Bilder und Fotostories
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Story ist 2 Seiten lang:
Nach über 2 Jahren in meinem Besitz erstelle ich nun doch mal eine Fotostory für ihn.
Eigentlich suchte ich nicht nach einem 35i aber ein 25i und 30i war über Monate hinweg nicht zu finden in meiner Nähe der es wert gewesen wäre anzuschauen.
Als ich mal den Filter in der online Autobörse etwas offener gestaltete fand ich diesen hier, und bis auf die Automatik und die Topmotorisierung gab es nichts auszusetzen :-)
Somit wurde der E46 25i Touring in die pflegende Hände eines Kollegen abgegeben (dieser fragte auch schon nahezu 1 Jahr lang wann ich den diesen nun abgebe) und der 35i nahm stattdessen den Platz in meiner Garage ein.
Zu der Ausstattung, ich spar mir das auflisten der BMW SA-Liste, die Kenner sehen das meiste auf Anhieb (viel geht im ned ab).
Veränderungen:
Update: bei 124tkm hat es unter Volllast das Ladedruckrohr abgerissen zum Flansch der Drosselklappe, wohlgemerkt bei einem Serie belassenen N55 Motor.
Eigentlich suchte ich nicht nach einem 35i aber ein 25i und 30i war über Monate hinweg nicht zu finden in meiner Nähe der es wert gewesen wäre anzuschauen.
Als ich mal den Filter in der online Autobörse etwas offener gestaltete fand ich diesen hier, und bis auf die Automatik und die Topmotorisierung gab es nichts auszusetzen :-)
Somit wurde der E46 25i Touring in die pflegende Hände eines Kollegen abgegeben (dieser fragte auch schon nahezu 1 Jahr lang wann ich den diesen nun abgebe) und der 35i nahm stattdessen den Platz in meiner Garage ein.
Zu der Ausstattung, ich spar mir das auflisten der BMW SA-Liste, die Kenner sehen das meiste auf Anhieb (viel geht im ned ab).
Veränderungen:
- 19er BBS Performance
- zurück auf Nachbarverträglichen Serien Esd
- Osram H8 cool blue intense
- Alpina Getriebesoftware wurde installiert von User LuckyM3 (OEMotors)
- KW Gewindefahrwerk INOX Variante 2 *new*
Update: bei 124tkm hat es unter Volllast das Ladedruckrohr abgerissen zum Flansch der Drosselklappe, wohlgemerkt bei einem Serie belassenen N55 Motor.
Angaben zum EX-Fahrzeug "E91 LCI 35iA" von Weiß-Blau-Fan-Rude
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| Reifen & Felgen | Spurplatten | Radlauf | |||||||
| hinten | 225/45/17 | BMW | Respa (Winter) | 8x17 ET 34 | BMW | Styling 158 | keine | keine Anpassung |
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| vorn | 225/35/19 | Hankook | Ventus V12 EVO2 K120 | 9.5x19 ET 32 | BBS | CM Performance | keine | keine Anpassung |
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| hinten | 255/30/19 | Hankook | Ventus V12 EVO2 K120 | 9.5x19 ET 32 | BBS | CM Performance | keine | keine Anpassung |
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| vorn | 225/40/18 | Dunlop | Sportmaxx | 8x18 ET 40 | O.Z | OZ Superleggera | keine | keine Anpassung |
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| hinten | 245/35/18 | Dunlop | Sportmaxx | 9x18 ET 40 | O.Z | OZ Superleggera | keine | keine Anpassung |
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| vorn | 225/45/17 | Continental | 8x17 ET 34 | BMW | M-194 | keine | keine Anpassung |
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| hinten | 255/40/17 | Continental | 8.5x17 ET 37 | BMW | M-194 | keine | keine Anpassung |
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| Fahrwerk / Tieferlegung | ||||
| Gewindefahrwerk | INOX Variante 2 | von KW | 45 / 35 mm | |
| Styling innen | |||
| Pedale / Fußstützen (Pedalauflage) | von BMW |
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| Hifi & Multimedia | |||
| Navigation (Professional CIC) | von BMW |
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| Auspuff | |||
| 2x1-Rohr rechts/links Endschalldämpfer (Serie) | von BMW | Performanse ESD war mir zu laut = rückgerüstet auf Serie | |
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Sehr schönes Auto, schicke Farbkombination :-)
Geil 😍👌
Sehr schönes Auto 😊😊😊
abgesehen davon das es kein schalter ist ...ein absolut klasse Wagen super...............
Weiß-Blau-Fan-Rude meint dazu am 16.08.2016 um 09:23:09:
Ja, da mit dem Getriebe ist auch mein Minuspunkt, leider musste ein "Tod" gestorben werden.
Ja, da mit dem Getriebe ist auch mein Minuspunkt, leider musste ein "Tod" gestorben werden.