Hallo Leute!

Ich wollte euch hier mal mein Baby vorstellen! Hab mich Ende der Saison 2011 schweren Herzens von meinem e46 Coupe getrennt, da ein Cabrio her musste! Und wenn ich nochmal wechseln würde, sollte es auch gleich ein 330 werden. Das gute Stück fand ich dann auch letztendlich in Reinland-Pfalz und holte es zurück in unser schönes Bayern!

Das Fahrzeug ist ein reines Schönwetterfahrzeug und sieht soweit es sich vermeiden lässt keinen Regen, da ich es sonst immer so aufwendig von Hand putzen muss :-P Einen Winter sieht er erst recht nicht :))

So sah er aus beim Kauf: :-)



M Paket und Vollausstattung außer Navi waren die Kriterien.

Mein bzw. unser Motto: Dezent und möglichst original!

Zum Fahrzeug:

e46 330 Cabrio EZ 04/03

Sonderausstattung ab Werk:

XXXX Leder schwarz
XXXX Seitenairbags im Fond
0167 Abgasnorm Euro4
0226 Sportl. Fahrwerksabstimmung
0249 Multifunktionslenkrad M
0302 Alarmanlage
0320 Schriftzugentfall
0338 M Sportpaket 2
0380 Hardtopvorbereitung
0387 Windschutz
0XXX Verdeck blau, vollautomatisch
0423 Fussmatten in Velours
0428 Warndreieck
0431 Innenspiegel autom. abblendbar
0459 el. Sitzverstellung
0473 Armauflage vorne
0481 Sportsitze
0494 Sitzheizung
0502 Scheinwerferreinigungsanlage
0508 Park Distance Control
0521 Regensensor
0522 Xenon-Licht
0524 Adaptives Kurvenlicht
0534 Klimaautomatik
0644 uni. Handyvorbereitung
0663 Radio BMW Professional
0676 HiFi Lautsprechersystem
0710 M Lederlenkrad
0716 M Aerodynamikpaket 2
0760 Individual Hochglanz-Shadowline
0772 Interieurleisten alu-black cube
0785 Weisse Blinkleuchten


Jetzt zu den Veränderungen:

- M-Paket Lenkrad und Schaltknauf neu überzogen mit Nappa und Lochleder
- Verdeckmodule: Öffnen/Schließen per Fernbedienung plus Tippfunktion
- Kurzstabantenne schwarz eloxiert
- Harmann/Kardon- Türöffner
- Becherhalter + Münzfach in der Mittelkonsole
- Abrisskante am Kofferraum
- original M3 Außenspiegel
- original M3 Cabrio Innenspiegel
- Türgriffschalen-Beleuchtung ganz dezent im original Bernstein-Ton
- Vorfeldbeleuchtung vom e92 ***neu
- LED-Kennzeichenbeleuchtung
- KW ST X Gewindefahrwerk, VA Radmitte-Kotflügel: 320mm, HA auch 320mm
- Jehnert Doorboards und Kofferraumausbau
- Rial Daytona Race in 8,5 und 9,5 x 18 ET 35 mit matt schwarz lackiertem Stern und poliertem Stufentiefbett, Stern in Wagenfarbe und Felgen komplett Glasversiegelt
- Clubsportecken in Wagenfarbe
- Diffusor in Klavierlack schwarz lackiert
- Bastuck Komplett-Auspuffanlage: Die 2x76mm abgeschrägten Endrohre hab ich nachträglich noch versetzt, d.h. das linke um ca. 1 cm gekürzt und die original BMW Chromblenden vom neuen X3 M-Paket drauf --> original Optik
- K&N Sportluftfilter-Einsatz
- Dynavin 16:9 Multimedia-Navi
- Bremssättel in Silber lackiert (Neuwagen-Optik)
- BMW Performance Compound Bremsscheiben VA (gelocht) und HA ebenfalls Original BMW gelocht; Bremstöpfe mit silbernem Auspufflack vor Korrosion geschützt, EBC Greenstuff Beläge
- neuer BMW M Short Shifter Schaltknauf mit Beleuchtung
- Scheibengravur rechts hinten
- H&R Anti Roll Kit VA&HA
- Stahlflex Bremsleitungen und Kupplungsleitung
- Dekorleisten innen mit silbernem Carbonleder überzogen


Instandhaltungsmaßnahmen:

- Verdeck mehrmals mit original BMW Verdeckimprägnierung versiegelt (sau teuer, aber das einzige Mittel das auch funktioniert! Ist wie ein "Lack" aufzusprühen)
- bei 105000 km Keilrippenriemen neu
- bei 105000 km neue Domlager vorn (Serie) und hinten (M3)
- bei 105000 km Pendelstützen Meyle HD
- bei 105000 km Stoßstange vorn&hinten, Seitenleiste Fahrertür, Verdeckkasten neu Lackieren lassen wegen Kratzern und Steinschlägen
- bei 105000 km Aktivkohlefilter neu
- bei 105000 km Luftfilter durch K&N Einsatz ersetzt
- bei 105000 km Hydrolager durch original BMW ersetzt
- bei 105000 km Umlenkrolle und beide Spannrollen neu
- bei 108000 km Vanosringe/Ventildeckeldichtung neu
- bei 109000 km Bremsbeläge VA und HA durch EBC Greenstuff ersetzt
- bei 110000 km Ölabscheider/Kurbelgehäuseentlüftung neu
- bei 110000 km Sitzfläche Fahrersitz neu bezogen
- bei 110000 km Batterie durch Excide Premium Power Batterie mit höherer Leistung erstetzt (speziell für Autos mit HiFi-Ausbauten)
- bei ca. 113000 km Hardyscheibe durch Lemförder erneuert
- bei ca. 113000 Handbremse incl. Seilen erneuert
- bei ca. 114000 km Fahrwerk durch ST X Gewinde aus dem Hause KW ersetzt
- bei ca. 114000 km G Power SK+ RS Kompressorkit verbaut. Nennleistung von G Power: 306 Ps
- bei ca. 114000 Bremsflüssigkeitswechsel und Stahlflex Leitungen
- bei ca. 116000 neue Scheinwerfer mit neuen Osram Xenarc Cool Blue Intense Brennern


In Arbeit:

vorübergehend nix :-P

Geplant:

Snowperformance Wasser-Methanol Einspritzung

Also, Bilder sprechen eh mehr als 1000 Worte.

Bilder Saison 2014:







Bilder Saison 2013: