Familien-Stier [ BMW X1, X2, X3, X4, X5, X6, X7 ]

Hallo!

Das ist unser Familienauto.
Ich pflege es regelmäßig und kümmer mich um das Auto.

Mir tut das Auto einfach nur leid und es schmerzt mir sehr als Liebhaber, vorallem wenn man ihn dann selbst pfelgt.
Sonst ist er ein super cooler SUV.
Wir haben ihn damals bereits mit all seinen Tuningkomponenten gekauft und besitzen ihn schon seit 8 Jahren.

Tuningkomponenten:

Kennfeldoptimierung
Komplettauspuffanlage
Sport-Partikelfilter (rußt gewaltig)

Bei den Bildern sieht man schön, wie die Enrohre vom Vorbesitzer schlecht gepflegt wurden.
Ich persönlich konnte leider nichts mehr machen - zu verrußt und zerkratzt!

Hier sieht man auch leicht den Swizöleffekt (vorher/nacher)
Am Anfang ungereinigt, danach gereinigt.

Mir steht dieses Auto wirklich nah, ich habe damit schon einiges miterlebt wie z.B. auf einem ungeräumten Feldweg einen Rundkurs gefahren und gegenseitig mit meinem Vater Rundenzeiten gestopt :D
Das Auto ist auf jeden Fall ein mords Spaß!
Es wird ständig von anderen Autofahrern an der Ampel unterschätzt, so hat ein A5 3.0 TDI keine Chance! Das DSG schaltet perfekt und einwandfrei, zur not und zum Spaß schaltet man natürlich selbst.
Der Motor hat bis jetzt gehalten. Das einzige was die Kräfte nicht aushaltet sind die Querlenker und dass die Elektronik bei den Heckleuchten schwächelt ist ein bekanntes Leiden.

Durch das Motortuning merkt man den Diesel nur noch im Stand. Der Motor verhält sich unter Last wirklich untypisch für einen Diesel...
Er hat zwar nochimmer volles Drehmoment von unten weg, allerdings verliert er im oberen Bereich keine Kraft. Meine Vermutung ist, dass der Lader für den oberen Drehzahlbereich umgestimmt wurde. Man kann bis 5.500 U/min drehen und hat noch immer volle Leistung, durch die Remus Sportauspuff-Anlage klinkt er zusätzlich besser als jeder Cayenne S. Düsteres Böllern und BMW-Typisches 6-Zylinder klingeln (wenn auch etwas tiefer).

Hier die Fotos:
Familien-Stier - BMW X1, X2, X3, X4, X5, X6, X7

Familien-Stier - BMW X1, X2, X3, X4, X5, X6, X7

UND ZUM ABSCHLUSS NOCH DIE EMO-FELGE:

Familien-Stier - BMW X1, X2, X3, X4, X5, X6, X7

Bearbeitet von: Chris_e30-318iS am 01.11.2013 um 22:03:54

Bearbeitet von: Chris_e30-318iS am 02.03.2015 um 20:56:18

Bearbeitet von: Chris_e30-318iS am 02.03.2015 um 21:01:10

Bearbeitet von: Chris_e30-318iS am 02.03.2015 um 21:13:37

Bearbeitet von: Chris_e30-318iS am 02.03.2015 um 21:14:44

Angaben zum Fahrzeug "BMW X5 3.0d" von Chris_e30-318iS

Fahrzeug	X5 E53 (3.0d) SAV
Baujahr	03.2004
Getriebe	Automatik
Treibstoffart	Diesel - Verbrauch: keine Einträge im Spritlogbuch
Kennzeichen	G-926GM

Reifen & Felgen						Spurplatten	Radlauf
vorn	255/50/19	Hankook	9x19 ET 48	BMW	Schmiede-LM	keine	keine Anpassung
hinten	285/50/19	Hankook	10x19 ET 48	BMW	Schmiede-LM	keine	keine Anpassung

Fahrwerk / Tieferlegung
Dämpfer und Federn	Sportfahrwerk	von BMW	100 / 100 mm	Ab Werk
Dämpfer und Federn		von KW	20 / 20 mm

Tuning/Styling aussen
Seitenschweller (Trittbretter)	von BMW
Lackierung (Shadowline)	von BMW
Getriebe (DSG)	von BMW

Motortuning
Chip / Kennfeldoptimierung (Sonderanfertigung)	von - Eigenbau -

Auspuff
4-Rohr Endschalldämpfer (Rundum gelocht)	von Remus	Es handelt sich um eine Anlage ab Krümmer, inklusive Sport-Partikelfilter

Schaut sehr sauber aus.. Mich interessiert gerade der Sound von deinem X. Einpaar bilder von Innenraum sind erwünscht :-)
Schau doch mal bei mir vorbei...
MFG

Chris_e30-318iS meint dazu am 16.03.2015 um 00:34:52:
Ja der Sound überrascht jedes mal aufs neue! Auch Leute die sich auskennen sind dann immer verwundert, dass es ein Diesel ist^^

Chris_e30-318iS findet das gut! (am 16.03.2015 um 00:34:55)

Melik Pasha findet das gut! (am 16.03.2015 um 01:57:27)

Kommentar wurde gelöscht