BMW E36 323i Touring Individual [ 3er BMW

Story ist 3 Seiten lang:

Es gibt viele Neuigkeiten rund um mein Auto. Es gibt weniger erfreuliche Dinge (ein Unfall) und erfreuliche Dinge( TÜV ohne Mängel) Bilder dazu findet Ihr in absteigender Chronologischer Reihenfolge

1 Woche nach dem Kauf und frischem Service

BMW E36 323i Touring Individual - 3er BMW - E36

BMW E36 323i Touring Individual - 3er BMW - E36

Mein Touring im Wintergewand 2013

Sehr geehrte BMW Syndikat Gemeinde,

Hier findet Ihr allerhand Infos rund um mein Auto. Ich werde versuchen die Story aktuell zu halten und ebenfalls versuchen den ein oder anderen technischen Hintergrund zu erläutern und eventuelle Fehlerlösungen zu präsentieren, damit ihr euch auch selbst helfen könnt!

Modell:

Modellbezeichnung: 323I
Ausführung: Europa
Typschlüssel: CE71
E-Code: E36 (3)
Karosserie: touring
Lenkung: links
Türen: 5
Motor: M52 - 2,50l (125kW)
Antrieb: Heckantrieb
Getriebe: manuell
Außenfarbe: Cosmosschwarz Metallic (303)
Innenraum: Sonderpolsterung (Z1XX)
Produktionsdatum: 04.04.1997
Werk: Regensburg

Serianausstattung:

S214A Automatische-Stabilitäts-Control (ASC+T)
S440A Nichtraucherpaket
S465A Durchladesystem
S497A Mittelarmlehne im Fond
S548A Kilometertacho

Sonderausstattung:

S243A Airbag Beifahrer
S277A BMW LM Rad Doppelspeiche
S305A Fernbedienung für Zentralverriegelung
P337A M Sportpaket
S401A Schiebehebedach elektrisch
S411A Fensterheber elektrisch vorne/hinten
S413A Gepäckraumtrennnetz
S423A Fussmatten Velours
S428A Warndreieck und Verbandstasche
S431A Innenspiegel automatisch abblendend
S481A Sportsitz
S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
S498A Kopfstützen im Fond mechanisch
S508A Park Distance Control (PDC)
S510A Leuchtweitenregulierung
S520A Nebelscheinwerfer
S528A Automatische-Umluft-Control
S534A Klimaautomatik
S556A Aussentemperaturanzeige
S669A Radio BMW Business RDS
S704A M Sportfahrwerk
S710A M Lederlenkrad
S785A Blinkleuchten weiss
L801A Länderausführung Deutschland
S863A Händlerverzeichnis Europa
S879A Bordliteratur deutsch
S940A Sonderwunsch Ausstattung Individual
P971A Exklusiv-Paket

Sonderwünsche:

S686A Antennen-Diversity

Individualausstattung

---- Steuerung Individual
Hinweisschild BMW Individual

Z1XX Polster
Individual Collection: Leder in aktuellen BMW Serienfarben.

Folgender Umfang ist in Leder Montana safrangelb (Nr. 4 201 535)
darzustellen:

Sitze vorne und hinten

Sitzlehnenrückwand vorne

Kopfstuetzen

Einsaetze in den Tuerverkleidungen (Tuerspiegel)

Restliche Innenausstattung wie bei Leder Montana schwarz,
Schl.Nr. P7SW

0940 Sonderwunsch
Handbremshebelgriff, -balg und Tuerzuziehgriffe in
Leder Nappa schwarz (Sach Nr. 1 938 942).
zusätzlich bei Schaltgetriebe:
Schalthebelbalg in Leder Nappa schwarz.

Siehe SA 785 (weiße Blinker; Steuerung über SA785).

Aerodynamik-Aussenspiegel (wie M3) in Wagenfarbe lackiert.
in Wagenfarbe lackiert.

Dachhimmel in Stoff schwarz
(incl. A-, B-, C-, D-Saeule, Sonnenblenden incl. Gegenlager,
Innenleuchten, Dachhaltegriffe, Abdeckung fuer Lautsprecher hinten,
Verkleidung Heckklappe oben und seitlich)

Erledigt

Ausgaben, Teile und Service 2013

Mai
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Große Inspektion bei 300.000KM + Reifenwechsel:

- Ölwechsel 6,5L (EK)
- Ölfilter 6,04€
- Zündkerzen getauscht 60,60€
- Luftfilter getauscht 12,29€
- Bremse komplett VA/HA 266,35€
- Leutchtmittel 2,52€
- Mikrofilter 17,40€
- Klimaservice/ Neubefüllung/ Desinfektion (noppes)
- 2 neue Sommerreifen HA 245/45/17 von Dunlop 258,23€
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Zwischensumme: 771,17€

Juni:
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- diverse Leuchtmittel getauscht 12,90€
- defekten Luftmassenmesser ausgetauscht 46,26€
- defekten Kurbelwellensensor ausgetauscht 24,95€
- Spurstangen rechts/links getauscht 23,50€
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Zwischensumme: 107,61€

Juli
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- Satz Scheibenwischer 35,14€

Ausgaben Teile 2013: 913,92€

Generell möchte ich das Auto dieses Jahr auf einen technischen Top Level bringen. Also alle technischen Dinge die schon kaputt sind oder die mich stören werde nach und nach, so wie es mein Geldbeutel erlaubt austauschen. Ich achte sehr auf Originalware und spare lieber etwas mehr Geld um nicht an den Teilen zu sparen.

- Leistungsverlust bei ca 3.000 U/min beseitigen (wurde behoben! Es war doch der LMM den ich mir NEU bei der Firma ATP bestellt hatte... Habe einen gebrauchten original BMW LMM eingebaut, der Funktioniert. Den Fehler zu suchen und zu finden hat mich viel Zeit und Nerven gekostet...)
- Kurbelgehäuseentlüftung austauschen (~ 100€) [hat sich mit dem LMM erledigt, seitdem auch kein Ölschleim mehr]
- Scheibenwischermotor vorne ersetzen 40€
- TÜV 2014
- kleiner Service + Spritfilterwechsel ca. 200€
- Ventildeckeldichtung austauschen ~ 40€ [leicht feucht rundherum]
- Fehlersuche Heckscheibenwischer elektronikfehler Kosten unbekannt**
- 2 neue Sommerreifen VA Dunlop SP Sport 01 ~ 200€
- 2 neue Winterreifen VA Good Year Ultra Grip 08 ~ 180€

**[beim betätigen des Heckscheibenwischers springt sofort die Waschanlage mit an. Wenn ich die Heckscheibenwaschanlage betätige, dann spinnt die ganze Scheibenwischelektronik. Also sie schaltet durch alle Stufen ohne das ich den Hebel betätige. Das Rücklicht brennt die ganze Zeit. Ich vermute das irgenwo Wasser austritt und die Kabelbaumummantellung gerissen/porös ist. Oder hatte jemand das selbe Problem und kann mir da einen Rat geben?]
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Meine erste Amtshandlung Januar 2014

bin gestern mal zu meinem alten Ausbildungsbetrieb gefahren um den Fehlerspeicher auszulesen. Leider bin ich dem Ruckeln nur bedingt auf die Spur gekommen. Das löschen der Adaptionswerte und des Fehlerspeichers haben nur geringfügig verbesserung gebracht...

BMW E36 323i Touring Individual - 3er BMW - E36

Im Fehlerspeicher war ledeglich der LMM abgelegt, da ich diesen zu Testzwecken einmal abgezogen hatte. Habe noch sämtliche Tesprogramme abgearbeitet, die es gab und den Ansaugtrackt mit Bremsenreiniger abgesprüht Ende vom Lied:

- Vanos
- Leerlaufsteller
- Lambdasonden
- LMM
- Faltenbalg vom Ansaugtrakt

kann ich ausschließen.

BMW E36 323i Touring Individual - 3er BMW - E36

Allerdings hat mich der Ölschleim am Schlauch zum Ölabscheider etwas stutzig gemacht.

BMW E36 323i Touring Individual - 3er BMW - E36

werde diesen mal wenn ich Zeit hab gründlich mit Benzin reinigen und schauen, ob sich was verbessert. Den Unterdruckschlauch zum Benzindruckregler werde ich auch noch kontrollieren, vielleicht ist dieser ja porös oder rissig. In der Werkstatt konnte mir leider keiner zu meinem Problem etwas sagen. Preis für den Satz Ölabscheider beläuft sich auf günstige 94€ Original BMW.

Fehler wurde gefunden. Es war der !Neue! LMM der Firma ATP. Ich hatte es die ganze Zeit irgendwie geahnt. Nachdem ich mich noch einmal mit meinem Altgesellen zusammengesetzt hatte und wir alles durchgegangen sind, konnte es nur noch der LMM sein. Ich habe den alten dann ausgetauscht bekommen. Problem bestand weiter hin. Dann bei Ebay günstig einen gebrauchten geschossen. Der war Defekt. Dann noch einen günstig geschossen, der funktionierte! Endlich wieder Leistung!

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Am 13.03.2014 dann der Schock!

Es hatte gefroren. Ich war spät dran. Also nur eben die Frontscheibe frei gekratzt. Trotz Zeitdruck hatte ich mir Zeit gelassen (eben wegen der Sicht). Fahr bei uns aus der Spielstraße raus. Von Links habe ich die Grüne Ampel gesehen und ein Auto was kam (hatte Licht an) danach bin ich los. Und eh ich mich versah, rammte der scheiß Twingo meinen BMW. Die Frau hatte kein Licht an! Und das um 07:00 Uhr in der Früh im Winter.

Naja das interessierte die Polizei recht herzlich wenig. Die interessierten sich nur für die Scheiben und das ich die Vorfahrt genommen hatte. Ende vom Lied: Ein kaputtes Auto, viel Lehrgeld, 3 Punkte in Flensburg.

BMW E36 323i Touring Individual - 3er BMW - E36

Naja, jammern nützt nichts, also ran an die Arbeit. Erst einmal Bestandsaufnahme

BMW E36 323i Touring Individual - 3er BMW - E36

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Angaben zum Fahrzeug "BMW E36 323i Touring Individual" von Jingleling

Fahrzeug

3er E36 (323i) Touring

Baujahr

04.1997

Getriebe

Schaltung

Treibstoffart

Benziner - Verbrauch: 10.07 l/100km

Kennzeichen

VIE

YL **

Reifen & Felgen							Spurplatten	Radlauf
vorn	225/45/17	- NoName/Ebay -		7x17 ET 41	BMW	BMW LM Rad Parallelspeiche 85	keine	keine Anpassung
hinten	245/45/17	Dunlop	SP Sport 01	8x17 ET 41	BMW	BMW LM Rad Parallelspeiche 85	keine	keine Anpassung
vorn	205/65/15	Goodyear	Ultra Grip 08	6x15 ET 47	BMW	Scheibenrad Stahl Styl.12	keine	keine Anpassung
hinten	205/65/15	Firestone	Winterhawk	6x15 ET 47	BMW	Scheibenrad Stahl Styl.12	keine	keine Anpassung

Fahrwerk / Tieferlegung
Dämpfer und Federn	M Technik	von BMW	0 / 0 mm

Tuning/Styling aussen
Front-Stoßstange (M Technik)	von BMW
Heckeinsatz / Diffusor (M Technik)	von BMW
Heckschürze (M Technik)	von BMW
Seitenschweller (M Technik)	von BMW
Blinker (Facelift)	von BMW

Styling innen
Lenkrad (M Technik)	von BMW
Sitze (M Technik)	von BMW	Individual Ausstattung in Braun