Gruß an alle Suchtkollegen!



NEWS

01.06.2012: Die neuen Räder sind drauf!

Am 31.05.2012 Habe ich die Felgen geholt! Leider spielt das Wetter nicht mit! Bilder nach Montage folgen sehr bald! Dimension: 225/40 ZR18 vorn und 255/35 ZR18 hinten




Zum Auto:

Hab ihn im April 2008 von privat gekauft mit folgenden Eckdaten:

- BMW 318i E46L, Handschalter
- EZ Oktober 1998
- Laufleistung: bei Kauf 82222 km, aktuell 156273 km
- Scheckheft
- titansilber
- MFL-Sportlenkrad
- Mittelarmlehne
- Klimaautomatik
- LMF original BMW
(inzwischen 8x vorhanden, weil ich einen Satz
mit Winterreifen dazugekauft habe)
- Innenaustattung schwarz

...und ein Kasettenradio...


Das erste Geld floss in ein CD-Radio, ein BMW Business CD. Ein Baumarkt-Teil plus Schachtblende kam nicht in Frage, weil ich es "weniger schön" finde.


Vor dem Kauf habe ich ihn zur Dekra gebracht und den Gebrauchtwagen-Check durchführen lassen. Dabei kam raus, dass der Wagen in top Zustand ist. Der ältere Vorbesitzer hat ihn scheinbar wirklich nur zu Edeka und zur Inspektion in die Werkstatt bewegt! Dann also ummelden und freuen! Er ist komplett scheckheftgepflegt, was ich bisher auch weitergeführt habe! Details kann man dem Logbuch entnehmen!


Da leider das Exterieurpaket fehlt (ja, ich weiß: Sechsender kaufen) war als nächstes die Griffleiste hinten in Wagenfarbe fällig.

Später kamen die Rückleuchten in Facelift-Optik und vor Kurzem weiße Seiten- und graue Frontblinker dazu!

Nach Letzteren habe ich ne Weile gesucht, weil es mir wichtig war, dass die Tönung ähnlich der der Scheinwerfer ist. Frontblinker für den E46 gibt`s ja massig, aber ganz schwarz oder (noch schlimmer) weiß passt meiner Meinung nach überhaupt nicht!


Mehr ist nicht passiert, aber geplant:

auf jeden Fall:

- Türgriffe in Wagenfarbe -> am 28.03.11 erledigt
- 30er Frontgitter -> am 11.11.09 verbaut!
- Chromnieren -> am 05.11.09 verbaut!
- Felgen-> 18" am 01.06.12 montiert!
- Bordcomputer -> bereits verbaut, leider nach Freischaltung ohne Funktion
-> am 03.03.11 Kabelbruch im Hebel gelötet, nun funktioniert`s



Nachdem ein pfiffiger Werkstattmeister das geschafft hat, was eine renommierte BMW-Werkstatt nicht schaffte, nämlich die Drehzahlschwankungen abzustellen, bin ich auch technisch zufrieden. Und das es mächtig Spaß macht, mit nem BMW um die Ecken zu zirkeln, muss ich nicht extra erwähnen! Ich bin sehr stolz auf meinen Einstiegs-3er!

Am 16.12.2010 hab ich erstmals selbst den Fehlerspeicher mittels Notebook und
EDIABAS/INPA ausgelesen und gelöscht!
Grund: Die Sitzbelegungsmatte war fällig und ich hab mir anhand von Beschreibungen in
diesem wunderbaren Forum erfolgreich ein Airbagmodul zusammengelötet und eingesteckt!

So, nu kommen die Fotos!




Kaufzustand






Dann kam das Business CD rein und der Pannenhilfe-Aufkleber verschwand



Dann kam die Griffleiste in Wagenfarbe und ich hab den Aufkleber des Autohauses entfernt


Die neuen Rückleuchten in Facelift-Optik


Die neuen Front- und Seitenblinker


Und der aktuelle Zustand mit Chromnieren und Titangitter


Am 11.11.09 habe ich das Titangitter bekommen und mich gleich ans Werk gemacht!
Die Demontage des Stoßfängers ist wirklich keine große Sache!


Am 24.03.11 hab ich endlich die Türgriffe demontiert...


...und sie am nach dem Lackieren am 28.03.11 wieder angebaut! Spätestens jetzt ist der Ausgangs(kauf)zustand nicht mehr zu erahnen!



Am 31.05.2012 Habe ich die Felgen geholt! Leider spielt das Wetter nciht mit! Bilder nach Montage folgen sehr bald! Felgen: 225/40 ZR18 vorn und 255/35 ZR18 hinten


Weitere Bilder