BMW 540i ´99
in
COSMOSCHWARZ
Intro
 Nach langem Suchen diverser V8 Modelle wurde ich in der Nähe von Bremen fündig: ein gepflegter 540i Bj. ´99 mit gemachten Gleitschienen, professioneller Neulackierung, zufriedenstellender Ausstattung und diversen Extras. Da ich aus der Pfalz komme, ist die Anreise entsprechend mit Aufwand verbunden. Doch der Vorbesitzer hielt mich eine knappe Stunde am Telefon aus, sendete mir einige Bilder sowie Videos zu und reservierte mir dann den Wagen, als ich mich faktisch schon entschieden habe.


Die lange Anreise hat sich gelohnt, der Wagen stand top da. Leise schnurrender V8, der Wagen schiebt gut an, kein Bremsenflattern, Querlenker sind neu.

Alles funktioniert, das Schiebedach öffnet sauber, keine Pixelfehler.
Kleinere Mängel wurden vorab kommuniziert, stehen nun auf meiner Liste für die kommenden Wochen.


Auf gehts nach Hause...

...und natürlich muss auch getankt werden - Super Plus versteht sich.
Wenigstens kann man sich dann auch die Füße vertreten und weitere Bilder machen:
Okay, das war nicht beim tanken, aber bei 8 Stunden Hochgeschwindigkeitsfahrt muss man ja auch mal selbst Energie tanken.
Apropos:
Tempomat mit 110 km/h und der 4.4 Liter begnügt sich auch mit 7.9 Liter.
Habe ich aber nur 20km ausgehalten :-D

Daheim angekommen wurde erst mal der graue Bruder beschnuppert:
Der 523i seit über einem Jahr mein Daily und bleibt es voraussichtlich auch. 
Nur muss er sich vorerst damit begnügen, dass ich mich dem neuen Mitglied widme - aber nicht sehr lange, TüV steht nämlich bei ihm bald an.

Natürlich muss erst mal das Blut raus:
Das Mobil 1 0w-40 fuhr ich auch eine zeitlang im 2,5 Liter, immer schwierig nach dem besten Öl zu recherchieren, das ist wie die Frage nach dem besten Schuh für Frauen.

Der Türgriff auf der Fahrerseite musste getauscht werden, da dieser aufgebohrt und dem Vorbesitzer einiges geklaut wurde.
Einen passend lackierten Griff gabs beim Kauf dazu.
Nur Einbauen musste ich selbst:(die einfache Methode mit dem Kleiderhacken am Stöpsel war mir zu viel Friemelei)Anschließend habe ich noch den Schlüssel umgebaut:
Den Klappschlüssel finde ich einfach schöner. Genauso wie matte Tachoringe:
Die Innendekorleisten wurden vom Vorbesitzer in gebürsteten Alu-Look foliert. Da ich bereits mal ein Set Dekorleisten foliert habe und weiß, was das für ein Aufwand für Laien sein war ich da nicht böse, dass es nicht gerade gut ausgesehen hat. Da aber die Leisten original graues Alu waren, dafür aber in einem desolaten Zustand habe ich die alte Folie abgezogen und mir selbst was überlegt:
Soweit bin ich im Prinzip, da ich den Wagen erst seit 4 Wochen habe und zurzeit leider nur sehr wenig Freizeit aufbringen kann. Als nächstes komm auch erst mal ein neues Kennfeld-Thermostat rein, da das Alte nicht unter 105°C öffnet.Abschließend noch ein paar Impressionen:
-Freundin darf mal Probesitzen...:-D

Ich würde mich über etwas Feedback schon sehr freuen. Vielleicht hat ja jemand noch ein Designvorschlag?

 

Bearbeitet von: TommyKaira am 21.07.2017 um 13:24:28

Bearbeitet von: TommyKaira am 21.07.2017 um 13:34:26