328i Cabrio 249PS: Domstrebe [ 3er BMW

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2011 Hallo, möchte euch hier gerne meinen geliebten BMW vorstellen.
Ich werde mir die größte Mühe geben euch mein Auto in dieser Photostory so gut wie möglich zu beschreiben und alle Veränderungen aufzuzählen.
Ich würde mich sehr über Kommentare, Kritik, Lob usw freuen.

Bitte bewertet fair ;-) So nun viel Spaß in meiner Fotostory

Erstmal ein paar Worte zu mir:
Mein richtiger Name ist Stephan, ich bin 1992 geboren und wohne in Karlsruhe. Ich habe mich schon immer sehr für Autos interessiert, sei es Ferrari, BMW oder jegliche Art von Sportwagen oder sonstigem.

Mit 17einhalb Jahren legte ich mir einen VW Golf IV 1.4 16V zu. Leider ein Auto mit nur 75PS, jedoch war mein Vater der Meinung, dass diese Leistung für mich völlig ausreichte.
Also baute ich mir im Laufe von eineinhalb Jahren meinen Golf so um, dass er mir und meinen Ansprüchen gerecht wurde:

328i Cabrio 249PS: Domstrebe - 3er BMW - E36

328i Cabrio 249PS: Domstrebe - 3er BMW - E36

Jedoch nach 2 Jahre Fahrpraxis mit 75PS und auch des Öfteren mit dem 200PS Audi A3 von meiner Mutter, wollte auch ich mir endlich etwas stärkeres zulegen und da mein Vater vor vielen Jahren selbst einen BMW E36 328i hatte, fiel mir die Entscheidung nicht sehr schwer.
Ich suchte also ein wenig auf Mobile und Autoscout, bis ich endlich fündig wurde und ein schönes Exemplar in Heilbronn gefunden hatte.
Also machte ich mich am 10.07.2011 mit meiner Mutter auf den Weg, um mir den Wagen anzuschauen. Als wir dort waren hatte ich mich sofort in das Fahrzeug verliebt.
Ich sagte dem Verkäufer nach einer Probefahrt, die mich sofort überzeugt hatte, zu und konnte den Wagen dann am 17.07.2011 endlich abholen.
Fahrzeug bei Kauf:

328i Cabrio 249PS: Domstrebe - 3er BMW - E36

Fahrzeugdaten:

- BMW E36 328i
- EZ: 03/96
- 148.950 Km
- 3. Hand
- Farbe: Cosmosschwarz Metallic
- Sitzfarbe: Safrangelb

Austattung:

- S214A Automatische-Stabilitäts-Control (ASC+T)
- S243A Airbag Beifahrer
- S296A BMW LM Rad Classic
- S302A Alarmanlage
- S314A Aussenspiegel / Fahrerschloss beheizt
- S320A Entfall Modellschriftzug
- P337A M Sportpaket
- S354A Frontscheibe grün Grünkeil
- S388A Verdeck schwarz
- S395A Überrollschutzsystem
- S398A Verdeck EM halbautomatisch
- S423A Fussmatten Velours
- S428A Warndreieck und Verbandstasche
- S458A Sitzverstellung vorne elektrisch
- S464A Skisack
- S473A Armlehne
- S481A Sportsitz
- S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
- S498A Kopfstützen im Fond mechanisch
- S502A Scheinwerferreinigungsanlage
- S508A Park Distance Control (PDC)
- S510A Leuchtweitenregulierung
- S534A Klimaautomatik
- S554A Bordcomputer V mit Fernbedienung
- S570A Stärkere Stromversorgung
- S670A Radio BMW Professional RDS
- S672A CD-Wechsler 6-fach
- S676A HiFi Lautsprechersystem
- S690A Cassettenhalterung
- S704A M Sportfahrwerk
- S710A M Lederlenkrad
- L801A Länderausführung Deutschland
- S806A Dritte Bremsleuchte
- S915A Entfall Aussenhautkonservierung
- S929 Windschutz beigelegt

Nachrüstungen:

- originaler Tempomat
- originale Fußraumbeleuchtung
- originale Hardtopvorbereitung
- originale Lordosenstütze in Sportsitze verbaut
- originaler E36 Feuerlöscher
- originales Harman-Kardon Top Hifi System
- originales Sperrdifferential S2.93
- originale Wurzelholzmittelkonsole mit passender Handschuhfachleiste und Schaltknauf
- originaler Becherhalter Mittelkonsole
- originales Fußraumnetz Beifahrerseite
- originale Münzfächer Individual in Fahrer und Beifahrertür
- originales CD Fach Handschuhfach
- originaler Becherhalter Handschuhfach
- originales Paul Klee Windschott Nr. 0695/1500
- originaler 9 Liter Reserveradkanister in 17 Motorsport Ersatzrad
- originales Gepäckraumbodennetz
- originale E36 M3 Außenspiegel
- originaler beleuchteter 6 Gang Holzschaltknauf

Umbauten:

- Umbau auf E36 M3 Ansaugschnorchel
- Schrick Ansaugbrücke
- Schrick Nockenwellen 252° & 244° (Sondereinstellung SGS)
- Schmiedmann Fächerkrümmer
- Hosenrohre bearbeitet
- Zylinderkopf 2/10 geplant
- Benzindruckregler E46 M3 (5 Bar)
- Umbau auf E36 M3 3.2 6 Gang Schaltgetriebe
- Vanicek Race Endschalldämpfer 2x70mm mit versetzten Rohren
- Kennfeldoptimierung von SGS
- FK Street Gewindefahrwerk
- Versteifungskreuz gegen Versteifungsplatte getauscht (mehr Tiefgang ohne Aufsetzen)
- originale BBS RS 302 umgeschüsselt auf 8 & 9 x 17 mit neuen Schrauben und Reifen
- E46 328i Bremsanlage vorne (300x25mm) Brembo XTRA mit ATE Keramikbelägen
- E46 328i Bremsanlage hinten (294x18,9mm) Brembo XTRA mit ATE Keramikbelägen
- neues Verdeck mit neuem Himmel und neuen Zügen
- originale BOSCH Linsenscheinwerfer
- M3 Lippe in Wagenfarbe
- Umbau vom 4 Speichen M Lenkrad auf das 3 Speichen M Lenkrad in Bicolor
- sämtliche Lager der Hinterachse mit gelben Strongflex PU Buchsen ausgestattet
- BMW Reverse Autoradio umgebaut für AUX Anschluss
- Gas- und Tempomatzuglager aus Alu
- Kupplungs- und Bremspedallager Messing

In meinem jugendlichen Leichtsinn fing ich an Teile bei eBay zu bestellen und verbastelte das arme Auto nach meinen Vorstellungen.
Zuerst bestellte ich Klarglasrückleuchten.

328i Cabrio 249PS: Domstrebe - 3er BMW - E36

Ging ja noch, doch ich weiß nicht was mich geritten hatte, auf jeden Fall kamen noch Depo Chrom Angel Eyes Scheinwerfer mit dazu, sowie Chromblinker, Schwarze Nieren und eine ///M Lippe. Auch die GT Ecken durften nicht fehlen.

328i Cabrio 249PS: Domstrebe - 3er BMW - E36

Später kam ich auch noch günstig an einen Satz US Alloys Chrom Felgen in 18 Zoll, welche ich auch sofort verbaute.

328i Cabrio 249PS: Domstrebe - 3er BMW - E36

Das waren erstmal die gröbsten optischen Pannen, die ich mir erlaubte.
Zwischendurch lies ich bei einem Sattler das komplette Verdeck erneuern inklusive der Scheibe.
Ich habe mich dann viel im Internet erkundigt zum Thema Leistungssteigerung und fand auch viel zum Thema M50 bzw. Schrick Ansaugbrücke.
Ich hatte das Glück und ersteigerte günstig eine gebrauchte Schrick Brücke, welche dann auch gleich an einem kalten Dezembersamstag verbaut wurde.

328i Cabrio 249PS: Domstrebe - 3er BMW - E36

Mittlerweile hat auch endlich mein 4er Golf einen Abnehmer gefunden. Hier noch ein Bild zum Abschied.

328i Cabrio 249PS: Domstrebe - 3er BMW - E36

Ein paar Wochen nach dem Ansaugbrückentausch wollte ich natürlich immer mehr Leistung. Deshalb bestellte ich mir einen Fächerkrümmer von Friedrich Motorsport, welchen ich auch dann mit 2 Freunden eingebaut habe.

328i Cabrio 249PS: Domstrebe - 3er BMW - E36

Da ich nun ein wenig älter und auch reifer wurde, gefiel mir der eBayplunder an meinem Auto nicht mehr.
GOTT SEI DANK.
Ich entschied mich aus dem Wagen wieder einen E36 zu machen und ab jetzt galt die wunderschöne Originalform des E36 nur mit dezenten Details zu veredeln. Als erstes bestellte ich mir von Depo Scheinwerfer im Originallook, da meine originalen von Bosch vergilbt waren und ich aber eine 300€ für neue originale hatte. Verbaut habe ich in diese CCFL Standlichtringe.

328i Cabrio 249PS: Domstrebe - 3er BMW - E36

2012

Die Felgen waren vom Vorbesitzer extremst in Mitleidenschaft gezogen. Also entschied ich mich sie von einem befreundeten Lackierer reparieren zu lassen. Gleich noch einen neuen Satz Hankook V12 Reifen drauf und der Frühling konnte wieder kommen.

328i Cabrio 249PS: Domstrebe - 3er BMW - E36

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Angaben zum Fahrzeug "BMW E36 328i Cabrio" von TheLloyd92

Fahrzeug

3er E36 (328i) Cabrio

Baujahr

03.1996

Getriebe

Schaltung

Treibstoffart

Benziner - Verbrauch: keine Einträge im Spritlogbuch

Kennzeichen

KA

SL **

Reifen & Felgen							Spurplatten	Radlauf
hinten	215/40/17	Hankook	Ventus EVO V12	9x17 ET	BBS	RS	keine	Kanten gebördelt
vorn	205/40/17	Hankook	Ventus EVO V12	8x17 ET	BBS	RS	keine	keine Anpassung

Fahrwerk / Tieferlegung
Gewindefahrwerk	Street	von FK	40 / 60 mm

Tuning/Styling aussen
Domstrebe (Domstrebe)	von - NoName/Ebay -

Motortuning
Ansaugwegoptimierung (Ansaugbrücke)	von Schrick
Sport-Nockenwelle (Ein- Auslassnockenwellen)	von Schrick
Chip / Kennfeldoptimierung (Individual Abstimmung von Sven)	von - Eigenbau -

Auspuff
Fächerkrümmer (S Tech 2)	von Schmiedmann
2-Rohr Endschalldämpfer (Vanicek Race)	von - Eigenbau -

Also Wow, einfach WOW,
was ein BRETT von KFZ also da hast du ja echt ein 3er gebaut der echt Krass ist!
Ich bin zwar nicht so der Fan von Cabrio, aber man merkt da Steckt Liebe im Auto und so und nicht anders soll es sein!
Mach weiter so!

Liebe Grüße aus Hessen
Tim

TheLloyd92 findet das gut! (am 25.07.2023 um 18:50:40)

TheLloyd92 meint dazu am 25.07.2023 um 18:51:12:
Hey, vielen Dank für den netten Kommentar zur Fotostory.

Respekt,schönes Cabrio steckt viel Herzblut drinnen !!!
Fast gleich wie meinen Sohnemann seines bis auf die schwarz/weise Lederausstattung und einen Supersprint Fächer und SGS Abstimmung
Weiß/blauen Gruß aus der Steiermark !

TheLloyd92 meint dazu am 24.09.2021 um 15:12:15:
Hey, vielen Dank für den netten Kommentar und die super Bewertung. Liebe Grüße aus Karlsruhe

TheLloyd92 findet das gut! (am 24.09.2021 um 15:12:19)

Hey, du fährst ein richtig tolles auto. Welche Reifenmaße fährst du auf den BBS RC 035/038

TheLloyd92 meint dazu am 26.04.2021 um 12:27:38:
Hey, sind keine RC‘s mehr. Sind mittlerweile BBS RS. Aber Reifengrösse bei beiden waren 205/40 und 215/40.

Kommentar von Gallardo1001 wurde gelöscht

Gallardo1001 meint dazu am 26.04.2021 um 14:58:40:
Meinst du VA:215/40 & HA: 235/40 Würden auch passen?

TheLloyd92 meint dazu am 26.04.2021 um 15:09:18:
Nein. Hinterachse passt mit der Tiefe nur mit Kante anlegen

sehr sehr schönes KFZ <3

TheLloyd92 findet das gut! (am 02.04.2021 um 22:01:54)

Wirklich top deine Story! Vor allem allem bei der Motorrevision bin ich gespannt wie es weitergeht..eine frage. Wie hast du die Nockenwellen demontiert? Ich lese im Netz horrostories das die brechen koennen wenn man nicht dieses bmw Tool hat. Vg

TheLloyd92 meint dazu am 15.02.2021 um 17:46:31:
Danke dir für die tolle Bewertung und den netten Kommentar. Habe gut 10 Satz Nockenwellen mittlerweile aus- und eingebaut. Nie Probleme gehabt. Man muss sie gleichmässig lösen und losschrauben. Jeden Lagerbock immer ein kleines Stückchen. Dann passiert nichts.

Hi,

sehr schönes Cabrio hast Du Dir da aufgebaut!!! Passt alles super zusammen. Weiter so, gibt nicht mehr all zu viele gute E36...
Einen winzigen Kritikpunkt hätte ich aber noch... das 328 Emblem klebt glaub an der falschen Stelle, da solltest nochmal messen.

Grüße
ragtop

TheLloyd92 meint dazu am 19.01.2020 um 15:09:54:
Vielen lieben Dank. Nein das Emblem klebt tatsächlich 1:1 an der richtigen Stelle. Hatte mir extra eine Schablone gebastelt.

ragtop meint dazu am 19.01.2020 um 15:24:02:
Oh... hätte jetzt gedacht es ist viel zu hoch.

TheLloyd92 meint dazu am 19.01.2020 um 15:27:19:
Nene. Passt genau. Aber vielen Dank für den netten Kommentar.

p.s.

"Der originale Ansaugschnorchel vom E36 M3 3.2"

That's the M3 3.0 snorkel. As funny as it is, the 3.2 did not get the snorkel with the extra connection to the brake duct.

You can check the ETK if you don't believe me (and I have an M3 3.2 myself). And a 328i cabrio as well. Your journal reminds me of myself, when I started a similar project back in 2006.

The Gepackraumnetz, while original BMW, is not the original used during E36 production. Yes it's 90% the same, but still. It's in the details ;) (see my Syndikat journal for a pic).

BMW has changed to many parts now. I always bought everything new, but that's not an option anymore for all parts.

TheLloyd92 meint dazu am 13.11.2019 um 20:05:22:
I‘ve seen your story and was inspiired by it. very nice cars you built there

M_Parallel findet das gut! (am 14.11.2019 um 14:18:00)

M_Parallel meint dazu am 14.11.2019 um 14:19:09:
Danke Schön for the kind words. Nice to be of inspiration to other people. It's almost feel like my 328i brother, before I put everything in the M3.

Schön.

What happened to the right doorcard? That's from a coupe, not cabrio.

TheLloyd92 meint dazu am 13.11.2019 um 16:22:19:
Yes. I know. I wanted to change ist because of the wooden handle

Sehr schöner Wagen. Ausstattung echt Top. Hat Spaß gemacht zu lesen

TheLloyd92 meint dazu am 26.07.2019 um 08:41:00:
Vielen Dank :)

Ich finde bei dir alles gelungen, lediglich das kleine CD-Radio stört mich im Gesamtbild der Ausstattung, aber ansonsten der Hammer !

wunderbares Cabrio, da gibt es nix! Glückwunsch. Freue mich immer wieder, wenn ich sehe es gibt ein Update; bei den letzten Updates war ich dann jedoch etwas enttäuscht, da ich nicht gesehen habe, was jetzt neu war? habe ich was übersehen?

TheLloyd92 meint dazu am 26.09.2018 um 14:36:00:
Hey, danke dir, dass du alles so verfolgst. Freut mich :) es kommt nicht immer was neues dazu, wenn das Fahrzeug in der Liste wieder hochrutscht. Manchmal finde ich irgendwo einen Rechtschreibfehler, oder lösche ein paar unwichtige Sachen raus. Nächste Woche geht es weiter :) baue wieder zurück auf Zweimassenschwungrad. Über den Winter möchte ich den Motor teils etwas überholen. Da kommt dann auch wieder neues zur Story dazu. Liebe Grüße

Kommentar von Marius325ci wurde gelöscht

Auch für dich eine saubere 10 für dein perfektioniertes Cab. Hast du deine Vmax mal mit GPS gemessen?

Grüße,

Robert

TheLloyd92 meint dazu am 28.06.2018 um 14:11:39:
Vielen Dank dir :) es standen mal 262 Km/h GPS auf dem Navi ja :D

Schönes Auto. Vor allem in OEM. Du hast ein paar sehr exclusive Ausstattungen. Das Soundsystem gefällt mir besonders und dein Windschott. Hast du noch ein Auge auf dem erweiterten Lederpaket?

Grüße Desasterguy

TheLloyd92 meint dazu am 22.05.2018 um 14:04:20:
Hi, vielen Dank für den netten Kommentar. Ja, aber ist schwierig derzeit was brauchbares zu finden. Vor allem erweitertes Leder in Safrangelb für die Türen. Bin jetzt erstmal einigermaßen so zufrieden :)

Kurz und schmerzlos - PERFEKT !!!
Wird mit jedem Update besser. Den Reservekanister hab ich auch :)

TheLloyd92 findet das gut! (am 26.04.2018 um 22:36:19)

Respekt ,tolles Auto super Story ,auch das du das Auto gezeigt hast mit deinen " Jugendsünden " .

TheLloyd92 meint dazu am 21.03.2018 um 16:41:40:
Danke dir :) hehe ja musste sein :D

Also das ist wirklich einer der besten Storys die ich hier je gelesen habe! Es macht echt Spaß diese Story zu lesen, da man am Anfang denk...AUWEIA!! Und je weiter man durch die Seiten blättert, desdo mehr merkt man auch wie eine Person älter wird bzw. sich der Geschmack und das Verständnis dafür entwickelt. Vor allem, DANKE das die Texte nicht solche Romane gewesen sind!! Ich würde sagen, an dem Auto gibt es wirklich nicht mehr viel zu verändern. Für mich ein absolutes Traumfahrzeug!

Grüße aus Stuttgart

TheLloyd92 meint dazu am 20.03.2018 um 08:20:30:
Hey, erstmal vielen Dank für die Top Bewertung und den netten Kommentar. Ja mittlerweile bin ich wohl auf den originalen Geschmack gekommen :)

Gude,vor ab sehr gute Story...einer der aufschlussreichsten hier im Forum...

Nun zu meiner Frage...
Sind das die zusatzinstrumente aus dem Audi 80 und was hast zusätzlich benötigt um sie anzuschließen....

Gruss Patrick

Ich finde das Cabrio und die Fotostory ist sehr gut gelungen. Ich würde mich freuen, wenn ich im laufe der Jahre mein Auto auf das annähernd gleiche Niveau bringen kann.
Vor allem das viele Nachrüsten finde ich interessant, da ich auch meinen Dicken in die Richtung Vollausstattung bringen möchte.

TheLloyd92 findet das gut! (am 11.01.2018 um 04:35:47)

du bist doch net mehr normal der wagen ist einfach nur hammer geworden immer weiter so macht extrem spaß alles zu lesen

TheLloyd92 findet das gut! (am 11.01.2018 um 04:35:18)

Traumcabrio mehr brauch man garnich sagen finde das sieht richtig geil aus mit den Abdeckungen für die NSW auch wie er da mit den bbs steht egal ob rs oder rc einfach geil.
Nur das einzige was ich nich verstehe warum du ein FK fahrwerk nimmst :D
Aber trotzdem einfach perfekt:)

TheLloyd92 meint dazu am 03.01.2018 um 21:14:33:
Vielen Dank =) Ja dachte früher auch immer, dass das FK Gewindefahrwerk nicht das Wahre sei, jedoch hat es mich im Coupé überzeugt. Deshalb kam es nun auch ins Cabrio ;)