Bilder und Fotostories
NEU: Dieser BMW hat bereits an 58 Battle teilgenommen: 23 Siege und 35 Niederlagen (vergangene Battles ansehen)
Wahl des BMW der Woche - mitmachen und abstimmen!
Story ist 2 Seiten lang:
UMBAUPHASE 2015/2016
Der Umbau hat begonnen. Wir werden immer wieder berichten wenn es was neues gibt!
SAISONVORSCHAU 2016
Für die Saison 2016 haben wir uns einiges Vorgenommen. Unser 6er soll einen Wide Body Kit bekommen und komplett neu lackiert werden (keine Folie mehr!). Motorhaube und Heckdeckel werden aus Carbon. Zudem wird das Auto innen komplett neu gesattelt. Neue Alus und eine neue Auspuffanlage runden das ganze dann ab.
SAISONENDE 2015
Wir sind bereit für Asphaltfieber 2015...
Die erste Ausfahrt nach der Winterpause in der Garage!
Nachdem der Wagen 30/30 H&R Federn und Spurplatten 20/60mm pro achse bekommen hat, steht er schon um einiges interessanter da. Auf der Heckklappe hat er nen Carbon Spoiler bekommen. Nur mit dem Ergebnis der Frontlippe bin ich noch nicht so zufrieden. Da hoffe ich bis zum Asphaltfieber noch eine andere Lösung gefunden zu haben!
Der Umbau hat begonnen. Wir werden immer wieder berichten wenn es was neues gibt!
SAISONVORSCHAU 2016
Für die Saison 2016 haben wir uns einiges Vorgenommen. Unser 6er soll einen Wide Body Kit bekommen und komplett neu lackiert werden (keine Folie mehr!). Motorhaube und Heckdeckel werden aus Carbon. Zudem wird das Auto innen komplett neu gesattelt. Neue Alus und eine neue Auspuffanlage runden das ganze dann ab.
SAISONENDE 2015
Wir sind bereit für Asphaltfieber 2015...
Die erste Ausfahrt nach der Winterpause in der Garage!
Nachdem der Wagen 30/30 H&R Federn und Spurplatten 20/60mm pro achse bekommen hat, steht er schon um einiges interessanter da. Auf der Heckklappe hat er nen Carbon Spoiler bekommen. Nur mit dem Ergebnis der Frontlippe bin ich noch nicht so zufrieden. Da hoffe ich bis zum Asphaltfieber noch eine andere Lösung gefunden zu haben!
Angaben zum Fahrzeug "BIG 6" von xlutz
|
|
| Reifen & Felgen | Spurplatten | Radlauf | |||||||
| hinten | 275/35/20 | Falken | 10x20 ET 18 | Keskin | KT14 Concarve | 20 mm | Kanten gebördelt |
|
|
| vorn | 245/40/20 | Falken | 8.5x20 ET 20 | Keskin | KT14 Concarve | 15 mm | keine Anpassung |
|
|
| Fahrwerk / Tieferlegung | ||||
| Gewindefahrwerk | SILBERLINE2 | von FK | 45 / 40 mm | |
| Tuning/Styling aussen | |||
| Heckspoiler (Carbonspoiler) | von - NoName/Ebay - |
|
|
| Frontlippe (Frontlippe) | von CSR tuning |
|
|
| Motorhaube (Carbon Motorhaube) | von - Eigenbau - |
|
|
| Heckklappe (Carbon CSL Heckklappe) | von - Eigenbau - |
|
|
| Styling innen | |||
| Lenkrad (ORIGINALTEIL) | von - Eigenbau - | Neubezug Lenkrad, unten abgeflacht! |
|
| Motortuning | |||
| Chip / Kennfeldoptimierung (KENNFELDOPTIMIERUNG) | von BHP | 370 PS // 480 NM |
|
| Auspuff | |||
| 4-Rohr Endschalldämpfer (Edelstahl) | von - Eigenbau - | M3 E92 Endschalldämpfer; Edelstahlanlage ab Kat von Fox |
|
weitere Fahrzeug Fotostories von xlutz:
o LITTLE 3 - E36 318iS
o UNSER DICKER
o BLACK 7 - E32 730i V8
alle Fotostories von xlutz
o LITTLE 3 - E36 318iS
o UNSER DICKER
o BLACK 7 - E32 730i V8
alle Fotostories von xlutz
