Bilder und Fotostories
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Vorstellung des neuen Wegbegleiters (E92 320D)
So Leute es gibt endlich ein neues Auto für mich da sich Beruflich vom Arbeitsweg her einiges verändert hat und ich gezwungenermaßen auf einen Diesel umsteigen musste.
Eins vorweg ... ich hatte vorher einen E90 325i 09/10 also mit dem N53 Aggregat womit ich sehr zufrieden war.
Er hatte zwar nicht die beste Ausstattung, aber vieles habe ich nachgerüstet und er stand zum ende hin sehr gut da.
Jetzt aber zum wesentlichen :-) Als ich erfuhr das ich täglich einen Arbeitsweg von knapp 100km zurücklegen muss war die Entscheidung sich so langsam aber sicher nach etwas Spritsparenderen umzuschauen klar.
Gesagt getan und Mobile bemüht. Vorgaben waren klar .. 4-6 Zylinder mit nicht mehr als 100.000km (320D oder 330D) .. Automatik sowie Navigation sollte er auch haben .. die Karosserieform sowie M-Paket waren unwichtig wodurch es mir in der suche leicht fiel genau zu sondieren in dem riesen Angebot.
Nach genau 2 Tagen suchen (ja ich weis andere suchen weitaus länger ^^) stand er frisch eingestellt drin. Er gefiel mir sehr gut da er vom Autohaus inseriert und sogar von einen BMW Angestellten gefahren wird/wurde und ganz ehrlich? ich fand das E92 Coupe schon immer sehr schön.
Also angerufen und sofort am selben Tag noch eine Probefahrt organisiert. Was soll ich sagen .. hat mega Spaß gemacht das Auto Preis sowie Km (94.000) und Gesamtzustand (M-Paket hehe) haben einfach gepasst. Daraufhin kam gleich die Inzahlungsnahme meines alten sowie die Übernahme des neuen zustande :-)
Hier die Ausstattungsliste
Baujahr: 06/2009
Farbe:
475 / black-sapphire metallic
Polster:
LCSW / Leder "Dakota"/schwarz
Sonderausstattung:
Selektion COP relevanter Fahrzeuge (S1CAA)
CO2 Umfang (S1CBA)
Brake Energy Regeneration (S1CDA)
Automatikgetriebe (S205A)
BMW LM Rad M Sternspeiche 193 (S2MFA)
Entfall Modellschriftzug (S320A)
M Sportpaket (S337A)
Glasdach elektrisch (S403A)
Innenspiegel automatisch abblendend (S431A)
Raucherpaket (S441A)
Sportsitz (S481A)
Ablagenpaket (S493A)
Armauflage vorn verschiebbar (S4AEA)
Interieurleisten Alu Feinschliff (S4B9A)
Park Distance Control hinten (PDC) (S507A)
Regensensor (S521A)
Geschwindigkeitsregelung (S540A)
Lichtpaket (S563A)
Navigationssystem Business (S606A)
Vorbereitung Handy Business (S633A)
CD-Wechsler 6-fach (S672A)
HiFi Lautsprechersystem (S676A)
M Sportfahrwerk mit Tieferlegung (S704A)
M Lederlenkrad (S710A)
M Aerodynamikpaket (S715A)
Hochglanz Shadow-Line (S760A)
Dachhimmel anthrazit (S775A)
Paket Comfort (S7RSA)
Navi Business/Handyvorber. Bluetooth (S7SNA)
und dann die Standart sachen wie Sitzheizung/Xenon etc.
Aber genug geschwafelt hier gibt es Bilder vom Tag der Besichtigung sowie der ersten 'Modifikation' in form von Performance Nieren sowie schwarzen Seitenblinkern.
Im Moment steht er auf Borbet XR 17Zoll Winterfelgen.
Erledigte Änderungen:
- LED Innenraumbeleuchtung
- Typ P Spoiler
- Original Schwarzchrom Endrohrblende
- Foliatec Rosso Rot Lackierung Bremssattel
- Alpina Blinker
- Performance Nieren
Geplante Veränderungen:
- Performance ESD (oder Doppelrohr Alternative)
- Flaps
- Corona auf LED umrüsten
- LCI Heckleuchten
Bei 100.000 Km hat er erstmal nen kompletten Service bekommen sowie ne außen Aufbereitung die bitter nötig war (nur Waschanlage vom Vorbesitzer zeigen Spuren)
Es hat sich auch einiges getan seitdem in Form von Bremssattel Lackierung / Typ P Spoiler / LED Innenraumbeleuchtung und Laser Projektoren in den Türen mit M Logo.
Aber seht selbst :-)
Bearbeitet von: morty325i am 03.04.2016 um 19:05:34
So Leute es gibt endlich ein neues Auto für mich da sich Beruflich vom Arbeitsweg her einiges verändert hat und ich gezwungenermaßen auf einen Diesel umsteigen musste.
Eins vorweg ... ich hatte vorher einen E90 325i 09/10 also mit dem N53 Aggregat womit ich sehr zufrieden war.
Er hatte zwar nicht die beste Ausstattung, aber vieles habe ich nachgerüstet und er stand zum ende hin sehr gut da.
Jetzt aber zum wesentlichen :-) Als ich erfuhr das ich täglich einen Arbeitsweg von knapp 100km zurücklegen muss war die Entscheidung sich so langsam aber sicher nach etwas Spritsparenderen umzuschauen klar.
Gesagt getan und Mobile bemüht. Vorgaben waren klar .. 4-6 Zylinder mit nicht mehr als 100.000km (320D oder 330D) .. Automatik sowie Navigation sollte er auch haben .. die Karosserieform sowie M-Paket waren unwichtig wodurch es mir in der suche leicht fiel genau zu sondieren in dem riesen Angebot.
Nach genau 2 Tagen suchen (ja ich weis andere suchen weitaus länger ^^) stand er frisch eingestellt drin. Er gefiel mir sehr gut da er vom Autohaus inseriert und sogar von einen BMW Angestellten gefahren wird/wurde und ganz ehrlich? ich fand das E92 Coupe schon immer sehr schön.
Also angerufen und sofort am selben Tag noch eine Probefahrt organisiert. Was soll ich sagen .. hat mega Spaß gemacht das Auto Preis sowie Km (94.000) und Gesamtzustand (M-Paket hehe) haben einfach gepasst. Daraufhin kam gleich die Inzahlungsnahme meines alten sowie die Übernahme des neuen zustande :-)
Hier die Ausstattungsliste
Baujahr: 06/2009
Farbe:
475 / black-sapphire metallic
Polster:
LCSW / Leder "Dakota"/schwarz
Sonderausstattung:
Selektion COP relevanter Fahrzeuge (S1CAA)
CO2 Umfang (S1CBA)
Brake Energy Regeneration (S1CDA)
Automatikgetriebe (S205A)
BMW LM Rad M Sternspeiche 193 (S2MFA)
Entfall Modellschriftzug (S320A)
M Sportpaket (S337A)
Glasdach elektrisch (S403A)
Innenspiegel automatisch abblendend (S431A)
Raucherpaket (S441A)
Sportsitz (S481A)
Ablagenpaket (S493A)
Armauflage vorn verschiebbar (S4AEA)
Interieurleisten Alu Feinschliff (S4B9A)
Park Distance Control hinten (PDC) (S507A)
Regensensor (S521A)
Geschwindigkeitsregelung (S540A)
Lichtpaket (S563A)
Navigationssystem Business (S606A)
Vorbereitung Handy Business (S633A)
CD-Wechsler 6-fach (S672A)
HiFi Lautsprechersystem (S676A)
M Sportfahrwerk mit Tieferlegung (S704A)
M Lederlenkrad (S710A)
M Aerodynamikpaket (S715A)
Hochglanz Shadow-Line (S760A)
Dachhimmel anthrazit (S775A)
Paket Comfort (S7RSA)
Navi Business/Handyvorber. Bluetooth (S7SNA)
und dann die Standart sachen wie Sitzheizung/Xenon etc.
Aber genug geschwafelt hier gibt es Bilder vom Tag der Besichtigung sowie der ersten 'Modifikation' in form von Performance Nieren sowie schwarzen Seitenblinkern.
Im Moment steht er auf Borbet XR 17Zoll Winterfelgen.
Erledigte Änderungen:
- LED Innenraumbeleuchtung
- Typ P Spoiler
- Original Schwarzchrom Endrohrblende
- Foliatec Rosso Rot Lackierung Bremssattel
- Alpina Blinker
- Performance Nieren
Geplante Veränderungen:
- Performance ESD (oder Doppelrohr Alternative)
- Flaps
- Corona auf LED umrüsten
- LCI Heckleuchten
Bei 100.000 Km hat er erstmal nen kompletten Service bekommen sowie ne außen Aufbereitung die bitter nötig war (nur Waschanlage vom Vorbesitzer zeigen Spuren)
Es hat sich auch einiges getan seitdem in Form von Bremssattel Lackierung / Typ P Spoiler / LED Innenraumbeleuchtung und Laser Projektoren in den Türen mit M Logo.
Aber seht selbst :-)
Bearbeitet von: morty325i am 03.04.2016 um 19:05:34
Durch BMW lernen Menschen was es bedeutet vernünftige Autos zu fahren
Erst mal den langen Rührlöffel weg und kurzen rein. Dann Ladeluftkühler und Software. Dann Spaß haben 😉👍. Ansonsten schickes Teil.
morty325i meint dazu am 07.12.2015 um 08:31:47:
Ich muss doch nicht mehr rühren xD aber hatte überlegt evtl den performance wahlhebel einzubauen ... Software bleibt so wie sie ist da er nur als km fresser herhalten soll :-)
Ich muss doch nicht mehr rühren xD aber hatte überlegt evtl den performance wahlhebel einzubauen ... Software bleibt so wie sie ist da er nur als km fresser herhalten soll :-)
Kommentar von morty325i wurde gelöscht
Ein steriles Microschalter-Klicken für das digitale Signal ans zuständige Steuergerät wird das metallisch-achaische Gefühl, die Schaltmuffe über den Synchronkörper im nächsten Gangrad einrasten zu lassen NIEMALS ersetzen können.
Tolles Coupé!