Hallo liebe E39 Fans :-)

Ich möchte euch meinen 528iA vorstellen. Gekauft wurde der BMW am 08.01.2017 mit 211.143km zu sehr guten Konditionen. Es handelt sich um einen Vorfacelift. Austattung ist nicht wirklich viel, Motor könnte immer ein größerer sein aber er ist zuverlässig und bisher bin ich zufrieden. Rost konnte ich bisher nur an der Heckklappe und an der Beifahrertür finden.
Aber nun zu den wichtigsten Daten:

Fahrzeugangaben

Fahrgestellnummer: WBADM61040GN00691
Typ-code: DM61
Typ: 528I (EUR)
E-F-R-Baureihe: E39
Baureihe: 5
Bauart: LIM
Lenkung: LL
Türen: 4
Motor: M52/TU
Hubraum: 2.80
Leistung: 142 (193 hp)
Antrieb: HECK
Getriebe: AUT
Farbe: 317 - ORIENTBLAU METALLIC
Polsterung: N6SW - STANDARDLEDER/SCHWARZ
Prod.-Datum: 1998-09-18

Sonderausstattung:

S202 Steptronic
S288 BMW LM Rad Kreuzspeiche 29 ersetzt durch Styling 66
S320 Entfall Modellschriftzug
S403 Glasdach elektrisch
S423 Fussmatten Velours
S428 Warndreieck und Verbandstasche
S438 Edelholzausführung  ersetzt durch hochglänzend schwarz
S464 Skisack
S465 Durchladesystem
S473 Armlehne vorne
S494 Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
S500 Scheinw.Rein.Anl./Intensivreinig.
S508 Park Distance Control (PDC)
S520 Nebelscheinwerfer
S522 Xenon-Licht
S540 Geschwindigkeitsregelung
S548 Kilometertacho
S555 Bordcomputer V mit Fernbedienung
S624 Freisprechanlage für C-Netz
P628 Kommunikationspaket
S665 Radio BMW Business RDS ersetzt durch Radio BMW Business CD
S690 Cassettenhalterung
L801 Länderausf. Deutschland/Österreich
S863 Händlerverzeichnis Europa
S879 Bedienungsanleitung Deutsch

Und so habe ich ihn gekauft:



Hier die original Rechnung von damals:



Und dann folgte auch schon der erste kleine Service, hier ein Foto mit den Sommerreifen.

- 20.07.2017          220.000km          - Zündspule Zylinder 4 gewechselt (Bremi)


Am 18.08.2017 erreichte er dann 222.222km.


- 18.11.2017          225.593km          - Kühler, Ausgleichsbehälter + Kühlflüssigkeit gewechselt, Luft- und Ölfilter gewechselt, Ölwechsel


Seit November 2011 steht er nach einigen wenigen Kilometern erstsmal abgemeldet, da ich ihn mir bisschen herrichten wollte.
Im Zuge dessen wurde an den VFL Scheinwerfern die Reflektorhalter erneuert, ich entschied mich dann allerdings dazu auf Facelift Scheinwerfer umzurüsten. Dort wurden alle Leuchtmittel sowie Dichtungen erneuert. Heckleuchten habe ich auf die weißen VFL Leuchten umgerüstet.


Desweiteren wurde:
- M-Technik Fußstütze nachgerüstet
- Shadowline(aussen) nachgerüstet
- Weiße Blinker nachgerüstet
- Facelift Nieren nachgerüstet
- M Paket Heckstoßstange nachgerüstet
- M Paket Frontstoßstange sowie alle erforderlichen Zusatzteile besorgt aber noch nicht lackiert und angebaut
- M Paket "Heckspoiler" besorgt aber noch nicht angebracht
- Interieurleisten aus Holz gegen hochglänzend schwarze getauscht.
- Radio BMW Business CD nachgerüstet
- Styling 66 Felgen besorgt, müssen neu bereift werden
Es handelt sich ausschließlich um original Teile von BMW.



Leider muss ich das ein oder andere geplante in die Wartschlange schicken. Mein Altagsauto ist mir gestern abgebrannt. Ich muss jetzt also den BMW wieder früher als geplant aus dem Winterschlaf holen, über den TÜV jagen und vorerst im "halb fertigen" Zustand mit dem Auto fahren.
Geplant war/ist für dieses Jahr noch:

- Servobehälter + Servoöl tauschen
- Differentialöl wechseln
- Neuer ESD (M-Paket)
- BMW Embleme tauschen
- Fensterheber hinten links reparieren
- Bowdenzüge Motorhaube neu machen
- Aschenbecher hinten nachrüsten
- Scheibendichtung vorne und hinten erneuern
- M Paket Frontschürze anbringen
Und noch diverse Kleinigkeiten und Verschleißteile ersetzen.

Leider kann ich mir jetzt nicht mehr so viel Zeit dafür lassen wie ich das eigentlich gehofft hatte :D

Ich hoffe mein Auto gefällt euch. Bei schönerem Wetter und wenn die M Paket Front drauf ist gibt es neue Bilder.

Grüße

Bearbeitet von: 316i Stief am 02.03.2019 um 21:23:14

Bearbeitet von: 316i Stief am 02.03.2019 um 21:43:20

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Bearbeitet von: 316i Stief am 02.03.2019 um 21:53:16