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Da jetzt wieder Bilder von meinem Tacho für gewerbliche Zwecke aufgetaucht sind gilt folgendes:

SÄMTLICHE HIER GEZEIGTE BILDER UNTERLIEGEN DEM URHEBERRECHT WELCHES AUSSCHLIEßLICH BEIM BESITZER DES WAGENS LIEGT.
DIE BILDER DÜRFEN NUR FÜR PRIVATE ZWECKE VERWENDET WERDEN!

JEGLICHER VERSUCH DIESE BILDER FÜR GEWERBLICHE ZWECKE ZU NUTZEN WIRD OHNE VORWARNUNG ZUR ANZEIGE GEBRACHT UND ZU EINER SCHADENSERSATZKLAGE!

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Umfrage:
Da ich jetzt schwarze Sportsitze gefunden habe, steht die letzte Farbentscheidung an.
Die Farbe für die Inlays der Tür-/Seitenverkleidung sowie dem Kofferraumausbau muss entschieden
werden. Den Kofferraumboden will ich mit Laminat verkleiden. Farbe weiß ich da aber auch noch
nicht genau.

Was meint Ihr? Würde mich über Vorschläge sehr freuen.



Nachdem ich nun mein Studium beendet habe, kann es am Auto wieder weiter gehen.
Der Compact steht aktuell in der Garage und von außen Fertig. Nun geht es an die Innenausstattung. Hier gibt es eine kleine Neuerung:

Sämtliche Bilder hier sind "NUR" mal Umbaubilder. Bessere Bilder folgen wenn er von außen fertig ist.


>> AKTUELLES::

Zum Thema Stoßleisten und Türgriffe:
Ich hab lange überlegt ob ich sie lackieren soll oder nicht. Hab es dann
aber doch gelassen da sämtliche Dichtungen auch matt sind und es so meiner
Meinung nach besser harmoniert. Sollte ich doch mal noch auf M-Technik
rückrüsten, werde ich die Leisten komplett in schwarz lackieren und die Türgriffe
in Wagenfarbe. Aber vorerst bleiben sie unlackiert.

Nach Euren und anderen Rückmeldungen bezüglich der Niere hab ich jetzt eine
schwarze Niere bestellt. Solbald sie verbaut ist folgen neue Bilder

Die neue Innenaussattung :
Durch Zufall bin ich noch in Besitz eine echt gut erhaltenen Sport-Leder-Innenausstattung in
schwarz gekommen. Das einzige was ich daran noch machen werde sind die Sitzpolster
Schaumstoffeinlagen des Fahrersitzes. Dies sind etwas durchgesessen. Aber sonst paßt der Rest.

to do
- Lautsprecheraufnahmen an den Türen mach ich grad neu, da sie ein Gefälle zum Inneraum hatten und somit das ganze Wasser in den Innenraum kam.
- Türpappen für die Lautsprecher neu mit GFK modellieren und mit Leder beziehen
- Kofferraumausbau mit Leder beziehen.
- kompletter Innenraum muß wieder verbauen.





Hier mal weiter Bilder. Sind aber leider nur Handybilder. besser folgen
wenn er fertig ist.





Mir fehlen noch ein paar Kleinigkeiten aber hier mal der aktuelle Stand.
Die Schürzen kommen auch bald dran dann gibts weitere Bilder.







Neue Front- und Heckleuchten sowie die "Individual" Einstiegsleisten ;)
sehen sehr nett aus.



Hier mal ein erstes Bild von der neuen Farbe. Nächste Woche wird er wieder
zusammengebaut und dann folgen weitere Bilder.









Ist eine Induvidualfarbe welche nicht sehr oft lackiert wurde. Dies und
das ich einen orginal BMW Lack wollte, war ausschlaggebend dafür.
Mir gefällt sie sehr und ich off mal euch auch.

Sobald es Neuigkeiten gibt werd ich sie sofort hier rein stellen.
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>> von vorne ::

Angefangen hat es mit der Lumma Frontschürze. Was mich an dieser aber immer gestört hatte
war die Abdeckung für die Befestigung. Also entschloss ich mich kurzerhand dies zu ändern.
Dafür hab ich auf ein Bleckstück 2 Mutter geschweißt und dieses Blech dann in die Schürze
einlamminiert. Jetzt noch die vorhandenen Bolzen an den Pralldämpfern entfernt und jetzt
wird die Schürze von hinten geschraubt. Außerdem wurden die Stoßleisten noch abgeschliffen
das ein cleanerer Look ensteht. Auch die Mulde für das Lumma Zeichen wurde zu lamminiert
wie auch das BMW Emblem.
Da die Schürze außerdem etwa 3cm zu breit war wurde sie kurzerhand in der Mitte aufgetrennt,
3cm gekürzt und wieder zusammen lamminiert. Jetzt stimmen auch die Spaltmaße.


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>> von der Seite ::

Die M-Technik Seitenschweller waren schon verbaut und da werd ich keine Hand mehr anlegen.
Es wurden lediglich die Spiegel durch orginale M Spiegel ersetzt.


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>> von hinten ::

Hinten wurde eine Carline Heckschürze montiert. Da diese wiederum etwa 3cm zu breit
war, hab ich sie wieder in der Mitte getrennt, 3cm gekürzt und wieder zusammen lamminiert.
Desweiteren wurde ein Bastuck ESD in der Variante 2*90 mit Einsatz verbaut.
Die Heckklappe wurde mit einem Stellmotor versehen und somit kann das Loch für das
Öffnen der Heckklappe in der Zierleiste weichen wie auch das BMW Emblem.


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>> Felgen ::

Im Sommer fahr ich Schmidt Space Line in 17" und im Winter durch die größere Bremse vorne
BBS RK in 17".


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>> Fahrwerk ::

Durch die Tieferlegung mit dem KW Gewinde Variante II und den breiten Felgen mußte ich
an der Hinterachse zur Sicherheit Federwegsbegrenzer einbauen. Hab mich da dann aber für die
Miniblocks entschieden. Außerdem wurden die M3 Doomlager mit Z3 Versteifungsplatten verbaut.


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>> Bremsenupdate vorne ::

Da meine Bremsen jetzt fest runter gefahren waren und ich immer schon ne größere Bremse
wollte (kommt auch noch ein größerer Motor rein), hab ich mich entschlossen aufzurüsten.
Dazu hab ich mir die e32 Sättel von Mynatec gekauft und neue e46 M3 Scheiben. Die Sättel
hab ich noch mit schwarzen Foliatec Lack lackiert.




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>> Bremsenupdate hinten ::

Da meine Compact hinten noch die blöden ollen Trommelbremsen hat, hab ich mir die kompletten
Achsschenkel eines 318ti gekauft. Diese wurden komplett zerlegt, sandgestrahlt und
Pulverbeschichtet. Die Sättel wurden ebenfalls zerlegt, vom rost entfernt und wie
die vorderen mit schwarzen Foliatex Lack versiegelt. Scheiben und alle Beläge durch
neue ersetzt.




Fertig verbaute Achsschenkel mit neuen Bremsen.
Man erkennt auch gut die Stahlflex-Leitungen.


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>> Mein Tacho ::

Das orange im Tacho ist zwar schön und gut aber ich wollt was anderes. Zuerst experimentierte
ich mit weiß, was für meinen Geschmack aber zu grau raus kam. Also hab ich mal blau
versucht und das gefiel mir dann sehr gut.
Ganz blau wollt ich ihn dann aber auch nicht haben also hab ich alle roten Bereiche auch
mit roten LEDs versehen. Als letzter Kontrast hab ich die Zeiger weiß beleuchtet.

Eine kleine Anleitung des Umbaus bin ich grad am verfassen. Den Link werd ich dann hier
rein stellen. Hier mal ne kurze Beschreibung: LINK


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>> die Mittelkonsole ::

Da mir die orginale orangene Beleuchtung zu schwach und zu ungleichmäßig beleuchtet war,
hab ich diese auf blau / rot umgebaut. Dafür mußte eine neue Scheibe her, da man bei der
alten Scheibe die orangene Lackschicht nicht entfernen konnte, ohne die schwarze Deckfarbe
mit zu enternen. Die alte Scheibe wurde eingescannt und mittels CorelDRAW vektorisiert.
Diese Vektorgrafik wurde dann von einem Tachischeibenhersteller professionell
entwickelt. Als nächstes wurden die SMD LEDs auf einer Lochplatine plaziert. Damit die SMD
LEDs auch gut auf die Scheibe leuchten können wurde die durchsichtige Scheibe
dahinter an den entsprechenden stellen aufgefräßt. Zum Schluß alles zusammenbauen,
ab ins Auto und anklemmen.




Der Boardcomputer wurde dann natürlich auch noch umgebaut. Hatte ihn erst auch wie der
Tacho blau, was bei Tag aber nicht sehr gut zum Ablesen war. Also hab ich ihn nochmals auf
gemacht und auf rot Beleuchtung geändert. Die Taster für die Hechscheibe, Klimaanlage und
Innenluft wurde wie der Tach und die Mittelkonsole auf blau geändert. Damit nicht alles in blau
und rot schimmert wurden die
Fensterheber- Schiebedach- und Sitzheitzungsschalter
auf Weiß umgebaut.



Desweiteren wurde die Ablagefläche vor dem Schaltknauf mit einer roten Ambientebeleuchtung versehen.
Die komplette Mittelkonsole sieht dann wie folgt aus:


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>> der Kofferraum ::

Ein kleiner Showausbau darf im Kofferraum natürlich auch nicht fehlen. Deshalb wurde
der Kofferraum mit Multiplexplatten neu verkleidet. Auf der linken Seite findet der
10" JL Subwoofer seinen Platz, mittig sitzen die 2 Audison Endstufen und links ist eine
abnehmbare Klappe damit man noch an den
Verbandskasten und das Warndreieck ran kommt. Eine kleine Ablage mit indirekter
Beleuchtung kommt noch hinzu.


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>> die Türen ::

Da das 16ner System nicht an den alten Platz in Fußraum paßte, entschloss ich mich eigene
Doorboards zu fertigen. Diese wurden in die Türpappen einlaminiert. Zuletzt muß jetzt
noch der Sattler seine Hand anlegen. Desweiteren wanderten die Hochtöner in die
Spiegeldreiecke. Dort wurden sie auf den Fahrer ausgerichtet.


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bisherige Unfälle ::

Reifenplatzer auf der Autobahn bei ca. 120km/h. Bin da wohl in was spitzes rein
gefahren und das hat der Reifen mit einem lauten PENG wiedergegeben. Ist aber weiter
nichts schlimmes passiert.


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Über Kommentare, Verbesserungsvorschläge, Tatel oder Lob sowie eine Bewertung würd ich
mich sehr freuen.

Desweiteren würd ich mich für Farbvorschläge für die Neulackierung sehr freuen.
In der näheren Auswahl stehen zur Zeit Weiß, Dunkelblau oder eine Art Orange.



Antworten auf Eure Kommentare ::

- MadDStylezz: du hast schon recht. ich bezog mich halt darauf das die typischen e36 Merkmale wie Niere und Scheinwerfer bei mir noch e36 sind. nehm das Logo aber mal raus.
- Nicore: :) mir gefällt der Stiel von Euch. Werd nach und nach neue Bilder rein stellen. Nur als Student hat man nicht immer soviel Zeit.
- Bmw_E36_Maniac: danke für die Blumen. War auch ne menge Arbeit.
- Game:: thx
- theblade: bin da in was spitzes auf der Autobahn rein gefahren und dann hats PENG gemacht :) ist aber nichts weiter passiert.

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Bearbeitet von: MrFreeze am 27.09.2009 um 16:58:43

Bearbeitet von: MrFreeze am 07.02.2011 um 07:47:47

Bearbeitet von: MrFreeze am 07.03.2011 um 18:39:40

Bearbeitet von: MrFreeze am 07.03.2011 um 18:40:50

Bearbeitet von: LatteBMW am 08.03.2011 um 09:37:34