Mein BMW Compact 323ti

Gekauft 07.2006 mit 90.000km
koplett original und von innen fast voll ausgestattet (lange gesucht :-))

So sah er beim Kauf aus:











und das war bereits von Werk auf verbaut worden:
- Titalsilber-Metallic
- Exclusivpaket
- Ablagenpaket
- Lichtpaket
- ASC+T
- Airbag für Fahrer/Beifahrer
- Seitenairbag für Fahrer/Beifahrer
- Fussmatten in Velour (die alten waren schon durchgetretten, deshalb wurden direkt nach dem Kauf neue reingelegt)
- Warndreieck
- Innenspiegel automatisch abblendend
- Außenspiegel beheizt
- Waschdüsen beheizt
- Fernbedienung für Zentralverriegelung
- Fensterheber elektr. mit Safety-Automatik
- Dachhimmel Anthrazit
- Bordcomputer
- M-Sportsitze für Fahrer/Beifahrer in Leder schwarz/schwarz
- Sitzheizung für Fahrer/Beifahrer
- M-Lederlenkrad
- Kopfstützen im Fond, verstellbar
- Leuchtweitenregulierung Abblendlicht
- Klimaanlage
- BMW Hifi Lautsprechersystem Harman-Cardon
- Weisse Blinkleuchten
- Heckscheibenwischer
- Verglasung Grün
- Leichmetallrad Styling 42 (Kreuzspeiche) 7x16"
- Schiebe-Hebedach, elektrisch
- Exclusive Edition
- Nebelscheinwerfer
- Fensterheber elektrisch

Da mir einige Sachen wie z.B. die normalen Stossstangen und der Auspuff nicht gefiel ... hab ich angefangen diese Sachen nach und nach zu verändern wobei ich immer auf einen möglichst Original-Look geachtet habe und nur original BMW-Teile verbaut habe.

Hier nun das was ich verändert hab (Tuning):
- Original BMW Mittelarmlehne in Echtleder schwarz 07/2006
- Bastuck Komplett-Auspuffanlage ab Kat (macht richtig fetten Sound) 07/2006
- Schaltwegeverkürzung vom Z4 2,5L 02/2007
- Komplettes M-Aerodynamic-Paket (nur original BMW) 03/2007
- M-Lippe 03/2007
- alle Stoßleisten, die Spoilerlippe vorne und den Diffusor hinten in Wagenfarbe lackiert 03/2007
- Tachoringe aus Alu von cmltrading 07/2007
- BMW (BBS) Styling 42 Verbundfelgen II 08/2008 8x17 ET47 mit ContiSportContact 225/45ZR17

Und das hab ich noch vor (Tuning):
- Abrisskante in Wagenfarbe (evtl. vom M5)
- Gewindefahrwerk
- Original Scheinwerfer auf Angeleyes umrüsten
- Ansaugbrücke vom M50 Motor mit Anpassung (Brücke liegt bereits zuhause) wird im August 2008 eingebaut!

Da ich ein Housefreak bin musste natürlich noch ne ordentliche Anlage rein (CarHifi):
- Head-Unit: Alpine IVA-D 310RB 07/2006
- Front: Radical Audio RA130.2 (2-Wege Kombo) 09/2006
- Heck: Axton CAX139ES (Coaxial) 09/2006 (nur für die Suroundunterstützung)
- Sub: Em-Phaser EBR-T4 (1x10" BR) 09/2006
- Amp: Em-Phaser EA450-300 (5-Kanal) 09/2006
- Cap: Zealum ZPC-1FA-NOS (1 Farad) 09/2006
- selbstgemachten Kofferraumausbau (bereits erledigt 09/2006) --> wird aber im Herbst 2008 noch einmal umgebaut! ;-)
- Alpine iPod Adapter

Und das hab ich noch vor (CarHifi):
- einen 2ten 2-Kanal-Verstärker oder Mono-Verstärker da der Subwoofer vom Verstärker z.Zt. nicht genug Saft bekommt ...
- Alpine Navi ... noch zu teuer :(
- Alpine DVB-T Empfänger (muss noch etwas warten bis hier auch vernünftig DVB-T empfangbar ist) :)
- wenn ich meinen Kofferraum nochmal umbaue werde ich auch sofort meinen ASUS eeePC mit einbauen :-)

So jetzt kommen die Bilder:
Als erstes musste der "alte" Auspuff einer neuen Bastuck-Komplettanlage weichen
hier der alte


und da mein Bastuck *saber* gerade nach dem Einbau




So jetzt ging es weiter mit der Musik:
so sah es vorher aus


und das sollte möglichst platzsparend in die original einbauplätze rein :-)


da habe ich die mdf platte nochmals angepasst


sooo hier ist das fast fertige rohprodukt


da ist alles bereits bezogen und eingesetzt


jetzt noch alle komponente verkabeln und fertig ist der kofferraumausbau


so nun gings weiter nach vorne


da ist sie von innen


nachdem die kabel durchgesteckt waren, mussten die hochtöner getauscht werden.
Original raus und die neuen rein ... ops hält nicht mehr an den original punkten ... was tun ... etwas silikon


fertig


und hier mal die Head-Unit


sooo was nun musik fertig ...

dann mach ich mal mit dem schalthebel weiter, schaltstange vom z4 2,5L eingebaut. Jetzt spürbare schaltwegeverkürzung von ca. 30-40%. Mehr würde ich nicht machen, da man dann nicht mehr gescheit schalten kann. (leider keine Bilder)

dann mach ich mal weiter mit dem "tuning" von aussen

aussen muss ein komplettes m-paket dran also erstmal bei ebay suchen und finden:
die m-tech heckstoßstange


jetzt noch eine für vorne mit lippe und gitter bei bmw gekauft


so jetzt will ich mir noch die kompletten leisten in wagenfarbe lackieren... also leisten vom auto ab!




so nachdem ich alles zum Lackierer gegeben hatte ... endlich frisch lackiert


erstmal schnell die leisten dranmachen


und hier von ganz nah *saber*


so nun gehts weiter mit der front
erstmal alte abmachen


hier habe ich sie schonmal dran aber noch nicht ganz ausgerichtet, weil ich noch das kabel vom temperatursensor verlängern muss, da er jetzt an einer anderen stelle sitzt


die neue front ist jetzt fast fertig montiert (fehlen noch alle leisten und das nummernschild)


so jetzt gehts weiter mit den heck!
alte stoßstange entfernen (sieht aus als ob einer nen riesen stück vom wagen abgerissen hat)


so jetzt die neue dranmachen (der diffusor fehlt noch)


jetzt ist er fast fertig ...


... noch schnell das typschild entfernt


zum schluss noch die Tachoringe ändern


so sah es vorher aus


nachdem ich ENDLICH den Tacho raus hatte ging alles recht schnell. Die hintere Abdeckung entfernt


so sieht die abdeckung von hinten aus ... heftig viele chips und leitungen


schnell die alten raus und die neuen ringe eingesetzt ... ging super simpel zum einklipsen ... perfekte passform!


Fertig! sieht richtig geil aus!


und im dunkeln sieht es noch viel geiler aus, weil durch das reflektierende metall jetzt soneart ring um die scheiben leuchtet


sooooo mein kleiner umbau ist jetzt erstmal fertig!
hier die fotos (Stand Sommer 2008)








Ich hoffe es gefällt euch und Ihr fotet fair!
Bitte ordentlich Kommentare, Verbesserungsvorschläge oder Kritik abgeben.

Danke!


UPDATE auf die Kommentare 09.08.2008
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Vielen dank an alle die Ihre Bewertung abgegeben haben, versuche natürlich mich zu revanchieren.
1. neue Velourmatten wurden bereits direkt nach dem Kauf angeschaft.
2. bei den Felgen bin ich gerade noch auf der Suche (BMW Styling 42 Verbundrad II) falls jemand welche verkauft oder jemanden kennt der das tut bitte PN.
3. ein Gewindefahrwerk wird ebenfalls zeitgleich mit den Felgen eingebaut.


UPDATE 11.08.2008 neue Felgen!
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Es gibt was neues ... BBS STYLING 42 VERBUNDFELGEN
morgen werden sie abgeholt und dann gibt es auch Bilder :-)

.....
so nun hab ich sie endlich bei mir ...


und hier hab ich sie mal von mein baby gestellt da ich sie erstmal von den leichten blesuren befreien möchte und evtl. sofort polieren...


UPDATE 13.08.2008 Felgen dran und iPhone-Steuerung angeschlossen
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Erstmal ein Direktvergleich
vorher




nachher




sieht irgendwie aufgebockt aus ... hab gemessen:
Stoßstange vorne zum Boden mit 16": 19cm
Stoßstange hinten zum Boden mit 16": 25cm

Stoßstange vorne zum Boden mit 17": 20cm
Stoßstange hinten zum Boden mit 17": 26cm

das ganze Auto ist jetzt um rund 1cm höher ... :( jetzt muss aufjeden Fall etwas am Fahrwerk gemacht werden ... sieht irgendwie nicht ganz so geil aus wie ich es eigentlich vor hatte

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iPhone-Steuerung von Alpine für meine Alpine Headunit, damit ich alles vom Bildschirm steuern kann :-)
da wird der adapter an die blackbox mit dem ai-net kabel angeschlossen


hier die box


da der stecker zum iphone/ipod


hier hab ich es zum ersten mal angeschlossen, das iPhone meldet, es sei kein kompatibeles zubehör und deshalb wird das iphone 3g nicht geladen ...
... trotzdem erschein am display dieses bild


und sonst funktioniert auch alles ... albenauswahl


und der klang ist auch richtig geil!


schade das das telefon nicht geladen wird ... aber evtl. gibt es da demnächst im zubehörhandel einen passenden adapter oder was anderes?!

Was sagt Ihr dazu?






Bearbeitet von - Kostiksch am 11.08.2008 15:28:35

Bearbeitet von - Kostiksch am 13.08.2008 23:46:05