber dann kommst du über keine Bodenwelle mehr. Ansonsten riesen Spaß Auto und das Zusatzdisplay von Avron ist wirklich sehr nützlich. Nicht nur, das ich damit die Klappen im ESD schalten kann wie ich will (über die Tempomatschalter am Lenkrad) sondern man hat auch alle wichtigen Motordaten nummerisch im Blick und aktuelle GPS Geschwindigkeit. darüber hinaus jede Menge Zusatzmöglichkeiten, Lap-Timer, 1/4Meile usw. usw.....Und die digitale Schaltpunktanzeige wie im F1 am Lenkrad ist auch der absolute Hammer und man fühlt sich gleich wie Basti Vettel. Was gibts noch zu sagen? Hammer, Hammer, Hammer! Ich vermisse ausziehbare Kniestütze (jammern jetzt auf hohem Niveau) und z.Zt.(Febr.16)warte ich auf besseres Wetter!
Die drei Bilder im Winter vor der Lightweight Halle zeigen einmal die umgebauten Rückleuchten an meinem M4 (Blinker auf ROT) und auf der anderen Seite den M3 mit Serienfahrwerk und facelift Rückleuchten. Mehr fällt mir zur Zeit nicht ein.

Ich bin Auto der Woche KW8, Vielen Dank an BMW SYNDIKAT und deren Nutzer! Und vielen Dank an alle die mir geschrieben haben wie toll dieses Auto aussieht. D A N K E, Euer Ralf

Lightweight LW-M4 in Sakhir Orange - 4er BMW - F32 / F33 / F36 / F82

Nachtrag vom 13.03.2016: Wir waren am Donnerstag, 10.03. mit vier M4 Fahrzeugen von Tuner-Lightweight in Mechernich bei mcchip-dkr.com.
Der Weltweit bekannte Kennfeld-Spezialist Danny Kubasik der die Kennfeldoptimierung für den Tuner Lightweight in Dillenburg durchführt hat an unseren Autos wirklich saubere Arbeit ausgeführt.
Lightweight LW-M4 in Sakhir Orange - 4er BMW - F32 / F33 / F36 / F82

Zunächst stand eine Power-Eingangsmessung auf dem modernen Allrad-Hochleistungsprüfstand von Superflow vom Typ SF880 an für jedes Fahrzeug. Bei meinem zeigte die Messung 426,9PS und 578Nm. Die Frage von vielen, warum drehen die vorderen Räder auch mit kann ich dahingehend beantworten, das alle Räder angetrieben werden müssen (auch bei einem reinen Hecktriebler) um eine realistische Leistungsmessung zu erhalten.
Auch die Luftumwälzung auf dem Prüfstand ist beeindruckend. Es können Luftmassen (oben vom Dach angesaugt) von bis zu 125.000 m³/h bewegt werden. Das entspricht ca. 160 km/h Luftgeschwindigkeit.
Während der Messung durfte natürlich keiner im Prüfstand sein außer den Technikern deshalb liegt das Copyright dieser Bilder bei mcchip-dkr.com.
Ich bitte dies zu berücksichtigen.
Lightweight LW-M4 in Sakhir Orange - 4er BMW - F32 / F33 / F36 / F82

Nach der Änderung des Steuergerätes zeigte mein Power Diagramm folgendes: Glücklicherweise das was ich als Nummer auf dem Kennzeichen hab, 528PS und sage und schreibe echte 686Nm. Dieses Kennzeichen war nur noch frei im Dezember und ich hoffte, das ich einmal diese Leistung vielleicht erreichen würde. Wunderbar das es genau paßte. Lightweight LW-M4 in Sakhir Orange - 4er BMW - F32 / F33 / F36 / F82

Erste Fahreindrücke sind und waren überwältigend. Ich war im Oktober den weißen Lightweight M4 in Dillenburg gefahren. Das ist der, wo die Rekordzeit auf dem Sachsenring (Auto Sport Cars) mit gefahren wurde. Der M4 ist einfach der Hammer gewesen.
Das Auto was ich jetzt habe, ist ein völlig anderes geworden gegenüber der Serie und mit dem weißen Lightweight M4 nach meinem reinen Fahrempfinden gleichauf. Einfach Oberhammerstark. Der Wagen macht so einen Spaß das man es kaum in Worte fassen kann.

Bis bald in den Diskussionen. Bitte bewertet auch weiterhin meinen Wagen. DANKE

Bearbeitet von: Little-Nellie am 10.02.2016 um 16:02:47

Bearbeitet von: Little-Nellie am 10.02.2016 um 16:27:00

Bearbeitet von: Little-Nellie am 10.02.2016 um 22:05:37

Bearbeitet von: Little-Nellie am 10.02.2016 um 22:16:21

Bearbeitet von: Little-Nellie am 15.02.2016 um 15:25:48

Bearbeitet von: Little-Nellie am 22.02.2016 um 20:13:12

Bearbeitet von: Little-Nellie am 22.02.2016 um 20:21:02

Bearbeitet von: Little-Nellie am 29.02.2016 um 19:25:47

Bearbeitet von: Little-Nellie am 13.03.2016 um 22:43:23

Bearbeitet von: Little-Nellie am 13.03.2016 um 22:47:39

Bearbeitet von: Little-Nellie am 13.03.2016 um 22:57:26

Bearbeitet von: Little-Nellie am 23.05.2016 um 11:28:12

Bearbeitet von: Little-Nellie am 24.05.2016 um 17:03:21

Bearbeitet von: Little-Nellie am 24.05.2016 um 17:05:35

Bearbeitet von: Little-Nellie am 28.07.2016 um 22:24:50

Angaben zum Fahrzeug "BMW M4 Lightweight" von Little-Nellie

Fahrzeug

4er F82 (M4) Coupe

Baujahr

12.2015

Getriebe

Automatik

Treibstoffart

Benziner - Verbrauch: keine Einträge im Spritlogbuch

Kennzeichen

SU

M 5??

Motortuning
Chip / Kennfeldoptimierung (ACS3)	von AC Schnitzer

Der Wagen ist der Kracher, gar keine Frage! Allerdings finde ich es quatsch, dass die Fotostory unter den Top 25 ist. Viele vergessen hier wohl das die FS bewertet werden soll und bewerten somit "nur" den Wagen. Der Wagen ist ne glatte 10 - die FS zu vielen anderen FS's hier im Vergleich die sehr viel mehr an "arbeit" inne haben gehört daher meiner Meinung nach nicht so gut platziert. Deshalb gebe ich "nur" 3 Sterne für "geht so". Für 4 Sterne (gut) empfinde ich sie nicht...
Da haben es andere Storys eher verdient. Die haben nur eben kein Traum M4 ;)

Little-Nellie meint dazu am 29.07.2016 um 09:42:10:
Sorry, einen größeren Quatsch habe ich aber noch nicht gelesen. Du bewertest eine Fotostory mit 3 von 10, sagst aber der wagen ist der Kracher! Wo hast du das entnommen? In der Fotostory? was willst du denn noch was ich nicht schon mitgeteilt habe?

sly.bide meint dazu am 29.07.2016 um 14:08:47:
Ganz genau, ich habe die FOTOSTORY (wie es auch oben steht) bewertet, nicht das Auto. Woher ich entnommen habe, dass der Wagen ein "Kracher" ist? -weil der M4 von Haus aus schon "kracher" ist und er auf den paar Bildern hier super ausschaut und du wohl anscheinend nicht mit dem Hammer drauf gehauen hast - von daher kann ich entnehmen, dass der Wagen wohl ein „Kracher“ ist. Was die Fotostory angeht: Da fehlt im Vergleich zu etlichen Anderen Einiges. -Deine FS hat wenig bis kaum Bilder, gerade einmal eines (aus Entfernung fotografiert) vom Innenraum. Schau doch erstmal andere Fotostorys durch, dann solltest du den Unterschied normalerweise selbst bemerken. Schau dir nur mal die nächsten tieferen Plätze unter deiner FS an. Da ist z.B. die Fotostory von einem "Flos 335i" - DAS ist ne geile Fotostory!! Informativ, viele tolle Bilder, mega Arbeit und Zeit steckt in der FS und warum ist die unter deiner??? In meinen Augen ist sie deutlich besser! Es gibt hier FS da sind Innenraumaufnahmen extra mit Weitwinkelobjektiv gemacht, Fotos in verschiedenen Locations, Geschichte rund um den Wagen usw. usw. - ich will hier niemanden ärgern oder so - du wolltest eine Meinung/Bewertung zu deiner FS - das ist meine Meinung im Vergleich zu anderen FS! Wenn ich deine mit ner 10 Bewerten würde, dann müsste ich „Flos 335i“ (als Beispiel) mit ner 100 bewerten - das ist aber nicht möglich - von daher… Ich möchte keinen angreifen, finde es aber sehr schade und auch etwas ärmlich, wenn man andere Meinungen mit „Quatsch“ betitelt und deswegen schon ein knick im Ego bekommt. Gerne bin ich aber bereit meine Bewertung zurück zu nehmen sofern du das möchtest. So wichtig ist es mir nicht, wollte dir ja nur damit aufzeigen wie mein Empfinden zu deiner FS ist, denn danach hast du ja durch freischalten der Bewertungsoption gefragt. Schreib hier einfach wenn dich die 3 sehr stört und dann mache ich die Bewertung gern rückgängig. Ansonsten wünsche ich allseits gute Fahrt und Glück mit deinem schicken M4…

Little-Nellie meint dazu am 31.07.2016 um 23:46:12:
Ja bitte, nimm die Bewertung zurück! Und dann solltest du mal erst deine eigene Fotostory mit mehr Bildern aufpeppen bevor du sagst, ich habe zuwenig Bilder. Und glaube sogar behaupten zu können, das ich mehr Bilder habe als manch anderer hier

M.S.80 meint dazu am 04.08.2016 um 15:11:38:
sly.bide hat in meinen Augen schon Recht! Hab genau das selbe auch schon oft gedacht! Bewertet wird hier die Fotostory und nicht der Wagen! Jetzt soll er seine Bewertung zurücknehmen? Find ich ein wenig lächerlich! Ist das Ego jetzt im A....? Trotz allem ein wunderschöner Wagen in einer nicht so oft zu findenden tollen Farbe!

M.S.80 meint dazu am 04.08.2016 um 15:14:08:
Obwohl ich hier auch schon Fotostorys mit einem Bild gefunden habe! Ich find die Story soweit ganz o.k.

Basti23 meint dazu am 06.08.2016 um 16:15:28:
Muss mich da leider anschließen ? Der Wagen ist schön aber die Story ..... Da gibt es Leute die bessere FS bauen

Breeezer meint dazu am 08.08.2016 um 17:24:39:
@sly.bide: Zu Deiner Bewertung und Meinung/Kommentar muß man jetzt aber auch mal was sagen. Du hast selbst eine "Fotostory" wo du deinen BMW E36 320i Automatik vorstellst. Sage und schreibe 5 Bilder in miserabler Qualität. Bevor man andere hier negativ bewertet, sollte man erst einmal vor seiner eigenen Haustüre kehren. Ich finde diese Fotostory informativ. Es ist alles drin was man wissen muß über das Auto, dazu genügend Bilder. Und was soll im Innenraum noch zu sehen sein, was man nicht eh schon sieht? Also absoluter Quatsch so eine Aussage. Ich will sehen, wie das Auto von außen wirkt und das kann man hier! Und ja, es gibt bessere Storys, aber mit 3 bewerten bedeutet hier, das einer richtig Frust hat. Liegt es daran das dein eigener Wagen nicht so gut abschneidet mit 5 verdunkelten Bildern??

Shayer meint dazu am 27.08.2016 um 00:19:33:
Dieser Neid

Sehr schickes M4 Coupé. Die Farbe ist genial und passt einwandfrei zu deinem flotten Flitzer.
Deinen Veränderungen gefallen mir ebenso :-)
Viel Spaß noch mit Ihm. Grüße Flo

sehr schönes teil , natürlich eine 10 von mir , morgen baue ich meine rückleuchten ein, kannst ja mal vorbei schauen auf meiner seite

rr_phantom089 findet das gut! (am 20.06.2016 um 11:50:16)

Ein sehr schönes Auto typisch BMW. Viel spaß damit

DICKES Ding! Toll!

Schönes Auto hast mal Zeiten gemessen mit der Pbox ? 100-200 ?

Breeezer findet das gut! (am 21.03.2016 um 09:23:16)

Breeezer meint dazu am 21.03.2016 um 09:24:04:
Das würde mich auch interessieren

Little-Nellie meint dazu am 26.03.2016 um 11:24:09:
Zeiten kommen in Kürze sobald das Wetter besser ist.

Richtig geiles Gerät. Respekt !

mit abstand der schönste M4 den ich je gesehen hab (nach dem Liberty Walk von JP) :) der Heckflügel macht ihn so fesch, wahnsinn!!!!

Mein lieber Friend, dat is ja geil.
Man oh man, hast du das selbst zusammen gestellt. Toller Geschmack, die meißten haben das Schwert unten in Schwarz was aber nicht so heraus sticht.

Ich finde echt, der geilste M4 hier im Portal. Zur Zeit ja Auto der Woche und das zu recht!

Bitte mehr Bilder bei schönem Wetter. Ich darf leider noch nicht bewerten, dennoch allzeit gute Fahrt.

Little-Nellie meint dazu am 26.02.2016 um 10:58:01:
Danke auch dir für die netten Worte. Ich hab schonen einen Fototermin in einem Fotostudio gemacht. Hat mir meine Tochter geschenkt zu Weihnachten. Bilder kommen dann.

Alter Vadder :D verdammt ... da geht die Post ab ....

bin hin und weg ^^

Ich glaub den muss ich mal anfassen kommen ^^ ;-)
Was für ein fettes geiles Teil ....
Wenn Du ihn verkaufst schreib mir bitte ^^
Ich wünsche Dir allzeit unfallfreie Fahrt und viel Spaß beim spielen auf der Bahn ;-)

Liebe Grüße Ronny

Hallo Ralf, deine Little-Nellie sieht optisch wirklich nur spitzen mäßig aus, einfach geil !
Mir persönlich ist er allerdings zu tief, für unsere " guten Straßen " ! !
Über die Härte des Flitzers bin ich mir im unklaren, weil ich die Kombi von Fahrwerk / Räder mit der Karosse nicht kenne ! Meist werden sie zu hart
ausgelegt für die Straße und sie springen sehr leicht bei Unebenheiten, für die Rennstrecke ist es o.k. .
Was mich allerdings sehr wundert, ist, das bei so einem Aufwand, nicht dem Namen ( Lightweight ) entsprechende leichte Felgen verbaut sind !
Da gibt es bestimmt was, das die Fahrfreude und Fahrtechnik noch erheblich steigert !
Was für Reifen- / Felgengröße sind denn montiert ? Originalgröße ?
Aber das ist meine ganz persönliche Meinung, das schmälert den Eindruck in keinster Weise,  ich stehe halt mehr auf Technik,
Kannst ja mal meinen M135ix Drive F20 in der Fotostories anschauen. Wünsche allzeit, gute, unfallfreie Fahrt        Gruß Peter

Super Gesamtkonzept! Am besten gefallen mir die BBS CH-R. Woran mag das wohl liegen? ;-)
Gruß Alex

PERVERS.. Mehr fällt mir dazu net ein :)

Der Lack gefällt mir sehr gut sonst ist mir der Wagen pers zu tief. Wenn KW so ein gutes Fahrwerk baut was baut dann bitte die M GmbH ? Kann ich mir kaum Vorstellen da ja alle auf den M schwören so wie der abgestimmt ist bzw. fahren die nicht umsonst auf dem Ring so mega Zeiten

(...)

Basti23 meint dazu am 12.02.2016 um 11:31:52:
Sehr gut das Shild und das Blau Weiß plus das Autobahn Wachs habe ich auch plus die Cleaner Fluid Sachen. Die wenigsten pflegen wo ihre Wagen wie wir :-)

dirk.s meint dazu am 13.02.2016 um 09:29:43:
hallo, deine aussagen zu den fahrwerken sind leider schlicht falsch. h&r baut sehr wohl gewindefahrwerke für den m4. das monotube zum beispiel. und ich persönlich würde ein b16 clubsport dem kw immer vorziehen, es sei denn ich fahre ausschliesslich nordschleife. das b16 wird übrigens überwiegend bei lightweight verbaut und verkauft. egal.....das kw ist ein gutes fahrwerk, wenn auch recht kompromisslos.

Little-Nellie meint dazu am 13.02.2016 um 12:58:06:
Da muß ich dich aber berichtigen. das Bilstein kommt an Qualität/Verarbeitung und Komforteinstellung lange nicht an KW heran. Da solltest du mal selbst testen und dich kundig machen bevor du so etwas schreibst. Jeder der sich mit hochwertigen FW auskennt, wird dir genau das bestätigen. OK, das H&R auch FW macht ist mir entgangen. Da man da aber nicht viel von hört, fallen die für mich unter ferner liefen.

Basti23 meint dazu am 13.02.2016 um 13:09:18:
Ich hatte in meinen alten 3er das Bilstein Gewinde drin Variante 1 also ich könnt weder Druck noch Zugstufe einstellen. War für mich nicht wichtig war soweit sehr zufrieden. Gern möchte ich mal wissen was das KW so besonders macht? Sind nicht alle Hersteller auf einer sehr hohen Stuffe ? Solang mein kein No Name Fahrwerk verbaut dacht ich nimmt sich das nix zwischen H&R und Co

Basti23 meint dazu am 13.02.2016 um 13:11:38:
PS: da du ja das Concorso Wachs und das Shild hast..... Welches findest besser ? Habe das Blau Weiß direkt mit dem Shild verglichen und kein Glanzunterschied sehen können. Somit verwende ich jetzt das Shild da selber Glanz plus besserer Schutz

dirk.s meint dazu am 13.02.2016 um 14:50:57:
ich schrieb für mich persönlich......berichtigen kannst und brauchst du scher nicht, ich weiss sehr genau wovon ich rede. du brauchst dich auch nicht angeriffen fühlen, weil a hast du dich für das 3 bistimmt aus für dich wichtigen gründen entschieden und demnach allesrichtig gemacht. Ich würde für meinen drittelmix aus daily nordschleife und landstraßenspass würde immer ein b16 bevorzugen. das kann mn selbstversändlich anders sehen. bau grad einen z4 35i für mich auf, kann an deestelle .

dirk.s meint dazu am 13.02.2016 um 14:52:15:
nur sagen das es ziemlich sicher kein kw wird. aber das ist was anderes.......

dirk.s meint dazu am 13.02.2016 um 14:54:16:
du hast ein stimmiges tolles auto verfeinert. das sollte die hauptsache sein. viel spass damit.

dirk.s meint dazu am 13.02.2016 um 15:16:33:
@ basti.....grundsätzlich ist es schon so, das man pauschal mit den großen 3 (h&r/kw/bilstein) nicht so richtig viel verkehrt macht. es gibt natürlich dan immernoch intern zwischen den einzelnen serien gewaltige unterschiede. Außerdem sollte man sich seinen einsatzzweck und fahrzeugconfig. vorher überlegen. ein kw oder H&R kann in einem Auto überragend sein und in einem anderen fragwürdig. ebenso wirst du dich anders entscheiden, ob du ein ringtool oder ein tägliches kfz aufbaust. pauschalaussagen bei fahrwerken sind immer mit vorsicht zu genießen. ein fahrwerk an sich kann auch noch so gut sein, wenn es nicht richtig abgestimmt wird gibst du vermutlich viel geld für wenig leistung aus und oder andersrum. das gesamtpaket macht es aus.

Basti23 meint dazu am 13.02.2016 um 21:19:19:
@dirk was empfiehlst du für die Landstraße? Beim C63 bleibt eh alles original aber es interessiert mich einfach. Hatte das Bilstein im E46 und das war echt ok .... Nicht zu hart nicht zu weich und von Bilstein schon eingestellt von Haus aus. Ich denk für die Landstraße reicht es. Bin auch nicht der Typ der unterm Auto die Knöpfe verdreht und schaut ob es jetzt anderes fährt. Das Ding muss von Haus aus gut fahren. Drum auch der C63 der ist für mich perfekt und ich brauch nicht mehr rumschrauben. Bei meinen E60 545i hätte ich gern ein härteres Fahrwerk da das originale nicht M Paketfahrwerk doch sehr weich ist.

..es sind 6 ältere Kommentare vorhanden!

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Genialer Wagen! Unglaublich!

NEIID :)

Absolut Perfekt der Hobel! Pass gut darauf auf!

TRAUMAUTO!

Gute Fahrt & Viel Spass :o)

Gruß

Das kann man schon mal genau so machen..................
Kurz: LIEBE Viel Spass damit, Dirk

GEIL GEIL GEIL!!!
Der absolute Oberwahnsinn! :)
Die Tiefe, der Spoiler, die Felgen... die ganzen Carbonteile in Verbindung mit der Farbe, da passt alles zusammen.
Hut ab und knitterfreie Fahrt!

Wow! Einmalige Karre Tiefgang, Felgen, Farbe und vorallem der Hammer Spoiler passen unfassbar gut zusammen! Mehr solche M4! Du hasts verstanden.