BMW e36 M3 Ringtool [ 3er BMW

Bearbeitet von: jung89 am 11.01.2016 um 13:11:58

Bearbeitet von: jung89 am 11.01.2016 um 13:23:31

Angaben zum Fahrzeug "BMW e36 M3" von jung89

Fahrzeug

3er E36 (M3) Limousine

Baujahr

06.1994

Getriebe

Schaltung

Treibstoffart

Benziner - Verbrauch: keine Einträge im Spritlogbuch

Kennzeichen

SIM

XC **

Fahrwerk / Tieferlegung
Gewindefahrwerk	Gruppe N Motorsport Uniball	von Bilstein	60 / 50 mm

Motortuning
Ansaugwegoptimierung (MAC Carbonairbox)	von - Eigenbau -
Chip / Kennfeldoptimierung (Xxx)	von - Eigenbau -

Auspuff
Fächerkrümmer (jungM3)	von - Eigenbau -
Metallsport Kat (Xxx)	von HJS
MSD Ersatz (Xxxx)	von - Eigenbau -
2-Rohr Endschalldämpfer (Xxx)	von Eisenmann

Was eine mächtige Frittentheke. Was mich schon immer sehr interessiert... Verändert dieser Spoiler den Grip deutlich spürbar? Hast du einen glatten Unterboden?

Ich werde das auf jeden Fall verfolgen. Noch ein bisschen Text wäre cool. ;)

weiter so und unfallfreie Fahrt.

jung89 meint dazu am 11.01.2016 um 16:01:51:
Hallo,

jung89 meint dazu am 11.01.2016 um 16:03:30:
Hallo, ja verbessert spürbar den Grip auf der Hinterachse in schnellen Kurven.Unterboten ist mitlerweile auch komplett verkleidet. Bei Gelegenheit schreibe ich noch ein wenig was dazu.

SHiFTY-59 meint dazu am 11.01.2016 um 16:23:53:
Also wie du die Unterbodenverkleidung gelöst hast würde mich auch interessieren ;)

jung89 meint dazu am 11.01.2016 um 23:40:57:
Da ich sehr viel mit GFK selbst mache (siehe Schwert, Heckspoile usw.) wurde die Unterbodenverkleidung ebenfalls aus GFK mit Alu Profilen zur Verstärkung hergestellt. In die Karosse wurden Einzugsmuttern genietet und passende Abstandhalter habe ich mir aus Alu gedreht.

Interessantes Fahrzeug. Erinnert mich in manchen Zügen an unseren M3. Folgt der Aufbau irgendeinem speziellem Rennsport-Reglement?
Für den Touristenverkehr ist so ein Gerät mangels Zulassung ja eher ungeeignet ^^