Tieflieger E46 TouringM54 2,2l

Stand: 23.03.2016 

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Hallöchen,

Hier meine abgespeckte Fotostory, hab meinen Touring im Mai 2015 mit 197.000KM gekauft, in einem wirklich TOP Zustand, insgesamt ein sehr geplegtes Auto. Natürlich musste ich auch die letzten Monate Handanlegen wie z.B: Kurbelgehäuseentlüftung, Vanos Ringe, Ölfiltergehäusedichtung, Kühler, Querlenker und Hydrolager, die ich erneuern musste.

So nun zum wichtigeren Teil, natürlich wurde auch viel an der Optik gefeilt.
Mein Ziel war schon von Anfang an der Touring MUSS so Tief wie möglich.

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 Felgen:
-Motec Tornado - VA: 8,5x19 ET35 mit 215/35/19 | HA: 9,5x19 ET35 mit 225/35/19
Fahrwerk:
-TA-Taugtnix (bearbeitet für schönen Tiefgang)
-E36 M3 Domlager (Seitenverkehr eingebaut für guten Sturz)
Karosserie:
-M-Paket Stoßstange (umbau, clean)
-Kotflügel VA Kanten angelegt | HA Kanten angelegt und gezogen
-Rot folierte Rückleuchten
-Front und Seitenblinker in Orange
-SMD Angel Eyes
-Scheinwerfer innen Schwarz lackiert
-Schwarze Embleme
-LED Kennzeichenbeleuchtung
-Bremssättel in Gelb lackiert
-Entfall Kennzeichen vorne
-diverse Codierungen

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Nun einmal  Bilder vom Mai 2015 als ich ihn gekauft hab.
Alles Origal bis auf die Tomason TN1 und die LED Rückleuchten.



Wenige Tage drauf hab ich mit die M-Paket 2 Stoßstange Nachgerüstet, eine Zeit lang bin ich dann mal so rumgefahren.
Ein Gewindefahrwerk kam dann auch gleich rein, sowie die Tomason TN1 und die Nieren in Schwarz.




Hier im Winter Modus:





Im Dezember 2015 dann hab ich mir dann für den Sommer BBS Le Mans nachbauten gekauft die ich aber nur gut 2-3Wochen gefahren bin, da die Felgen für die Saison 2k16 jeder 3 E46 drauf hat...Hier die Bilder.








Nun kommen die Aktuellen Bilder für März 2016..


Erding Saisonopening 2k16

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Aktuelles vom 23.03.2016