Gude, stelle euch heute meine Limo 318i in Brilliantrot vor. Die Limo lief im Mai 92 vom Band. Habe sie 2013 durch Zufall erworben. Ich selbst bin von Beruf Industriemechaniker , dementsprechend kümmere ich mich auch um das Auto und versuche es nach meinem Geschmack zu verändern.

Austattungliste:

Sonderausstattung

S314A Aussenspiegel / Fahrerschloss beheizt
S320A Entfall Modellschriftzug
S401A Schiebehebedach elektrisch
S415A Sonnenschutzrollo hinten
S423A Fussmatten Velours
S428A Warndreieck und Verbandstasche
S440A Nichtraucherpaket
S464A Skisack
S473A Armlehne vorne
S481A Sportsitz
S498A Kopfstützen im Fond mechanisch
S510A Leuchtweitenregulierung
S520A Nebelscheinwerfer
S529A Mikrofilter
S570A Stärkere Stromversorgung
S660* BMW Bavaria Reverse RDS
S676A HiFi Lautsprechersystem
S679A Heckscheibenantenne
S710A M Lederlenkrad
S775A Dachhimmel anthrazit
L801A Länderausführung Deutschland
S848A Erweiterter Kabelbaum


Was von mir verändert/nachgerüstet wurde:

-> Nieren in Schwarz Pulverbeschichtet
-> Domstrebe von Wiechers vorne
-> Bmw Z3 Verstärkungsplatte für die Dome an der HA
-> Bmw Versteifungskreuz vom Cabrio
-> Bmw Innentüröffner Chromline
-> Bmw Velour Fußmatten in Kirschrot
-> BBS Rc090 rundum 8j ET20 Sommerbereifung
-> Bmw Styling 32 Brilliantline vom e39 8x20 et20 u. 9x17 Et26 Winterräder
-> M Paket rundum (Frontstoßstange,Heckstoßstage und Seitenschweller)
-> 318is Class 2 Stoßleisten und Handschuhfach
-> Austauschmotor 328i mit 190tkm
-> Kompletter Fahrwerksumbau (Vollgummi Querlenkerlager,Pu Buchsen Gewindefahrwerk etc....)
-> Sämtliche Flüssigkeiten erneuert


Wie gesagt das ist mein erstes Auto und bin echt glücklich damit und werde nach und nach die Limo nach meinen Wünschen umgestallten
Bin gerne für Kommentare, Kritik und Verbesserungsvorschläge offen
Schöne Grüße aus Fulda in Hessen
Max :P

So sah die limo aus als ich sie am 15.11.2013 besichtigte
Sie stammt aus zweit Besitz und war sehr gut gepflegt weswegen ich mich auch für sie entschied





Im Winter 2013 habe ich das Fahrwerk abgeändert
- H&R tieferlegungsfedern 60/40 verbaut
- Styling 32 8,5x17 Is 41 mit 215/40/17 Winterreifen







Im Frühjahr 2014 gab es nun folgende Veränderungen:
-M Paket Frontstoßstange und Heckschürze
-Supersport Edelstahlaupuff mit 2x76mm scharfen Endrohren
-Umrüstung auf originale Weiße Blinker und Rückleuchten



Im Sommer 2014 bin ich an Breite Türleisten und dem Facelift Handschufach vom 318is Class 2 gekommen



Hier das Facelifthandschufach mit Class 2 handschufachleiste



Hier die Class 2 die Türleisten



Hier ein kleiner Einblick ins Cockpit



Kommandozentrale



Der Fond und der Himmel in Anthrazit




Heckrollo




Mittelarmlehne für Vip's :D




Die Teilleder Sportsitze :)








Ende Oktober funkte mich ein Kollege an ob ich interesse an einem Unfall 325i hätte der für mich in frage kam da ich seit anfang an mit dem Gedanken eines Motorumbaus gespielt hatte und weil dieser bei mir in unmittelbarer Umgebung zum Verkauf stand
So um gehörte der Spender am 31.10.2014 mir





Am 1.11.2014 began ich den Motor freizulegen und ihn von der Karosse zu trennen





Am Samstagabend war es soweit der motor hin am Motorkran und war bereit die unfall karosse zuverlassen





In der Nacht von Samstag auf Sonntag war es soweit der Motor war draußen


Bei näherer Betrachtung des Motors stellte ich fest das es der Rumpfmotor vom 328i (aluminium Block) an der Aufschrift 286S1
Und der kopf und Ansaugbrücke vom M50 325I war




Nun habe ich mich schnell daran gemacht meinen M40 auszubauen um dem 6 zylinder platzt zuschaffen



Nach einer Nachtschicht war es soweit der M40 war draußen und wartet nun auf die Abholung