Aktuell 2k13/2k14



Es wird Zeit, dass ich nun auch mal eine Fotostory anlege.
Hat ne Weile gedauert, da ich mir nicht sicher war ob es sinnvoll wäre!

Nun hab ich mich doch dazu entschlossen.
(Neusten Bilder immer ganz unten bzw. letzte Seite)

Vorwort:

Mein erstes Auto war natürlich auch ein E36 Compact.
Bj. 96 316i Automatik
War als erstes Auto auch recht schick und reichte mir eigentlich auch.
Dann kam ein Unfall, wo mir einer drauf fuhr und mich auf den vor mir aufschob. :(

Hmm also musste ein 6 Zylinder her... Man wird ja auch älter ;)
Natürlich wieder E36 Compact!
Bj. 97 323ti leider auch wieder Automatik.

2-3 Jahre in meinem Besitz... war eig. eine fahrende Baustelle...
Hat man gerade was neues angefangen, ging was anderes kaputt...
Bin eigentlich nie fertig geworden und mir was das Geld langsam auch zu schade für das Auto.
Dann fragte mich ein Freund ob er ihn haben kann...
Ich überlegte eine zeitlang (da man ja trozdem viel Arbeit investiert hatte) und sagte trozdem zu.

Also muste wieder ein neuer E36 Compact her :D
Ich wollte aber nicht schon wieder bei Null anfangen, deswegen suchte ich einen der meinen Ansprüchen genügte bzw. ich für meinen Geschmack nur noch wening verändern muste.
Die Suche dauerte ca. 2-3 Wochen und ich hatte ihn gesehen, mit dem Besitzer tele. und ausgemacht, dass ich vorbei komme.
Also ein Tag vorher 5 Tages Kennzeichen geholt und startklar...
Abends rief dann der Besitzer an und teilte mir mit, dass er das Auto gerade verkauft hat :/
Sehr Freundlich... was mach ich nun mit den Kennzeichen?
Dann fiel mir ein, dass ein Bekannter aus dem Syndikat seinen Compact auch verkaufen wollte...
Der mir, wenn ich darüber nach denke, auch viel besser gefallen hat.
Nur der Preis wäre zu teuer für meine Verhälnisse gewesen.
Egal nachfragen Kostet ja nichts. :D
Dann tele. ich mit Stephen_88 hier aus dem Forum ca. 2,5 Stunden und wir waren uns einig.
Er hatte seinen Liebhaber für sein Compact gefunden und kam mir so im Preis entgegen.
Also die Kennzeichen doch nicht umsonst geholt. :)

Nächsten Tag war es dann soweit. Ab nach Bamberg! :)

So kam ich zu Stephen_88 seinem Compact.

Sein Fotostory ist noch aktiv und somit kann die Geschichte auch noch weiter zurück verfolgt werden, was ich auch befürworte. ( hier der Link zur Story: Klick )

Hier noch ein paar Bilder die auch bei Stephen_88 zu finden sind






















Hier mal ein Bild beim Tüv in Bamberg.
Vertrauen ist gut, Konntrolle ist besser :)



War auch alles ok beim Tüv :)
Also gekauft am xx.02.2011!!!









Hier mal ein paar Daten

Motor ab Werk:

BMW E36 compact (M43 Motor) 1,6 L 75 kw/102 PS
Bj.:05/1997
Orginal Farbe: Montreal Blau


Ausstattung von Werk ab:

Komfort - Paket
Sitzheizung (Fahrer + Beifahrer)
Klimaanlage
Innenspiegel automatisch abblendbar
Armauflage vorne
ZV + Funkfernbedienung
Elektrische Außenspiegel
Elektrische Fensterheber
Bordcomputer in der digitalen Uhr

Von Stephen_88 geändert:

Motor:


- BMW E36 2,8l AC-Schnitzer S3
- Hinterachse 323ti mit Scheibenbremsen +
Stahl - Flex Bremsleitung
- BMW Z3 M coupe Differential
- Getriebe BMW E36 328i
- Ac-S33S Ansaugbrücke
- komplette Auspuffanlage mit Supersprint Fächerkrümmer und Auspuffanlage E46 M3
- Vorderachse 328i
- Zimmermann Scheibenbremse vorne "gelocht"
mit Stahl - Flex Bremsleitung
- K&N Austauschfilter
- AC-Schnitzer Steuergerät


Felgen Fahrwerk:

- SCC Spurverbreiterung "HA 20mm"
- Breyton Race CS Black polished VA: 8,5x19" 215/35 R19 HA: 9,5x19" 225/35 R19
- Bilstein Gewindefahrwerk "PSS9"


Styling Aussen:

- Neulackierung Burnt Orange
- Rieger Frontstoßstange E46 Look
- Hauben Umbau auf E 46 Look
- Seitenschweller M-Technik
- In.Pro Angel Eyes + Klarglas Blinker mit Standlichtfunktion, Xenon umbau mit 6000k
- LED Kennzeichenumbau auf E93 Style
- Weiße Seitenblinker
- Seitenbegrenzungsleuchten
- Akustische Quittierung beim Öffnen u. Schließen des Fahrzeuges
- E39 M5 Kofferraumabrisskante
- M - Technik Spiegel
- M - Technik Leisten
- Rieger Heckscheibenblende
- Motorraumteile lackiert in Wagenfarbe:
Sicherungskasten, Batteriekasten, Luftfilterkasten, Ansaugabdeckung
- Innoparts Vierkant Domstrebe
- Carbon Look Folie auf dem Dach


Styling Innenraum

- Tacho BMW E36 M3 mit Öl Temperatur
- Schaltwegverkürzung BMW Z3 2.5 L
- BMW E46 Schaltknauf
- Raid Silberpfeil F1 "34cm" Airbag Lenkrad
- Innenraum Beleuchtung „Blau“


Innenausstattung:

Innenausstattung Komplett + Himmel mit Leder Überzogen
- Sitze: Schwarz/Beige Nappa Leder BMW
- Türverkleidung: Beige Nappa Leder BMW
- Himmel und Säulen: Beige Nappa Leder BMW
- Hutablage: Beige Nappa Leder BMW

Da mir halt nicht alles gefallen hat begann der Umbaum schon 2 Monate später.
Ich hoffe Stephen_88 wird mir nicht all zu böse sein.

Geändert von mir 2011:

Motorhaube und Kotflügel waren leider nicht mehr die besten, also noch mal ran...

- Böser Blick E46 Optik bissel eckiger als voher sagt mir mehr zu...
- Zeichen gecleant
- Wischdüsen unter die Haube
- E39 Xenon Wischdüsen für die Scheinwerfer










Wenn man schon mal dabei ist, dann gleich ran an die Heckklappe und an den Tankdeckel.







Ja, schwer den Original Lack wieder hin zu bekommen.
Also lieber nochmal den ganzen Compact duschen. :D
Ich bin kein Freund von Lackunterschieden.
Bilder sind frisch von der Wiederkehr vom Lackierer.