MB W124 T-Modell

Original AMG Werksauslieferung
Motor: R6 3,6 Liter, 280PS @5750Upm / 385Nm (3500-4000Upm)
dreht bis 6800Upm, trotz 91,4mm Hub!




grobe Übersicht der Ausstattung:
AMG Optikpaket
4-Gang Automatikgetriebe
Sportledersitze elektrisch mit Memory
Aktivbass-System, Sony Headunit mit iPod, Pioneer Lautsprecher, el. Antenne
Leder/ Wurzelholzlenkrad
Schiebedach
2 Zonen Klimaanlage temperaturgesteuert
Niveauregulierung
4x el. Fh, el. Spiegel, Scheibenwaschanlage beheizt, Sitzheizung uvm.


Umbauten:
-H&R Tieferlegung 35mm
-BBS Le Mans @ 8,5x18 VA und 9,5x18 HA Sommer
-Brabus Monoblock III @ 8x17 Winter
-334x32mm Bremsanlage vom SL600 Final Edition

-Prins VSI selbst eingebaut
-Edelstahlanlage ab Krümmer mit 2x 200 Zellen Rennkats, TDI Style :D

-AMG Mittelkonsole
-W210 AMG Lenkrad, mit Wurzelholz furniert, passend zum W124
-Leder von Schwarz auf Champignon umgebaut
-Dachhimmel/ Säulen Alcantara Anthrazit
-Leder Innentürgriffe
-AMG Einstiegsleisten

-"Avantgarde" Grill
-Typschilder am Heck entfernt
-US Blinker
-bewusst KEINE rot/ grauen Rückleuchten
-bewusst gelbe Halogenbirnen (Osram Allseason +30%)


Juli 2010


















Winteroutfit: Sommer 2009: Zustand beim Kauf: Mit Avantgarde Grill und US Blinkern (mit seinem Zwilling): neuer Auspuff: neuer Motorkabelbaum, Ventildeckeldichtung, Zündkerzen, Zündkabel etc.



Bremsenupgrade 320x30 auf 334x32 mit Alusätteln neues W210 AMG Lenkrad: Lenkrad mit Echtholz furniert und mit Leder bezogen:

nagelneue AMG Mittelkonsole verbaut: Leder Champignon, Dachhimmel Alcantara:


Man beachte die B-Säule... Oberteil Alcantara, Unterteil Echtleder ;)







Bearbeitet von: rodNeX am 19.07.2010 um 22:55:09

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