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..Mal die wichtigsten Daten:

• BMW 328Ci
• Cosmosschwarz met.
• Erstzulassung: 01.2000
• 159kW/216PS
• 308NM

..Was bisher geschah:

..Karosserie, Exterieur:

• Die Front:

• M3-Schürze mit Unterteil der M3CSL-Schürze fusioniert
• Originale CSL Carbonflaps
• M3 Kotflügel mit Kiemen
• M3 Motorhaube
• M3 Carbonträger für Frontschürze
• Niere und Kennzeichenrahmen in Wagenfarbe
• Originale Scheinwerferinlays in Titanoptik
• Böser Blick von Kamei
• Standlichtringe von Sanituning

• Das Heck:

• M3 Seitenwände eingeschweißt
• M3 Reserveradmulde eingeschweißt
• M3 Heckschürze
• M3 Carbonträger für Heckschürze
• M3CSL Heckdiffusor aus Carbon
• M3CSL Heckklappe
• Kennzeichenrahmen in Wagenfarbe

• Der Rest:

• M3 Außenspiegel
• M3 Seitenschweller
• M3 Stoßleisten seitlich
• Chromleisten gegen Hochglanz-Shadowline getauscht
• Originale LED-Rückleuchten (FL) und neues LSZ nachgerüstet
• Dachkantenspoiler von AC Schnitzer


..Motor, Auspuff und Antrieb:

• Fächerkrümmer von G-Power (für M52TU)
• Ab Krümmer M3 Auspuffanlage von G-Power (ESD mit 4x 76mm)
• Prüfstandabstimmung bei ACS in Kössen/Tirol
• Drehzahlanhebung von 6500 auf 7000U/min
• Getriebe, Kupplung und Differential vom 323i
• M3 Domstrebe
• K&N Plattenfilter


..Fahrwerk und Bereifung:

• M3 Stützlager (asymmetrisch) umgearbeitet für Nicht-M3-Federbein
..(Untere 2cm entfernt, Bohrung für Kolbenstange mittels Ausdrehen und eingeklebter Buchse verkleinert)
• M3 Querlenker
• M3 Spurstangen
• Durch diese drei Maßnahmen wurde an der VA die M3-Spurweite (+2x 20mm) erreicht, ohne Achsschenkel, Bremsanlage
..und Fahrwerk vom M3 übernehmen zu müssen.
• AC Schnitzer Gewindefahrwerk
..zzt. ca. -60/-50mm
• H&R Stabilisatoren, verstellbar, VA Ø27mm, HA Ø21mm
• V/H gelochte und innenbelüftete Bremsscheiben
..von Zimmermann
• Stahlflex Bremsleitungen V/H

• AC Schnitzer Rennsportfelgen Typ IV "Magic Black"
• VA: ..9x20 ET42 mit 245/30/20
• HA: 10x20 ET33 mit 285/25/20
• Reifen: Vredestein Ultrac Sessanta


...Interieur

• M3 Kombiinstrument
• Wurzelholz gegen Alu Black Cube getauscht
• M3 Sitze/Sitzbank in Walknappa schwarz nachgerüstet
• Seitenverkleidungen in Leder schwarz nachgerüstet
• Sportlenkrad ohne MF gegen M3 Lenkrad mit MF getauscht
• Schaltwegverkürzung von AC Schnitzer
• M Short Shift Schaltknauf
• M3 Innenspiegel nachgerüstet
• Clubsport Einstiegsleisten
• Elektrisches Heckrollo nachgerüstet
• Einzelschalter gegen Schaltzentrum Mittelkonsole getauscht
• M Fußstütze und Alupedale
• Dachhimmel und Säulenverkleidungen in schwarz
• Scheibentönung (35%) mit 3M coolPanther 35CS


..HiFi, Navi, TV:

• Navi Professional mit 16:9 Bordmonitor nachgerüstet
• Bordmonitoreinheit mit CD-Player
• Navirechner Mk.4 (DVD)
• Software v.28 mit Birdview
• Harman/Kardon Soundsystem nachgerüstet
• Radiomodul Professional TMC BM54
• TV Funktion
• DVD-Player Soundstream VDVD160 mit IR-Fernbedienung



..Was schon da war:

• Elektrische Sitzverstellung mit Memory
• Xenon
• Spiegelpaket
• Klimaautomatic
• DSC
• RDC
• Radio Business CD
• Weiße Blinker rundum
• Durchladesystem


..Was noch kommt:

• Brembo GT Bremsanlage
• Carbondach vom M3CSL
• AC Schnitzer ESD
• Schrick Nockenwellen
• Kopfbearbeitung
• Ansaugbrücke vom M54B30 (Wird noch rumgetüftelt)

..So, genug geschrieben, hier die Bilder:




































An dieser Stelle ein großes Danke an Joey Starman und dem Team von BMW Frey in Villach (allen voran Christian Kofler und Benno Frauenhoffer) für das Entgegenkommen und die großartige Unterstützung. Ohne Euch wäre das Projekt wohl nichts geworden!

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Hier noch eine kurze Info an alle, die mir in den Kommentaren zum Behalten der originalen M3-Felgen raten/geraten haben: Die Teile haben sich in den M3 Radläufen schlicht verloren, speziell vorne. Auch wenn die Schnitzer-Felgen in der Fotostory vielleicht nicht so extrem rüberkommen: Die Dinger sind in Natura der Hammer und verursachen ständig staunende und fragende Menschen wohin man kommt:-)
Ich hatte in 20“ auch Work Rezax und OZ Galileo III im Auge. Rezax haben schon zu viele und die Galileos haben mich am Auto dann doch nicht wirklich überzeugt. Außerdem ist Schnitzer mit das Edelste, das man seinem BMW antun kann.



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Bearbeitet von - armin328 am 25.10.2007 09:41:43