Vorab:



Erstmal zu den Daten vom Fahrzeug!

Es handelt sich um einen BMW E36 Coupé mit einem 1.8iS M44 Motor
aus dem Jahre 96 und der Motor hatte inzwischen fast 150TKM runter
ist ja nun schon seid 99 in meinem Besitz!
Der gesamte Wagen wurde in mühevoller Kleinarbeit von mir umgebaut.
Hab alles bis aufs lacken selber gemacht. Spachteln usw ist nicht meine Welt!
Es handelt sich hierbei um die Farbe Cosmossschwarz Metallic.

Exterieur:

Fahrwerk:

KW Gewinde Var 2 vom M3 3.2l momentane Tiefe ca 60/30
Brock B6 an der VA 8,5X17 ET35 auf 215/40/17
und an der HA 10X17 ET30 auf 235/40/17

Karosserieänderungen:

Hintere Radläufe um 5 cm in Blech geweitet und Rundung aufgezinnt Vordere Radläufe ebenfallss um ca 2 cm geweitet.
Beifahrertür wurde der Türgriff entfernt, verschweisst und verzinnt.
Öffnung per Knopfdruck. (Ich weiss verboten)
Änderung der Kennzeichenaussparung hinten mittels einer anderen Heckklappe.
3 Bremsleuchte vom E46 Cabriolet (neuerdings in weiss) aus einer E46 Cabrioklappe.

Spolier:

Komplettes M-Technik Paket. Frontstoßstange, Heckstoßstange, Seitenschweller,
Spiegel (AC Schnitzer). Dachkantenspoiler sowie Scheinwerferblenden von Rieger.

Auspuff:

Eisenmann DTM, sehr schöner Klang für einen kleinen 4 Zylinder!

Interieur:


Neu bezogene Sportsitze (stehen bald zum Verkauf, PM bei Interesse)
Alu Chrom Folie in den hinteren Scheiben
Tachoringe geklipst, sehr gute Quali
blau beleuchteter Schaltknauf
blau beleuchteter Tacho und Bordcomputer V
Türgriffschalen blau beleuchtet inkl Chromumrahmung
Fußraumbeleuchtung in blau
Fensterheberschalter in Chromfassung
Alpina ?!!?? Radio (bin momentan nicht mit meinem Auto auf Arbeit)
Selfmade Doorboards, in einem Board stecken weiter über 400Std Arbeit. Mehr dazu unten.
3 16er Kicker, 1 10er Mitteltöne pro Tür und ein Audax Hochtöner Pro A Säule

Im Kofferraum bedinden sich:

Eine selbstbau Basskiste mit 4 30er Kicker Solobaric Subwoofer
Seid kurzem links neben der Basskiste befindet sich ein eigenbau Turm aus 3 Endstufen
3 Audio System F2 500 2 Stück befeurern je 2 Kicker in der Kiste.
In der Reserverad befindet sich eine Audio System HTL 402 im Stereo Betrieb,
welche die Türen über eine selfmade Frequenzweiche befeuert!
Auch die Kondensatoren für eine ausreichende Leistungsspitzenreserve sollte nicht vernachlässigt werden, 4Farad!

Geplante Änderungen:
Umbau der Front auf E46 (komplett)
Umbau auf M3, begonnen!

Hier als erstes eines der Bilder die meisten von meinem Baby sehen!
Von hinten! *g*

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Hier ein sehr schönes Seitenprofil welches die Felgen,
den nicht vorhandenen Türgriff und das Tankdeckelairbrush zur Geltung bringt!

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Hier ein weiteres Foto von hinten, das kleine Kennzeichen,
welches Eingetragen und mit Sondergenehmigung erlaubt ist, ist einfach zu schön.

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Hier mal ein Foto von der anderen Schokoladenseite meines Schatzes!

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Auf dem nachfolgenden Foto kann man mein Xenon sehen (welches ich nicht mehr verbaut hab, Polizeit war böse drauf *g*)

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Dann eins mit meinen neuen Standlichtringen vom Sanituning

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Hier ein Foto vom Heck ein wenig von der Seite, dort kann man erkennen wie fein säuberlich die 3 Leuchte eingearbeitet wurde.

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Jetzt hab ich mich mal hingekniet, damit man sehen kann wie wenig Platz
doch noch unter dem Wagen geblieben ist.
Die Perspektive sieht einfach geil aus mit den Steinen!

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Hier eins mit offenen Türen, wo man schön die Gravur der hinteren Seitenscheiben sehen kann.

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Fotos der Musikanlage (altes Sony Radio)[

1



Aber es kam dann doch anders! *g*
Aller Anfang war sehr schwer! Die Türpappen mussten beide komplett vom leder befreit werden!
Die erste kratze ich in mühevoller Kleinarbeit mitm Spachtel frei,
die zweite viel effektiver mit ner Flex und Drahtbürstenaufsatz!

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Hier nahm alles schon ein wenig Form an.

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Hier waren die Pappen dann komplett eingeharzt und mit GFK bearbeitet

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Hier waren die Doorboards dann gespachtelt und geschliffen!
Aber es war alles nicht so einfach. Wenn man genauer hinsieht,
ist dort wo der Griff sitzt eine leichte Erhöhung. Die kam dadurch,
dass das leder ca 5mm auftrug aber der Lack nicht und es entstand
ein Spalt, der ausgeglichen werden musste!

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Nun waren sie fertig

Einmal von aussen von der Fahrerseite rein fotografiert. Man erkennt sofort die Aluringe in den Türen!

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Hier die Beifahrertür im geöffnetem Zustand!

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Hier die Fahrertür geöffnet, um ersichtlich zu machen dass die beiden Doorboards exakt baugleich sind!

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Hier kann man sehr schön den Audax Hochtöner in der in Wagenfarbe lackierten A Säule erkennen!

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Hier einmal von der Beifahrerseite aus

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Hier ein Bild von der Seite. Hab mich extra mal hingehockt,
damit man mal sehen kann, dass die Radläufe doch schon schön geweitet sind.

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Hier eins von hinten, wo man die Basskiste schön sehen kann.
Der Wechsler ist dort nicht mehr, da ich nun doch auf ein Alpine MP3 umgestiegen bin

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Ohne Worte.

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Hier nochmal eins von hinten mit geschlossenem Kofferraumdeckel!

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Und nun für alle die glauben dass ich in Bezug
auf meinen M3 Umbau nur Scheisse erzähle!

Problem ist einfach nur als Vater eines Sohnes (geb. am 18.07.2006)
die Zeit zu finden was zu machen!


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Da ich nun gefragt wurde wie das mit den Doorboards sich im Alltag macht, dachte ich, dass ich umgehend drauf reagiere!

Sicherlich sind die Türen sehr empfindlich, aber ich hab mich bislang nicht wirklich vorgesehen bzw so gehändelt wie die originalen und keine Macken! Ab und an polieren und gut. Nunja eine macke hab ich schon dran, aber das war mein Sohn!
;-)




Mitten im Umbau! Leider hab ich als Papa nicht viel Zeit!

















Endlich! Die Hochzeit ist geschehen! Sind sie nicht ein schönes Paar? *G*








So nun habe ich endlich wieder Zeit gehabt was zu machen und habe angefangen den gesamten Kabelbaum aus dem Auto zu entfernen, damit ich den M3 Kabelbaum (mit Vollausstattung) implantieren kann.
Die Vollausstattung ist auch der Grund warum ich den gesamten Kabelbaum wechsele.
Ich fand es so einfacher als alle einzelnen Sachen wie z.B. elektrische Sitze, Sitzheizung, Klimatronik etc. umzubauen in meinen vorhandenen Kabelbaum




























Unter weiter gehts:















Luftfilter hat nach langem lustlosem Stillstand seinen Platz gefunden.






So, Kühlerausgleich, Batteriepunkt, Kühler usw sitzt. Bald kann alles wieder raus damit der Motorraum gelackt werden kann! :-)







Bearbeitet von - ingmar am 09.03.2008 20:13:26

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