Bilder und Fotostories
NEU: Dieser BMW hat bereits an 71 Battle teilgenommen: 33 Siege und 38 Niederlagen (vergangene Battles ansehen)
Wahl des BMW der Woche - mitmachen und abstimmen!
Story ist 2 Seiten lang:
Hi! hiermit stelle ich euch mein Projekt ,,Der Gentlemen´´ vor.
Der Gentlemen wurde komplett in Serie vom Rentner im Februar 2013 erstanden.
Danach musste erstmal die schreckliche ausstattung raus!
Und die Schwarze Volllederaustattung fand seinen platz!
Als nächstes entschied ich mich einen anderen Motor reinzupflanzen, die vom Rentner eingebaute standheizung hatte etwas aufgehalten, aber stand natürlich nicht als Problem da!
Und da war der neue auch schon wieder drin!
Direkt die Schnitzer Strebe mit eingepackt!
Fahrwerk und Felgen hatten natürlich zwichendurch auch ihren Platz bekommen:
Hab mir gedacht das ichs mit Goldenen rädern mal teste:
Hier im ganzen:
Dann kam wieder eins meiner Schnäppchen: KW Gewindefahrwerk, 5000km alt.
Neue Schuhe mal Testen!
Okay! Das wird mir zuviel zieherei an der VA!
Dann noch bisschen an der Leistung geschraubt: M50 Brücke umgebaut, 200 Zeller Kats eingeschweisst, Fächer war beim Motorwechsel schon verbaut worden.
Dann noch günstig erstanden: komplettes Harman Kardon system mit Edelstahltürgriffen
Dann hab ich meine Schätzchen mal getestet!
Der Gentlemen wurde komplett in Serie vom Rentner im Februar 2013 erstanden.
Danach musste erstmal die schreckliche ausstattung raus!
Und die Schwarze Volllederaustattung fand seinen platz!
Als nächstes entschied ich mich einen anderen Motor reinzupflanzen, die vom Rentner eingebaute standheizung hatte etwas aufgehalten, aber stand natürlich nicht als Problem da!
Und da war der neue auch schon wieder drin!
Direkt die Schnitzer Strebe mit eingepackt!
Fahrwerk und Felgen hatten natürlich zwichendurch auch ihren Platz bekommen:
Hab mir gedacht das ichs mit Goldenen rädern mal teste:
Hier im ganzen:
Dann kam wieder eins meiner Schnäppchen: KW Gewindefahrwerk, 5000km alt.
Neue Schuhe mal Testen!
Okay! Das wird mir zuviel zieherei an der VA!
Dann noch bisschen an der Leistung geschraubt: M50 Brücke umgebaut, 200 Zeller Kats eingeschweisst, Fächer war beim Motorwechsel schon verbaut worden.
Dann noch günstig erstanden: komplettes Harman Kardon system mit Edelstahltürgriffen
Dann hab ich meine Schätzchen mal getestet!
Angaben zum EX-Fahrzeug "320i Limo" von Ghostfacekillah
|
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| Reifen & Felgen | Spurplatten | Radlauf | |||||||
| hinten | 215/40/17 | Dunlop | SP Sport | 9x17 ET 20 | BBS | BBS RC | 10 mm | Kanten gebördelt |
|
| vorn | 205/40/17 | Dunlop | SP Sport | 8x17 ET 22 | BBS | BBS RC | 5 mm | keine Anpassung | |
| Fahrwerk / Tieferlegung | ||||
| Gewindefahrwerk | V1 | von KW | 100 / 85 mm | In Verbindung mit meyle HD, PU Buchsen und AC Schnitzer domstrebe |
| Tuning/Styling aussen | |||
| Domstrebe (Alu) | von AC Schnitzer | ||
| Heckklappe (LED) | von - Eigenbau - | Weisse LED Kennzeichenleuchten ///M Emblem | |
| Heckleuchten (Rot/Weiss) | von DEPO | ||
| Hifi & Multimedia | |||
| Radio / Head-Unit (blue) | von Clarion | ||
| Lautsprecher (eigen) | von - Eigenbau - | andere Hochpassfilter in eigenkonstruktion für vorne für reinen klang | |
| Verstärker (Autotek) | von Hifonics | ||
| Subwoofer (XX) | von Crunch | ||
| Motortuning | |||
| Motorumbau / anderer Motor (M52 323) | von BMW | Motor vom 323ti übernommen, zusätzlich 325 Auspuffanlage vom M50 und die M50B25 Ansaugbrücke (Umgebaut) Luftmassenmesse entdrosselt und Luftfilterkasten | |
| Motorumbau / anderer Motor (Diff) | von BMW | 320 Diff verbaut | |
| Ansaugwegoptimierung (M3 einzeldrossel) | von BMW | M3 einzeldrossel gerade in Arbeit. | |
| Auspuff | |||
| 2-Rohr Endschalldämpfer (Bastuck) | von Bastuck | Doppelflutige Anlage mit 200zeller sportkats | |
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Macht richtig was her ohne M Paket mit den Felgen :)
Echt schicke limo...der Kontrast vom blau und Gold kommt echt geil rüber. Finde klasse was du mit dem auto gemacht hast und was nich in Arbeit ist...wird bestimmt klasse mit dem Motor.
Weiter so und gut aufpassen auf das gute Stück.
Schau mal bei mir rein.
Gruß
Weiter so und gut aufpassen auf das gute Stück.
Schau mal bei mir rein.
Gruß
Old BMW never die they just get lower!
Echt schicke limo...der Kontrast vom blau und Gold kommt echt geil rüber. Finde klasse was du mit dem auto gemacht hast und was nich in Arbeit ist...wird bestimmt klasse mit dem Motor.
Weiter so und gut aufpassen auf das gute Stück.
Schau mal bei mir rein.
Gruß
Weiter so und gut aufpassen auf das gute Stück.
Schau mal bei mir rein.
Gruß
Old BMW never die they just get lower!
Du hast echt nen guten Geschmack, die Veränderungen gefallen mir echt gut. ;)
Ghostfacekillah meint dazu am 23.12.2013 um 12:19:48:
Ich sag eben meistens: weniger ist manchmal mehr :-)
Ich sag eben meistens: weniger ist manchmal mehr :-)
Der BMW Club für Leute aus ganz NRW !
https://www.facebook.com/BavariaMotorsNRW
Stets auf der Suche nach Mitgliedern, einfach per FB oder hier per PN melden. :)
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Wenn im Rückspiegel Angle Eyes siehst, zieh nach Rechts! ;)
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Schöner Wagen, Chris!
Bin gespannt was das noch mit der Einzeldrossel gibt...
Bin gespannt was das noch mit der Einzeldrossel gibt...
Ghostfacekillah meint dazu am 23.12.2013 um 12:19:20:
Ja die kommt aufjedenfall! Angepasst für den m52 Motor ist sie jetzt komplett! Muss nur noch die Anschlüsse alle passend machen und die Dichtung schneiden :-)
Ja die kommt aufjedenfall! Angepasst für den m52 Motor ist sie jetzt komplett! Muss nur noch die Anschlüsse alle passend machen und die Dichtung schneiden :-)
top! genau mein geschmack ;-)
war der Umbau auf die m50 Brücke viel Arbeit? reicht da ein Tag als Zeitansatz?
danke
lg max
war der Umbau auf die m50 Brücke viel Arbeit? reicht da ein Tag als Zeitansatz?
danke
lg max
Ghostfacekillah meint dazu am 20.12.2013 um 14:45:12:
Hi max! Der Umbau der Brücke Ansich ist nicht so zeitaufwendig, allerdings solltest du dichtmasse mindestens über Nacht trocknen lassen! Der Einbau mit ein wenig Geschick beansprucht so 3 Stunden, man muss sich halt ein paar Halter um/selber bauen! Ich biete die auch im Austausch an. Lg
Hi max! Der Umbau der Brücke Ansich ist nicht so zeitaufwendig, allerdings solltest du dichtmasse mindestens über Nacht trocknen lassen! Der Einbau mit ein wenig Geschick beansprucht so 3 Stunden, man muss sich halt ein paar Halter um/selber bauen! Ich biete die auch im Austausch an. Lg
Mensch, du hast so viele schöne Bilder von der Limo ;-)
Lad doch mal welche hoch! ^^
Lad doch mal welche hoch! ^^
Hört sich ja interessant an die Liste aber wo sind die Bilder bzw. Text abgeblieben:(
4500rpm where Diesel stops and real engines start to work!!!