Hallo,
auf der suche nach einem Alltagsfahrzeug, dass doch auch was Spaß machen soll, bin ich auf einen BMW 318is gestoßen.
Die Fahrzeugdaten machten neugierig und nach dem ersten Telefonat war klar, den guck ich mir mal an.
Also 5-Tages-Kennzeichen besorgt und auf auf gings ins Ruhrgebiet...
Nach dem ersten Rundgang war klar, oh man der braucht erstmal einen haufen liebe...Aber egal, hauptsache die Technik ist in Ordnung und die Karosserie ist in einem soliden Zustand.
Nach der Probefahrt stand dann fest...Nehm ich...
Die Mängel die ich feststellen konnten waren:
-Anlasser sollte gewechselt werden
-Keilriemen ist in die Jahre gekommen
-Felgenbetten stark oxidiert (Naja sind ja Winterreifen sagte mir der Herr, für mich aber kein Grund die schönen AC Schnitzer Felgen oxidieren zu lassen)
-Eine kleine Flugroststelle
-Auspuffanlage ist irgendswo undicht (ich vermute mal im Bereich des Kats???)

Also hatte ich ein paar Handlungsaspekte...
Mit dem schauspielerischen Talent meiner Freundin und dem Guter/Böser Cop Spiel, noch den Preis zu meienm Vorteil gedrückt...
Und schon ging es mit dem 318is richtung Heimat (Aachen).

Ich muss sagen er hat sich gut geschlagen auf der Bahn :)

Hier mal ein paar Daten zum Fahrzeug:
-BMW 318is
-Bj. 1992
-99TKM Laufleistung
-aus 2. Hand (Erstbesitzer war BMW)
-Original Zustand
-Scheckheft geflegt
-schwarze Lederausstattung
-Sitzheitzung
-elkt. Schiebedach
-elkt. verst. Außenspiegel
-EURO 2 Umrüstung
-15" AC-Schnitzer Felgen mit neuen Winterreifen bestückt
-TÜV bis 01/2016
-Diamantschwarz Met.

Bilder kurz nach dem Kauf und der ersten Wäsche:










Nach dem Wochenende gings dann zum Strassenverkehrsamt.
Wunschkennzeichen war leider vergeben ( AC-IS-318 ). Naja jetzt ist es AC-QP-15 geworden.
Wobei die zahlen keine Bedeutung haben :)







Die ersten Änderungen gibt es auch zu verbuchen:
-Schwarze Nieren montiert
-US Standlichtmodule verbaut
-USB Radio verbaut (war ja noch ein Kassetenradio verbaut)














Bestellte Teile:
-neuer Anlasser
-neuer Keilriemen
-Carbon Embleme für Motorhaube und Heckdeckel


Dann hab ich mal langsam angefangen den Lack zu Bearbeiten.
Hier schonmal ein vorgeschmack:




Letztes Wochenende den Anlasser gewechselt.
Man man man, isz das eine bescheidene Arbeit...Naja, nach ein paar Stunden wars geschafft.
Im zuge des wechsels, gleich mal die Ansaugbrücke und Drosselklappe gereinigt.

Hier ein paar Bilder vom Anlasser wechsel:

















Gestern nach der Arbeit ergab sich ein historisches Ereignis :)




Dieses Wochenende werde ich die Carbon-BMW-Embleme tauschen...Bilder folgen dann...






Bearbeitet von: Sodi am 02.03.2014 um 15:45:48

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