Guten Tag,

will euch dann auch mal meinen kleinen Vorstellen.

Gekauft habe ich ihn von Privat, nachdem mein CLK anfing an allen Ecken und Kanten zu rosten und ich mich daraufhin von ihm verabschiedete.
Im gegensatz zu den Fahrzeugen vorher ist es diesesmal ein reines Vernunftsauto geworden nachdem ich suchte:

Sparsam
Kombi
Günstig in der Anschaffung und im Unterhalt
unbedingt von Privat und unverbastelt
& wieder einen BMW

So kam ich zu meinem e46 318i Touring mit damals 158.000 km


Fahre den BMW nun schon seit Oktober 2009 und muss sagen ich habe seinen Kauf nie bereut.
So etwa sah er aus zum Kauf:
(Dazu gabs noch einen Satz 15" Stahlgelgen mit Winterreifen :-D )




Das er so nicht bleiben würde war klar, doch wie ihn vernünftig verschönern.
Nach einiger Suche im Netz fand ich einen e46 Touring der ziemlich ganau den Style getroffen hatte, wie es werden sollte. [ MII Stoßstange + Verspoilerung gefällt mir zwar sehr gut (siehe mein ex Coupe) aber geht mal garnicht nicht auf einem Touring! ]



So die Richtung gefiel mir also:

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DER UMBAU FÄNGT AN

Aus der Bucht besorgte ich mir als erstes:
*schwarze Klarglas Blinker vorne
*schwarze Seitenblinker
*schwarze Nieren
*schwarze Ledersitze (Leder Montana schwarz // Komfortsitze mit Sitzheizung) leider jedoch nur die vorderen Beiden fürs erste
*Tachoringe in silber matt
*Schaltknauf in silber matt


Dann bekam der Touring erstmal neue Winterreifen auf die Stahlfelgen (Conti TS 830) , eine neue Wintschutzscheibe sowie die hinteren Scheiben in Tiefschwarz getönt. Zusätzlich tönt
e ich die hinteren Blinker etwas ab.


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SCHRAUBERLUST UND DIE ERKENTNISS:
SOMMERREIFEN SIND NICHTS BEI SCHNEE ;-)

Ein paar Tage waren vergangen und die Schrauberlust verlangte nach weiteren Taten:
Der Enttopf wurde getauscht. 2 schöne & dezente Auspuffendrohre schauen jetzt frech von unten raus. Da ich noch einige Sätze Alufelgen von den vorherigen Autos hatte, montierte ich probeweise die 18" Zöller SMC Felgen - Fahren war damit jedoch komplett unmöglich bei der Witterung! :-D

Also schnell wieder die Winterreifen montiert ;-)



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Das Wetter geht auf - Frühjahr ist da


Mit den ersten Sonnenstrahlen kam dann auch gleich das Gewindefahrwerk ins Haus geflogen.
Ich entschied mich für das Variante 1 von KW, da ich darüber eigentlich nur positives hörte.
Ein Bekannter besorgte mir jedoch ein Gewindefahrwerk von DTS-Line mit der Garantie, dass es sich zu 100% um ein gelabeltes KW Fahrwerk handelt. Den Beweis dafür zeigt er mir auch gleich - unter den DTS aufklebern steht überall die Kennzeichnung von KW drauf. Lediglich die beiden Koppelstangen waren nicht von KW. Preisersparniss von einigen hundert Euro.



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Der April ´10



Die schwarze Niere ersetzte ich wieder durch die Chromniere, neue BMW Embleme sowie eine Domstrebe bekam der Touring auch gerade.

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Juni ´10

So langsam nimmt er Gestallt an und fängt an mir zu gefallen.
Chrom Spiegelkappen sowie noch bisschen an der Fahrwerkshöhe geschraubt.
Desweiteren hat er eine AHK verpasst bekommen.


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NOVEMBER 2010 - So sieht er aktuell aus

17" Felgen mit 235er Bereifung
schwarze Rückleuchten








Bearbeitet von: Josh86 am 15.12.2011 um 00:35:22