Bilder und Fotostories
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Bearbeitet von: Antoninho am 16.06.2016 um 15:58:08
Bearbeitet von: Antoninho am 16.06.2016 um 16:02:04
Bearbeitet von: Antoninho am 16.06.2016 um 16:18:37
Hallo,
Bin der Toni und gerade ganz frisch bei euch gelandet:)
Muss mich erst noch bissl vertraut machen bevor mehr zu meiner Story kommt... Mfg:)
Bearbeitet von: Antoninho am 16.06.2016 um 16:30:19
Bearbeitet von: Antoninho am 16.06.2016 um 16:37:18
Bearbeitet von: Antoninho am 17.06.2016 um 19:01:46
Angaben zum Fahrzeug "E61 m5 Touring" von Antoninho
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Hallo :-)
ich komme auch aus München vielleicht sieht man sich ja mal :-) Die Folie hatte ich mal auf meinen alten 3er drauf findest in der Story.
Jetzt bin ich aber mit dem V8 unterwegs :-)
Grüße aus München
Basti
ich komme auch aus München vielleicht sieht man sich ja mal :-) Die Folie hatte ich mal auf meinen alten 3er drauf findest in der Story.
Jetzt bin ich aber mit dem V8 unterwegs :-)
Grüße aus München
Basti
Antoninho meint dazu am 20.06.2016 um 14:08:59:
Ja wäre echt cool...
Ja wäre echt cool...
Antoninho meint dazu am 20.06.2016 um 14:16:41:
Sag mal hast du ne Ahnung wo in München ich das machen lassen kann??
Sag mal hast du ne Ahnung wo in München ich das machen lassen kann??
Sehr schönes Gerät! Lagerschalen wechseln und in Ehren halten! Gibt nicht mehr viele davon.
Antoninho meint dazu am 17.06.2016 um 13:45:43:
Danke für den Tipp! Habe jetz schon paar mal was von gehört aber warum sind die so wichtig..?
Danke für den Tipp! Habe jetz schon paar mal was von gehört aber warum sind die so wichtig..?
sese meint dazu am 17.06.2016 um 17:42:57:
Weil du sonst einen Kurbelwellenschaden bekommst, der mehrere tausend Euro in der Reparatur kostet ;) Bei 100.000 km werden die Lagerschalen deshalb vorbeugend gewechselt. Und es gibt genau nur zwei Öle, die in diesem Motor gefahren werden sollen: Castrol TWS (!) 10W60 und Shell Helix Ultra 10W60. Diese beiden Tipps beherzigen und dann bleibt der V10 ein treuer Begleiter :)
Weil du sonst einen Kurbelwellenschaden bekommst, der mehrere tausend Euro in der Reparatur kostet ;) Bei 100.000 km werden die Lagerschalen deshalb vorbeugend gewechselt. Und es gibt genau nur zwei Öle, die in diesem Motor gefahren werden sollen: Castrol TWS (!) 10W60 und Shell Helix Ultra 10W60. Diese beiden Tipps beherzigen und dann bleibt der V10 ein treuer Begleiter :)
Antoninho meint dazu am 17.06.2016 um 18:33:06:
Danke dir nochmals! Hab oft davon gehört bloß konnte mir noch keiner sagen warum man was wechseln soll das nicht kaputt ist... Danke nochmal und schönens WE
Danke dir nochmals! Hab oft davon gehört bloß konnte mir noch keiner sagen warum man was wechseln soll das nicht kaputt ist... Danke nochmal und schönens WE
Basti23 meint dazu am 18.06.2016 um 09:32:02:
auf jedenfall wechseln bei einem Bekannten waren die bei 100000 schon total am Ende...10.000 mehr und er wäre hochgegangen laut Meister
auf jedenfall wechseln bei einem Bekannten waren die bei 100000 schon total am Ende...10.000 mehr und er wäre hochgegangen laut Meister