mein 318is.hat gerade einen motorschaden hinter sich gebracht,kettenführung abgerissen,mehr brauche ich ja nicht zu sagen.alle 16 ventile krumm,na ja,jetzt trägt er ein 98er is motor aber mit 1896ccm.einspritzanlage geändert,luftfilterumbau von jamex,verstärkte ventilfedern,erleichtertes schwungrad,polierte einlass un auslass ventile,polierte ansaugbrücke,m3 diff 25% gespeert.ngk platinzündkerzen.selbstprogrammierter chip.kw gewindefahrwerk.borbet a poliert,weitere infos folgen viel spass

Bearbeitet von - finni am 27.10.2006 00:35:15

Bearbeitet von - finni am 27.10.2006 00:37:07

Bearbeitet von - finni am 27.10.2006 00:38:02

Bearbeitet von - finni am 27.10.2006 00:43:32