Bilder und Fotostories
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Kaufzustand Juni 2015
Hallo Leute,
Nach langem hin und her habe ich mich entschieden neben meinem alten Weggefährten ein weiteres Schmuckstück anzuschaffen. Meine Wahl fiel auf folgendes E92 325i Coupe. Das Fahrzeug dient als Sommer Auto, im Winter darf mein alter 525i E39 ran :P
Ein Paar Eckdaten zum Fahrzeug
Baujahr: 01/2007
Kilometer: 51.300km
Motor: N52B25O1
Getriebe: manuell
Außenfarbe: Black Sapphire Metallic
Innenraum: Leder Dakota/creambeige
Ausstattung:
-Sport-Lederlenkrad Airbag
-Sitzverstellung teilelektrisch
-Scheinwerferreinigungsanlage
-Nebelscheinwerfer
-Xenon-Licht
-Multifunktion für Lenkrad
-BMW LM Rad Sternspeiche 230
-Sportsitze
-Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
-Interieurleisten Alu Längsschliff
-Park Distance Control hinten (PDC)
-Klimaautomatik Automatic
-Navigationssystem Business
Im Moment befindet sich das Fahrzeug noch im Kaufzustand. Die Zukunft wird noch die ein oder andere Veränderung bringen :D
Stand Juli 2015
Seit meiner Neuanschaffung ist jetzt gut ein Monat vergangen. Dies nehme ich einfach mal als Anlass um von meinen ersten Eindrücken und Erfahrungen zu berichten. Zu aller erst muss ich sagen, ich bin absolut begeistert. Sobald ich das Haus verlasse und auf mein Auto zu laufe bin ich von diesem zeitlosen Design verzaubert. Lange Fahrten sind absolut kein Problem, sie sind sogar noch weitaus angenehmer als mit meinem treuen E39. Die Geräuschkulisse ist trotz rahmenloser Scheiben atemberaubend ruhig.
Vom Motor war ich anfangs etwas enttäuscht, allerdings legte sich das nach einiger Zeit. Man merkte einfach, dass der Vorbesitzer (ein älterer Herr Baujahr 1938) die letzten Jahre das Auto kaum mehr bewegt hatte. Eine längere Ausfahrt löste dieses Problem. Durch die gute Dämmung und das souveräne Fahrwerk wirkt alles immer etwas langsamer als es in Wirklichkeit ist, deshalb führt ein Blick auf den Tacho häufig zu Verwirrung :D Für mich persönlich ist das Auto in Kombination mit dem N52B25 ein absoluter Cruiser, was allerdings nicht bedeutet, dass dieser 3er nicht sportlich kann. Der Motor braucht nun mal Drehzahl und wenn man ihm die gibt, wird man mit ordentlich Leistung und herrlichem Reihensechzylinder Sound belohnt. Derzeit Verbrauch ich gut ein halben Liter mehr als mit meinem E39 525i (M54B25), was mich etwas verwundert, wobei der Stadtanteil derzeit etwas hoch ist.
Meine Bedenken bezüglich des Navi-Business ohne Kartenansicht legten sich mit der Zeit auch. Es wirkt sehr flott und mit etwas Übung kommt man mit der Pfeilansicht sehr gut zurecht.
Die Qualität und Verarbeitung des Innenraums ist absolut tadellos. Die 8 Jahre sieht man ihm wirklich nicht an. Einziger Wermutstropfen ist die oft bemängelte Softlack Qualität an Türgriff und Lenkrad, wobei es für letzteres ja einfache und relativ günstige Lösungen gibt.
Änderungen gab es quasi noch gar keine, außer original BMW Velourmatten in schwarz und original BMW Auspuffblenden
Für die Zukunft möchte ich noch Kleinigkeiten verändern, dazu gehört:
- Schaltknauf
- Lenkrad Blende folieren / tauschen
- Nachrüstsatz HiFi-System ALPINE
- BMW Performance Lufteinlass-System
Ich hoffe ich hab euch nicht zu sehr gelangweilt. Tipps/Anregungen/Kritik ist absolut erwünscht und als „Belohnung“ gibt’s noch ein Paar aktuelle Bilder :D
Bearbeitet von: Tommy_BMW am 20.07.2015 um 00:54:33
Hallo Leute,
Nach langem hin und her habe ich mich entschieden neben meinem alten Weggefährten ein weiteres Schmuckstück anzuschaffen. Meine Wahl fiel auf folgendes E92 325i Coupe. Das Fahrzeug dient als Sommer Auto, im Winter darf mein alter 525i E39 ran :P
Ein Paar Eckdaten zum Fahrzeug
Baujahr: 01/2007
Kilometer: 51.300km
Motor: N52B25O1
Getriebe: manuell
Außenfarbe: Black Sapphire Metallic
Innenraum: Leder Dakota/creambeige
Ausstattung:
-Sport-Lederlenkrad Airbag
-Sitzverstellung teilelektrisch
-Scheinwerferreinigungsanlage
-Nebelscheinwerfer
-Xenon-Licht
-Multifunktion für Lenkrad
-BMW LM Rad Sternspeiche 230
-Sportsitze
-Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
-Interieurleisten Alu Längsschliff
-Park Distance Control hinten (PDC)
-Klimaautomatik Automatic
-Navigationssystem Business
Im Moment befindet sich das Fahrzeug noch im Kaufzustand. Die Zukunft wird noch die ein oder andere Veränderung bringen :D
Stand Juli 2015
Seit meiner Neuanschaffung ist jetzt gut ein Monat vergangen. Dies nehme ich einfach mal als Anlass um von meinen ersten Eindrücken und Erfahrungen zu berichten. Zu aller erst muss ich sagen, ich bin absolut begeistert. Sobald ich das Haus verlasse und auf mein Auto zu laufe bin ich von diesem zeitlosen Design verzaubert. Lange Fahrten sind absolut kein Problem, sie sind sogar noch weitaus angenehmer als mit meinem treuen E39. Die Geräuschkulisse ist trotz rahmenloser Scheiben atemberaubend ruhig.
Vom Motor war ich anfangs etwas enttäuscht, allerdings legte sich das nach einiger Zeit. Man merkte einfach, dass der Vorbesitzer (ein älterer Herr Baujahr 1938) die letzten Jahre das Auto kaum mehr bewegt hatte. Eine längere Ausfahrt löste dieses Problem. Durch die gute Dämmung und das souveräne Fahrwerk wirkt alles immer etwas langsamer als es in Wirklichkeit ist, deshalb führt ein Blick auf den Tacho häufig zu Verwirrung :D Für mich persönlich ist das Auto in Kombination mit dem N52B25 ein absoluter Cruiser, was allerdings nicht bedeutet, dass dieser 3er nicht sportlich kann. Der Motor braucht nun mal Drehzahl und wenn man ihm die gibt, wird man mit ordentlich Leistung und herrlichem Reihensechzylinder Sound belohnt. Derzeit Verbrauch ich gut ein halben Liter mehr als mit meinem E39 525i (M54B25), was mich etwas verwundert, wobei der Stadtanteil derzeit etwas hoch ist.
Meine Bedenken bezüglich des Navi-Business ohne Kartenansicht legten sich mit der Zeit auch. Es wirkt sehr flott und mit etwas Übung kommt man mit der Pfeilansicht sehr gut zurecht.
Die Qualität und Verarbeitung des Innenraums ist absolut tadellos. Die 8 Jahre sieht man ihm wirklich nicht an. Einziger Wermutstropfen ist die oft bemängelte Softlack Qualität an Türgriff und Lenkrad, wobei es für letzteres ja einfache und relativ günstige Lösungen gibt.
Änderungen gab es quasi noch gar keine, außer original BMW Velourmatten in schwarz und original BMW Auspuffblenden
Für die Zukunft möchte ich noch Kleinigkeiten verändern, dazu gehört:
- Schaltknauf
- Lenkrad Blende folieren / tauschen
- Nachrüstsatz HiFi-System ALPINE
- BMW Performance Lufteinlass-System
Ich hoffe ich hab euch nicht zu sehr gelangweilt. Tipps/Anregungen/Kritik ist absolut erwünscht und als „Belohnung“ gibt’s noch ein Paar aktuelle Bilder :D
Bearbeitet von: Tommy_BMW am 20.07.2015 um 00:54:33
Angaben zum Fahrzeug "E92 - Coupe - 325i" von Tommy_BMW
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| Reifen & Felgen | Spurplatten | Radlauf | |||||||
| hinten | 255/30/19 | Continental | 9x19 ET 39 | BMW | Styling 230 | keine | keine Anpassung | ||
| vorn | 225/35/19 | Continental | 8x19 ET 37 | BMW | Styling 230 | keine | keine Anpassung | ||
Sehr schöner Wagen!