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Hallo Syndikat Gemeinde
Ich stelle euch mal Mein Aufbau Projekt vor.
Habe Mir Vorgestern einen Verunfallten 320i von 92 Gekauft.
Konnte bei dem Preis einfach nicht NEIN Sagen :D
Der Wagen hat orginal 156Tkm ist 2.Hand und komplett Scheckheft Gepflegt.
Hat letzes Jahr so einiges Neu bekommen wie z.B Alle verschleisteile an VA und HA , Bremsen komplett erneuert , Mitte 2008 neue kupplung , Neue Sommer Reifen und Winter Reifen Auf OEM Alus usw
Nun habe ich Heute begonnen die Front auseinander zu Pflücken.
Den Rest seht ihr ja auf den Bilder.
Was meint Ihr bekommt man den Wagen wieder hin?
Habe Heute soweit es geht die Karosserie unter dem Kotflügel wieder grade gebogen und das Abschlussblech der Front.
Jetzt muss ich nur irgentwie es Schaffen die Holme der Pralldämpfer grade zu Biegen.
Habt Ihr da mal Paar Ratschläge?
http://img59.imageshack.us/img59/8359/img0158n.jpg
http://img59.imageshack.us/img59/3708/img0161s.jpg
http://img18.imageshack.us/img18/1887/img0162id.jpg
http://img97.imageshack.us/img97/3299/img0165c.jpg
http://img97.imageshack.us/img97/795/img0166g.jpg
http://img15.imageshack.us/img15/3955/img0167bd.jpg
http://img39.imageshack.us/img39/2863/img0169ux.jpg
http://img9.imageshack.us/img9/8377/img0172xm.jpg
http://img15.imageshack.us/img15/8155/unbenanntut.jpg
Bearbeitet von: Bao87 am 01.10.2009 um 22:33:17
Bearbeitet von: Bao87 am 01.10.2009 um 22:36:05
Ich stelle euch mal Mein Aufbau Projekt vor.
Habe Mir Vorgestern einen Verunfallten 320i von 92 Gekauft.
Konnte bei dem Preis einfach nicht NEIN Sagen :D
Der Wagen hat orginal 156Tkm ist 2.Hand und komplett Scheckheft Gepflegt.
Hat letzes Jahr so einiges Neu bekommen wie z.B Alle verschleisteile an VA und HA , Bremsen komplett erneuert , Mitte 2008 neue kupplung , Neue Sommer Reifen und Winter Reifen Auf OEM Alus usw
Nun habe ich Heute begonnen die Front auseinander zu Pflücken.
Den Rest seht ihr ja auf den Bilder.
Was meint Ihr bekommt man den Wagen wieder hin?
Habe Heute soweit es geht die Karosserie unter dem Kotflügel wieder grade gebogen und das Abschlussblech der Front.
Jetzt muss ich nur irgentwie es Schaffen die Holme der Pralldämpfer grade zu Biegen.
Habt Ihr da mal Paar Ratschläge?
http://img59.imageshack.us/img59/8359/img0158n.jpg
http://img59.imageshack.us/img59/3708/img0161s.jpg
http://img18.imageshack.us/img18/1887/img0162id.jpg
http://img97.imageshack.us/img97/3299/img0165c.jpg
http://img97.imageshack.us/img97/795/img0166g.jpg
http://img15.imageshack.us/img15/3955/img0167bd.jpg
http://img39.imageshack.us/img39/2863/img0169ux.jpg
http://img9.imageshack.us/img9/8377/img0172xm.jpg
http://img15.imageshack.us/img15/8155/unbenanntut.jpg
Bearbeitet von: Bao87 am 01.10.2009 um 22:33:17
Bearbeitet von: Bao87 am 01.10.2009 um 22:36:05
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Hi, musste leider mit meinen damaligen Auto (320 Bj. 10/93) die selbe Erfahrung machen wie du.
Bin damals in einen Golf III reingefahren und habe diesen in fast zwei hälften geteilt. Mein kleiner sah damals fast genauso aus.
Das heisst Richtbank, alleine das ausleihen des Richtsatzes hat mich damals (2001) ca. 300€ für das Wochenende gekostet. Gott sei dank habe ich damals in einem Autohaus gearbeitet und der Spenglermeister hat 25€ für jede Arbeitsstunde gewollt.
Als ich fertig war, was fast 6 Monate (immer nur am Wochenende) gedauert hat, war ich dann eine Mengel Geld los, doch das Auto war fertig und alle meine Nachbarn und Freund konnte das Endergebnis kaum glauben.
Heute würde ich das aber nicht mehr machen. Und schon garnet bei so einer mageren Ausstattung.
Bin damals in einen Golf III reingefahren und habe diesen in fast zwei hälften geteilt. Mein kleiner sah damals fast genauso aus.
Das heisst Richtbank, alleine das ausleihen des Richtsatzes hat mich damals (2001) ca. 300€ für das Wochenende gekostet. Gott sei dank habe ich damals in einem Autohaus gearbeitet und der Spenglermeister hat 25€ für jede Arbeitsstunde gewollt.
Als ich fertig war, was fast 6 Monate (immer nur am Wochenende) gedauert hat, war ich dann eine Mengel Geld los, doch das Auto war fertig und alle meine Nachbarn und Freund konnte das Endergebnis kaum glauben.
Heute würde ich das aber nicht mehr machen. Und schon garnet bei so einer mageren Ausstattung.
Lass dich mal nicht entmutigen... im schlimmsten Fall schmeiste dass Teil halt weg... ;)
halt uns auf den laufenden...
halt uns auf den laufenden...
Wer Quer fährt, braucht kein Kurvenlicht!!!
Also ich sehe da auch sehr viel Arbeit auf dich zukommen. So wie`s klingt hast du auch keine Ausbildung als Fahrzeugschlosser oder gar ne gute Werkstatt mit Hebebühne und Co als dein Eigen. Leider ist sowas aber eigentl. ein Muss gerade bei so nem Projekt! Ein bisschen "biegen" und dann stimmt`s wieder wird wohl nicht reichen... :(
Ich würd auch erstmal vermessen lassen, nur um zu schauen, ob sich der Aufbau wirklich lohnt?! Bei der Gelegenheit kannste dir ja auch ein Kostenvoranschlag machen lassen und dann weißte was noch so auf dich zu kommt... mal abgesehen von einigen Teilen die du sicher bei ebay billig schießen kannst.
@copy: COUPE nix LIMO! :)
Ich würd auch erstmal vermessen lassen, nur um zu schauen, ob sich der Aufbau wirklich lohnt?! Bei der Gelegenheit kannste dir ja auch ein Kostenvoranschlag machen lassen und dann weißte was noch so auf dich zu kommt... mal abgesehen von einigen Teilen die du sicher bei ebay billig schießen kannst.
@copy: COUPE nix LIMO! :)
MfG
Sascha
Sascha
Schade,um das Auto. Aber wenn du wirklich wenig bezahlt hast, würde ich den schlachten und in Teilen verkaufen. So bekommst du vllt noch etwas Geld raus. Aber ein Aufbau lohnt sich hier definitiv nicht! Aber, wenn es doof klingt.. Investier das Geld lieber in einen, der keinen Unfall hatte und bau den ein wenig auf. Da hast du weniger Sorgen.. Und falls du es so machst, wie du sagst: Viel Erfolg!
--------
www.Benny-P.de
www.ROADHOUSE-project.de
Verkaufe M50 Ansaugbrücke / Nockenwellen
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Ich möchte dir nicht zu nahe treten, aber hier hast du Lehrgeld bezahlt. Wenn du das Auto als Geschenk bekommen hast, mußt du für die Instandsetzung aber mehr bezahlen, als für ein unfallfreies Komplettfahrzeug. Den reinen Gewinn hat nur der Verkäufer gemacht.
also erstmal herzlichen glückwunsch zu dem etwas BMW! will dir jetzt nicht zu nahe treten oder dir die freude an deinem projekt nehmen, aber so wie ich das beurteilen kann, ist das ne 92´ger LIMO mit sehr magerer ausstattung und einem kaum behebbaren frontschaden. also weiss ja nicht was du bezahlt hast, aber das "gute" stück ist sogar als geschenk zu teuer....nicht böse sein.
ist nen M50 als 320i (also der älteste und schwächste 6zyl im e36) mit stoffausstattung, ohne radio und BC.....und was noch alles "fehlt"!
solche fahrzeuge gibts fahrbereit in mässigem zustand ab 1000€...nur mal als anhaltspunkt, wenn du deine aufbaukosten mal in betracht ziehst.
trotzdem viel glück und spass bei deinem vorhaben............
Bearbeitet von: copy am 02.10.2009 um 01:00:07
ist nen M50 als 320i (also der älteste und schwächste 6zyl im e36) mit stoffausstattung, ohne radio und BC.....und was noch alles "fehlt"!
solche fahrzeuge gibts fahrbereit in mässigem zustand ab 1000€...nur mal als anhaltspunkt, wenn du deine aufbaukosten mal in betracht ziehst.
trotzdem viel glück und spass bei deinem vorhaben............
Bearbeitet von: copy am 02.10.2009 um 01:00:07
Darf man fragen was du bezahlt hast?
Aus dem All betrachtet ist die Erde Weiß und Blau, das kann kein Zufall sein!
holme kannst du mitm gabelsapler rausziehen. besser wäre neu einschweißen.
sieht aus wie ein frontaltreffer? da müssten die dome ja eigentlich verschont sein. aber vermessen lassen solltest du ihn trotzdem. wenn die dome am ende dochnich gradestehen, dann haste alles umsonst gemacht. denn richtbank kostet richtig schotter
sieht aus wie ein frontaltreffer? da müssten die dome ja eigentlich verschont sein. aber vermessen lassen solltest du ihn trotzdem. wenn die dome am ende dochnich gradestehen, dann haste alles umsonst gemacht. denn richtbank kostet richtig schotter
ich bin eine butterblume
Glückwunsch an den Verkäufer!!
NIE WIEDER EIN FAHRWERK VON AP
Ohne eine Richtbank, sehe ich da keinen Erfolg das dieses Auto jemals wieder gerade aus fährt.