So nach zwei jahren 4 Zylinder war es nun an der Zeit nach etwas Neuem. Es musste mehr Fahrspaß, mehr Sound und mehr Performance her. da ich seit meinem 316i Compact begeistert bin von der Bauform und dem Fahrgefühl zusammen mit der Alltagstauglichkeit wie auch dem Ladevolumen gab es nur eine Möglichkeit: Ein 323ti musste es werden.

Leider musste ich feststellen dass es immer schwieriger wird gute Exemplare von einem e36 jeglicher Bauart zu angemessenem Preis zu finden. Doch nach längerer Suche hatte ich ihn gefunden: knalliges Rot, lag sauber auf der Straße, keine Nebengeräusche, ein paar Lackmängel und ein bisschen wie auch abgefahrene Reifen waren die einzigen Mängel die ich finden konnte. So sind wir also Sonntag morgends an einem der letzten sonnigen Tage aufgebrochen um das gute Stück abzuholen: (Im Hintergrund der 318ti von meinem Vater)




Reinsitzen, Fahren, Genießen. Der Motor ist eine wahre Freude zieht ruhig und gleichmäßig durch, fast wie am Gummiband gezogen. Der Sound ist einfach umwerfend, hatte mir zwar ursprünglich überlegt eine Variante von Eisenmann darunter zu bauen, allerdings klingt der jetzt schon so gut, dass ich (und alle Anderen die ihn hören) es einfach für unnötige empfinde etwas nachzurüsten was nicht unbedingt besser ist. Dann wurde er erstmal zwischengelagert bis es dann am Anfang des nächsten Jahres zur Anmeldung ging.











Leider ist mir dann erstmal eine Benzinleitung verreckt, was leider die nächste Standzeit verursachte. (Zwar nicht lange, aber zu lange um ohne ihn zu sein ;) ) In dem ganzen Stress habe ich leider auch vergessen Bilder davon zu machen. Da die montierten Winterreifen ihre besten Zeiten hinter sich hatten, hab ich mich für einen Satz Dunlop SP WinterSport 3D entschieden, die sagenhaft gute Eigenschaften bei Schnee und Nässe haben. Hier ein paar Bilder nachem Waschen und beim Baden Airpark:











Doch irgendwann ist halt der Winter vorbei und die Reifen kommen an ihre Belastungsgrenze. Zubehör Felgen wie bei meinem 316er waren zwar cool, kamen für mich aber nicht mehr in Frage, da ich das Auto optisch dezent halten will, sprich ich wollte mich aus dem BMW Regal bedienen. Nach längerer Suche und einer glücklichen Fügung kam ich einen Satz Styling 39 Vom e36 M3 3,2l in VA: 7,5x17'' HA:8,5x17'': Hier bei der Anprobe:




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