Bilder und Fotostories
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Hallo zusammen,
nachdem mich mein bisheriger E36 328i Touring leistungsmäßig nicht mehr so ganz zufrieden stellte, ich eigentlich nicht zwangsläufig auf einen zweiten Touring angewiesen war und ich mir einen guten Alltagswagen angeschafft habe, entschloss ich mich ihn zu verkaufen und mir etwas mit mehr unter Haube zu suchen.
Dass es ein V8 wird, war von vorne rein klar... nur was...
Nachdem mein Fokus auf die E39 Reihe gefallen war, stand ich vor der Wahl: Von der Stange, M5 oder Alpina B10...
Schwierige Entscheidung :/
Serie fand ich ein wenig langweilig und haben leider auch "nur" 286 PS... Die gleiche Motorisierung hätte ich auch schon in meinem 8er...
Der M5 ist definitiv der auffälligste und stärkste unter den Dreien... leider auch der anfälligste.
Etwas exklusiver ist hier definitiv der Alpina, mit einer Stückzahl von rund 1000 Stück.
Nach vermeintlich langer Suche, die sich durch Glück doch als kürzer als erwartet raus stellte, fand ich das gute Stück:
Einen Alpina B10 V8 Individual mit der Nummer 670 (Step Tronic), absolute Vollausstattung (ja auch Standheizung & DSP) und der von meinem 8er bekannten und geliebten sehr seltenen blauen Bi-Color Aussattung, dieses mal jedoch in Form von Sportsitzen.
Alles voll funktionstüchtig, ohne Mängel oder Rost. Motor wurde bei Alpina vor 70tkm für 12000 Euro überholt (konnte es selbst nicht glauben, aber Rechnung liegt bei).
Da ich nicht so sonderlich auf das verbasteln eines schönes Alpina´s stehe, gab es lediglich 1-2 kleine Änderungen:
-Neue Scheinwerfer (alte waren verhagelt), aber im original VFL Look
-CCFL G5 Angel Eyes
-Einige Codierungen wie US-Standlicht, Home Coming etc.
-Schriftzüge am Heck
Das einzige was noch in Planung ist und vermutlich noch dieses Jahr kommt ist das goldene original Alpina Dekor :)
Über Meinungen, Kritik, Anregungen usw. & sofort freue ich mich natürlich.
Man sieht sich auf dem Asphaltfieber 2014!
Gruß
Kevin
Bearbeitet von: OuT_oF_rEaCh am 06.04.2014 um 21:49:17
nachdem mich mein bisheriger E36 328i Touring leistungsmäßig nicht mehr so ganz zufrieden stellte, ich eigentlich nicht zwangsläufig auf einen zweiten Touring angewiesen war und ich mir einen guten Alltagswagen angeschafft habe, entschloss ich mich ihn zu verkaufen und mir etwas mit mehr unter Haube zu suchen.
Dass es ein V8 wird, war von vorne rein klar... nur was...
Nachdem mein Fokus auf die E39 Reihe gefallen war, stand ich vor der Wahl: Von der Stange, M5 oder Alpina B10...
Schwierige Entscheidung :/
Serie fand ich ein wenig langweilig und haben leider auch "nur" 286 PS... Die gleiche Motorisierung hätte ich auch schon in meinem 8er...
Der M5 ist definitiv der auffälligste und stärkste unter den Dreien... leider auch der anfälligste.
Etwas exklusiver ist hier definitiv der Alpina, mit einer Stückzahl von rund 1000 Stück.
Nach vermeintlich langer Suche, die sich durch Glück doch als kürzer als erwartet raus stellte, fand ich das gute Stück:
Einen Alpina B10 V8 Individual mit der Nummer 670 (Step Tronic), absolute Vollausstattung (ja auch Standheizung & DSP) und der von meinem 8er bekannten und geliebten sehr seltenen blauen Bi-Color Aussattung, dieses mal jedoch in Form von Sportsitzen.
Alles voll funktionstüchtig, ohne Mängel oder Rost. Motor wurde bei Alpina vor 70tkm für 12000 Euro überholt (konnte es selbst nicht glauben, aber Rechnung liegt bei).
Da ich nicht so sonderlich auf das verbasteln eines schönes Alpina´s stehe, gab es lediglich 1-2 kleine Änderungen:
-Neue Scheinwerfer (alte waren verhagelt), aber im original VFL Look
-CCFL G5 Angel Eyes
-Einige Codierungen wie US-Standlicht, Home Coming etc.
-Schriftzüge am Heck
Das einzige was noch in Planung ist und vermutlich noch dieses Jahr kommt ist das goldene original Alpina Dekor :)
Über Meinungen, Kritik, Anregungen usw. & sofort freue ich mich natürlich.
Man sieht sich auf dem Asphaltfieber 2014!
Gruß
Kevin
Bearbeitet von: OuT_oF_rEaCh am 06.04.2014 um 21:49:17
Angaben zum Fahrzeug "Alpina B10 V8 #670" von OuT_oF_rEaCh
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Suche E34 540i (mit gutem Motor) zum Schlachten...
Sehr schöner Wagen, :)
Immer schön drauf aufpassen und pflegen :)
Solche Angel Eyes würden mich für meinen auch reizen, mal kucken.
:)
Immer schön drauf aufpassen und pflegen :)
Solche Angel Eyes würden mich für meinen auch reizen, mal kucken.
:)
Hallo,
so ging es mir auch bei der Suche wie dir.
V8 sollte es werden.
540 hatte ich schon.
M5 zu protzig und anfällig.
Geworden ist es ein B 10 V 8 FL.
Selbe Geschichte wie deine. Komisch. ;).
Schön drauf aufpassen auf das seltene Stück. Gruß Alex.
so ging es mir auch bei der Suche wie dir.
V8 sollte es werden.
540 hatte ich schon.
M5 zu protzig und anfällig.
Geworden ist es ein B 10 V 8 FL.
Selbe Geschichte wie deine. Komisch. ;).
Schön drauf aufpassen auf das seltene Stück. Gruß Alex.
.....g`follt ma! Gruß aus Stmk.,vom kleinen B10 ! Deko würd ich in Silber nehmen! Bin ab 17.7. in Obermehler,würd mich Freuen, wenn wir uns über`n Weg laufen! lg.Gonzetti
OuT_oF_rEaCh meint dazu am 16.05.2014 um 23:17:03:
haja sagsch mal hallo, bin auch ab 17.7 da....
haja sagsch mal hallo, bin auch ab 17.7 da....
OuT_oF_rEaCh findet das gut! (am 16.05.2014 um 23:17:10)
ohne Alpina keine M`s!!
So muss mal so Antworten, sonst wird es zu unübersichtlich.
Also bei Alpina sind 61 Stück nicht wenig, es gibt einige Baureihen, da wurden weniger produziert.
z.B.
B10 4.0 - 45 Stück
B10 4.0 Touring - 4 Stück
B10 4.6 - 27 Stück
B10 4.6 Touring - 19 Stück
B10 V8S Touring - 43 Stück
Es gibt auch noch welche die noch seltener sind.
Man muss aber dazu sagen, das schon einige B10 V8 geschlachtet wurden, vorallem in den letzten Jahren ist es sehr schlimm geworden.
Stimmt, habe jetzt einige gesehen mit den Standartsitzen.
Nein, es gab die Sitze nicht nur beim B10 V8s, auch bei den anderen Motoren, ich hab dir ein paar Bilder rausgesucht, gibt noch mehr, aber ist mir jetzt zu langwierig.
Ausstattung ist alles was man "anklicken" konnte ;)
Wie gesagt, man kann nicht alles haben, vorallem bei einem gebrauchten, man muss immer Abstriche machen.
http://www.directupload.net/file/d/3585/x9xwcvps_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/3585/dotxzreq_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/3585/jgxkqns2_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/3585/w35wa7h8_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/3585/qc5ie9j9_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/3585/jy536ihk_jpg.htm
Also bei Alpina sind 61 Stück nicht wenig, es gibt einige Baureihen, da wurden weniger produziert.
z.B.
B10 4.0 - 45 Stück
B10 4.0 Touring - 4 Stück
B10 4.6 - 27 Stück
B10 4.6 Touring - 19 Stück
B10 V8S Touring - 43 Stück
Es gibt auch noch welche die noch seltener sind.
Man muss aber dazu sagen, das schon einige B10 V8 geschlachtet wurden, vorallem in den letzten Jahren ist es sehr schlimm geworden.
Stimmt, habe jetzt einige gesehen mit den Standartsitzen.
Nein, es gab die Sitze nicht nur beim B10 V8s, auch bei den anderen Motoren, ich hab dir ein paar Bilder rausgesucht, gibt noch mehr, aber ist mir jetzt zu langwierig.
Ausstattung ist alles was man "anklicken" konnte ;)
Wie gesagt, man kann nicht alles haben, vorallem bei einem gebrauchten, man muss immer Abstriche machen.
http://www.directupload.net/file/d/3585/x9xwcvps_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/3585/dotxzreq_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/3585/jgxkqns2_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/3585/w35wa7h8_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/3585/qc5ie9j9_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/3585/jy536ihk_jpg.htm
OuT_oF_rEaCh meint dazu am 07.04.2014 um 21:44:34:
Ok, mag sein dass es die auch beim normalen v8 gab aber anscheinend ja nicht als Bi-Color ;) Die genaue Anzahl der 347 PS Variante (VFL) sollte recht gering sein, da nur ein Jahr gebaut, ist mir jedoch nicht bekannt.... Was sollte denn aber sonst noch zur Vollaustattung fehlen?! :)
Ok, mag sein dass es die auch beim normalen v8 gab aber anscheinend ja nicht als Bi-Color ;) Die genaue Anzahl der 347 PS Variante (VFL) sollte recht gering sein, da nur ein Jahr gebaut, ist mir jedoch nicht bekannt.... Was sollte denn aber sonst noch zur Vollaustattung fehlen?! :)
www.alpina-archive.com
Schöner B10, hab den vor ein paar Monaten schon mal gesehen.
Muss dich aber etwas korrigieren:
Produzierte B10 V8 - 1061 Stück (ohne Touring)
Vollausstattung ist immer relativ, du hast schon das gute Nappa Leder, aber darüber gibt es noch eine Stufe bei Alpina und das nennt sich Lavalina Leder, was nochmal deutlich teurer war bzw. ist.
Die Sportsitze waren glaube ich Standart beim B10 (bin mir da nicht zu 100 % sicher), aber man konnte sich auch noch extra Recaro Sitze ordern, was aber recht selten passiert ist.
Absolute Vollausstattung gibt es so gut wie gar nicht, selbst bei Alpina.
Was mir so auf den ersten Blick auffällt, ist der fehlende Heckspoiler und wohl die nicht vorhandene AHK.
Lass dich aber nicht von mir ärgern und genieße dein B10.
PS: wurde die ZKD schon getauscht?
Muss dich aber etwas korrigieren:
Produzierte B10 V8 - 1061 Stück (ohne Touring)
Vollausstattung ist immer relativ, du hast schon das gute Nappa Leder, aber darüber gibt es noch eine Stufe bei Alpina und das nennt sich Lavalina Leder, was nochmal deutlich teurer war bzw. ist.
Die Sportsitze waren glaube ich Standart beim B10 (bin mir da nicht zu 100 % sicher), aber man konnte sich auch noch extra Recaro Sitze ordern, was aber recht selten passiert ist.
Absolute Vollausstattung gibt es so gut wie gar nicht, selbst bei Alpina.
Was mir so auf den ersten Blick auffällt, ist der fehlende Heckspoiler und wohl die nicht vorhandene AHK.
Lass dich aber nicht von mir ärgern und genieße dein B10.
PS: wurde die ZKD schon getauscht?
OuT_oF_rEaCh meint dazu am 07.04.2014 um 19:13:29:
Sagte ja rund 1000 Stück, 61 hin oder her ;) Abgesehen davon wurde dieser hier mit 347 PS erst ab Ende 1998 produziert, daher gibt es wenn man es genau nimmt noch viel weniger.... Eine komplette Vollausstattung beim E39 gibt es in dem Sinne gar nicht, da sich hier die Ausstattungslinien schneiden, das ist hier z.B. beim Leder der Fall -> entweder Sportsitze als Individual oder Komfortsitze. Sportsitze waren daher auf keinen Fall Serie beim Alpina. Sportsitze sind sogar eher selten zu finden. Viel häufiger ist das beige oder graue Leder mit Alpina Streifen. Recaro Sitze hab ich noch nie gesehen, wenn dann vllt beim V8 S. Heckspoiler und Dekor fehlen - klar. Aber so sollte das Auto nun mal dezent sein und sowas zählt bei mir nicht unter Austattung sondern eher Design oder Zubehör. Abnehmbare AHK hat er... ZKD wurde 2008 im Rahmen der Alpina Motorüberholung erneuert.
Sagte ja rund 1000 Stück, 61 hin oder her ;) Abgesehen davon wurde dieser hier mit 347 PS erst ab Ende 1998 produziert, daher gibt es wenn man es genau nimmt noch viel weniger.... Eine komplette Vollausstattung beim E39 gibt es in dem Sinne gar nicht, da sich hier die Ausstattungslinien schneiden, das ist hier z.B. beim Leder der Fall -> entweder Sportsitze als Individual oder Komfortsitze. Sportsitze waren daher auf keinen Fall Serie beim Alpina. Sportsitze sind sogar eher selten zu finden. Viel häufiger ist das beige oder graue Leder mit Alpina Streifen. Recaro Sitze hab ich noch nie gesehen, wenn dann vllt beim V8 S. Heckspoiler und Dekor fehlen - klar. Aber so sollte das Auto nun mal dezent sein und sowas zählt bei mir nicht unter Austattung sondern eher Design oder Zubehör. Abnehmbare AHK hat er... ZKD wurde 2008 im Rahmen der Alpina Motorüberholung erneuert.
www.alpina-archive.com
Schicker Alpina, das einzige was mir nicht soooo gefällt sind die Angeleyes (leuchten die Reflektoren zu sehr aus) - das sind bei so einem Schätzchen aber schon Penuts.
OuT_oF_rEaCh meint dazu am 07.04.2014 um 15:15:27:
kommt auf den Bildern auch immer gleich so extrem :/ Tagsüber sind sie fast schon unsichtbar...
kommt auf den Bildern auch immer gleich so extrem :/ Tagsüber sind sie fast schon unsichtbar...
Schöne Fotostory und toller Wagen !
Hört er sich auch richtig gut an? Man sieht ja echt wenige Alpinas auf der strasse......
Hört er sich auch richtig gut an? Man sieht ja echt wenige Alpinas auf der strasse......
OuT_oF_rEaCh meint dazu am 07.04.2014 um 07:43:23:
Nicht so laut wie ein M5 & nicht so leise wie ein 540. Da ab Werk komplette Edelstahlanlage + Metallkats ein sehr schöner Sound, vorallem in Verbindung mit Switch-Tronic Automatik.
Nicht so laut wie ein M5 & nicht so leise wie ein 540. Da ab Werk komplette Edelstahlanlage + Metallkats ein sehr schöner Sound, vorallem in Verbindung mit Switch-Tronic Automatik.
OuT_oF_rEaCh findet das gut! (am 07.04.2014 um 07:43:40)